รีวิว Suzuki Fronx ราคา 689,000-799,000 บาท คุ้มค่าหรือไม่ ? มาดูกันเลย

Suzuki Fronx (ซูซูกิ ฟรองซ์) จัดเป็นรถยนต์รุ่นแรกในรอบหลายปีที่ทาง Suzuki ประเทศไทยเปิดตัว หลังจากการเปลี่ยนนโยบายการทำตลาดเป็นการนำเข้า (แทนที่การผลิตในประเทศ) หลายคนจึงจับตามองว่า ราคา และออพชันโดยรวมจะเป็นอย่างไรบ้าง

Suzuki Fronx

รุ่น GLX Plus ราคา 799,000 บาท

รุ่น GLX ราคา 749,000 บาท

รุ่น GL ราคา 689,000 บาท

ตัวถังภายนอก ครอสส์โอเวอร์ขนาดพอเหมาะ

หลายคนได้เห็น Suzuki Fronx จากนิตยสารหรือสื่อออนไลน์ (ผ่านหน้าจอมือถือ) อาจมีความรู้สึกว่า Fronx มีมิติตัวถังที่ค่อนข้างใหญ่โต แต่ความจริงแล้ว B-SUV รุ่นนี้มีขนาดค่อนข้างกะทัดรัด โดยมีความยาวที่ 3,995 มม. และระยะฐานล้อที่ 2,520 มม. เท่านั้น (เทียบกับ Honda WR-V RS มีความยาว 4,060 มม. และระยะฐานล้อ 2,481 มม.)

ความใหญ่โตจากการมองเห็นมาจากการออกแบบให้ Fronx มีสันเหลี่ยมรอบคัน ทำให้ตัวรถดูบึกบึน ผสมความสปอร์ทจากแนวหลังคาที่ลู่ลม นอกจากนี้ยังมีระยะความสุงจากพื้นถนนที่ 170 มม. แล่นผ่านอุปสรรคหรือน้ำท่วมขังได้ดีกว่ารถเก๋งทั่วไป ใครที่เลือกจับจองรุ่นทอพ GLX Plus จะมีทางเลือกสีตัวถังแบบทูโทนด้วย

ห้องโดยสารเน้นรูปแบบดั้งเดิม อเนกประสงค์

การออกแบบห้องโดยสารของ Suzuki Fronx ยังคงเน้นความคุ้นเคยในสไตล์ของ Suzuki คอนโซลหน้าทรงสูง จอแผงหน้สปัดแบบแอนาลอกทรงกลม โดยมีจอแสดงผลหลักขนาด 9.0 นิ้ว พวงมาลัยทรงสปอร์ทหักมุมด้านล่างเล็กน้อย จุดสังเกต คือ การเลือกใช้งานเบรคมือแบบธรรมดา ไม่ใช่เบรคมือไฟฟ้าตามสมัยนิยมของปัจุบัน แต่ความล้ำสมัยยังคงพบเห็นได้จากการติดตั้งจอแสดงผลสะท้อนบนกระจกหน้า (HUD-Head Up Display)

ในรุ่นทอพ GLX Plus เบาะคู่หน้ากว้างขวาง ขณะที่เบาะคู่หลังมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป แต่ผู้โดยสารที่มีความสูงค่อนข้างมากอาจต้องระวังระยะเหนือศีรษะบ้าง ส่วนระยะขามีให้เหลือเฟือ ที่เก็บสัมภาระท้ายมีความลึกพอสมควร ยังคงรองรับการบรรทุกสัมภาระทั่วไปได้ดี แต่ความยาวค่อนข้างน้อย และไม่เหมาะกับการขนสัมภาระทรงสูงจากส่วนท้ายรถที่ลาดเทต่อเนื่องจากส่วนหลังคา

