ธุรกิจ
Mitsubishi เผย SUV เป็นตลาดที่เติบโต

Mitsubishi เผยภาพรวมตลาดรถยนต์โดยรวมปีนี้ น่าจะอยู่ที่ 6.5-7 แสนคัน โดยเซกเมนท์ที่เติบโตมากที่สุด คือ SUV พร้อมรุกตลาด ด้วย All New Mitsubishi Pajero ที่มั่นใจว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่จะสามารถแข่งขันในตลาดได้ พร้อมแผนการปรับ Pajero Sport ให้มีราคาจับต้องได้มากยิ่งขึ้นHighlight
เรียวอิจิ อินามะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ สาโรจน์ มะอาจเลิศ กรรมการผู้จัดการใหญ่ สายงานขาย บริการหลังการขาย และประสบการณ์ลูกค้า บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด พร้อมด้วย Kunitoshi Itagaki หัวหน้าผู้เชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์ Norihiko Yoshimine ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น จำกัด ร่วมเปิดเผยว่า ภาพรวมของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยปีนี้น่าจะอยู่ที่ 6.5-7 แสนคัน โดยเซกเมนท์ของรถ SUV เติบโตมากที่สุด นั่นทำให้ Mitsubishi มองว่าผลิตภัณฑ์ All New Mitsubishi Pajero ที่เปิดตัวใหม่ในประเทศไทยจะสามารถแข่งขันได้ในตลาด สำหรับ Mitsubishi มียอดขาย 3 ไตรมาส (มค.-กย.) 24,360 คัน
สำหรับ All New Mitsubishi Pajero เปิดตัวในราคาพิเศษจนถึงสิ้นปี 3 รุ่น ได้แก่ GLS 1.499 ล้านบาท/GSR 1.699 ล้านบาท และ Super Exceed 1.999 ล้านบาท ตั้งเป้ายอดขายที่เดือนละ 1,000 คัน สำหรับผลิตภัณฑ์ อีกรุ่นหนึ่ง Pajero Sport ก็ยังคงทำตลาดอยู่เช่นเดิม แต่อาจจะมีการปรับราคา เพื่อให้ลูกค้าจับจองได้ง่ายขึ้น เพราะจริงๆ แล้วยังมีกลุ่มลูกค้าที่ต้องการใช้รถพีพีวีอยู่ อย่างไรก็ตาม การเลือกผลิตภัณฑ์แต่ละรุ่นขึ้นอยู่กับลูกค้าที่จะตัดสินใจ
"ในตลาดโลก เชื้อเพลิงดีเซล ยังถือเป็นเชื้อเพลิงหลัก แต่อย่างไรก็ยังให้ความสำคัญเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อม ตัว Electrification ยังทดลองอยู่ ต้องดูแนวโน้มของตลาดควบคู่ไปด้วยก่อนว่าจะไปในทิศทางใด แต่ Mitsubishi มีจุดแข็งด้านสมรรถนะ การขับขี่ที่แข็งแกร่ง ตอบรับในทุกสภาพถนน ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้"
ส่วนความคืบหน้าของการลงทุน 1.6 หมื่นล้านบาท ที่ได้มีการเข้าพบรัฐมนตรีก่อนหน้านี้ ยังไม่มีความชัดเจนว่าจะเป็นอย่างไร ซึ่งสำหรับประเทศไทยในปัจจุบัน การผลิตของโรงงานยังคงจะผลิต Pajero, Triton และ Xpander และยังมั่นใจว่า Mitsubishi ยังพร้อมที่จะเติบโตกับคนไทยอย่างต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม ด้านกำลังการผลิตอาจจะต้องมีการปรับโครงสร้างการผลิต เนื่องจากสภาพตลาดในไทย อาจจะต้องมีการทบทวนในหลายส่วน แต่ถ้าสถานการณ์กลับมาเหมือนเดิมก็จะพิจารณาเรื่องการขยายกำลังการผลิต แต่ก็จะต้องมีการปรับโครงสร้างต้นทุกควบคู่ไปด้วย ส่วนการปิดโรงงานไปเมื่อวันที่ 28 กย.-29 ตค. ขณะนี้ได้กลับมาผลิตแล้วแต่ยังไม่เต็มที่ เนื่องจากซัพพพลายเออร์บางรายยังแก้ปัญหาเรื่องของน้ำท่วมอยู่ โดยอาจจะทำให้เกิดความล่าช้าสำหรับ All New Mitsubishi Pajero แต่รุ่นอื่นยังมีสตอคสินค้า
สำหรับตลาดส่งออก ยังคงเดินหน้าตามแผน โดยจะเริ่มส่งออกไป ญี่ปุ่น และออสเตรเลีย แต่อาจจะต้องมีการปรับจำนวน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ว่าจะเป็นอย่างไร แต่อย่างไรก็ตาม จะพยายามทำให้ได้ตามเป้าหมายทั้งหมด สำหรับการผลิตพวงมาลัยซ้ายจะเริ่มในช่างกลางปีหน้า ตลาดส่งออก ยังคงเดินหน้าส่ง 100 กว่าประเทศทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นญี่ปุ่น ออสเตรเลีย ตะวันออกกลาง ตะวันออกเฉียงใต้ โดยการส่งออกอ้างอิงจากในอดีต คือ 80 %