เครื่องยนต์ 2 ทางเลือก เบนซิน และ Mild Hybrid

Suzuki Fronx มีทางเลือกของขุมพลัง 2 รูปแบบด้วยกัน โดยในรุ่นย่อย GLX และ GLX Plus จะเป็นระบบ Mild Hybrid หรือไฮบริดขนาดเล็กเสริมกำลังการขับเคลื่อนเล็กน้อย มีกำลังสูงสุดที่ 101 แรงม้า (ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้ามีกำลังสูงสุดประมาณ 3 แรงม้า ทำหน้าที่ช่วยส่งกำลังตอนออกตัว และเร่งแซง) ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจากเฉลี่ย (Eco Sticker) ที่ 19.2 กม./ลิตร ขณะที่เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร มีกำลังสูงสุดที่ 105 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจากเฉลี่ย (Eco Sticker) ที่ 17.2 กม./ลิตร

ระบบความปลอดภัยทันสมัยเกินหน้ารุ่นพี่ร่วมค่าย

หนึ่งในจุดเด่นที่น่าสนใจของ Suzuki Fronx คือ การติดตั้งระบบความปลอดภัย หรือระบบช่วยเหลือการขับขี่ระดับที่ 2 (ADAS Level 2) ไม่ว่าจะเป็นระบบครูส คอนทโรลแปรผันความเร็ว ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน และระบบเตือนจุดอับสายตา ฯลฯ ถือเป็นครั้งแรกที่มีติดตั้งแม้จะในเฉพาะรุ่นทอพ GLX Plus ก็ตาม พิจารณาในแง่ที่ว่ารถยนต์ร่วมค่ายรุ่นอื่นๆ เช่น Suzuki Ertiga Hybrid และ XL7 Hybrid ยังไม่มีระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ระดับเดียวกับ Fronx ติดตั้งมาให้เลย ใครที่พิจารณารถยนต์ที่มีระบบความปลอดภัยที่ครบครัน และทันสมัย Suzuki Fronx GLX Plus ตอบโจทย์ในส่วนนี้ได้ดีพอสมควร

สรุปเบื้องต้น: ทางเลือกครอสส์โอเวอร์ราคาพอเหมาะ อเนกประสงค์เหลือเฟือ ไม่เน้นแรงม้า

การทำตลาดของ Suzuki Fronx ถูกตั้งราคาตามนี้ คือ รุ่นทอพ GLX Plus 799,000 บาท รุ่น GLX 749,000 บาท และรุ่น GL 689,000 บาท การตั้งราคาดังกล่าวจะย่อมเยากว่าราคาปกติของ XL7 Hybrid เล็กน้อย (คันนี้เน้นที่ความกว้างขวาง เบาะ 3 แถว 7 ตำแหน่ง) Fronx จะมีความคล่องแคล่วมากกว่า เน้นการใช้งานในตัวเมือง มีผู้โดยสารไม่เกิน 3-4 คน ในรุ่น GLX ขึ้นไปกับการใช้ขุมพลังแบบ Mild Hybrid แม้แรงม้า และแรงบิดสูงสุดจะไม่ได้มากมายนัก แต่ยังคงมีความได้เปรียบกับการใช้งานในตัวเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถเสริมการส่งกำลังได้ดี

นอกจากนี้ในรุ่นทอพ GLX Plus มีระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ทันสมัย อย่างไรก็ตามราคาระดับดังกล่าวยังคงถูกวิจารณ์ว่าค่อนข้างสูงเกินคาด ผนวกกับองค์ประกอบของตัวรถบางส่วนที่ยังไม่ทันสมัยอย่างที่ควรจะเป็น (เช่น เบรคมือแบบปกติ) หากเทียบกับคู่แข่งเครื่องยนต์สันดาปล้วน เช่น Honda WR-V หรือ Mazda CX-3 ราคาของรุ่นทอพ Suzuki Fronx GLX Plus แทบจะเท่ากับรุ่นเริ่มต้นของคู่แข่งแต่ละรายแล้ว ส่วนคู่แข่ง B-SUV ที่ติดตั้งระบบไฮบริดเต็มตัว (Fully Hybrid) แม้มีพละกำลัง และการประหยัดเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่ดีกว่า แต่ยังคงมีราคาโดยรวมที่สูงกว่ากันอย่างชัดเจนด้วย

ข้อมูลเพิ่มเติม: Suzuki Fronx