ระบบเสียง OEM ใน ฮอนดา ซีวิค

CAR STEREO TEST LAB AFFORDABLE

จอภาพ 7 นิ้ว ระบบสัมผัส เชื่อมต่อ BLUETOOTH ช่องต่อสาย HDMI, USB ลำโพง 8 ตำแหน่ง

 

ชุดเครื่องเสียง OEM ในรถ ฮอนดา ซีวิค ประกอบด้วยจอภาพขนาด 7 นิ้ว ระบบสัมผัส ที่ BUILT-IN เข้ากับคอนโซลกลางหน้ารถได้ลงตัว รูปทรงคล้าย IPAD ดูทันสมัย ใช้งานง่าย เข้ากับชีวิตประจำวัน รองรับสั่งการด้วยเสียงผ่าน SIRI สามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์ เพื่อดูหนัง ฟังเพลง และแสดงรูปภาพขึ้นจอได้ทันที

จอภาพ 7 นิ้ว รองรับความบันเทิงครบครัน

แหล่งสัญญาณ จอภาพขนาด 7 นิ้ว ระบบสัมผัส โดยลดปุ่มกดควบคุมฟังค์ชันการทำงานที่ด้านข้างหรือด้านล่าง ทำให้หน้าจอมีความกว้างกว่าจอแสดงผลทั่วไป เป็นระบบจอภาพแบบ INFOTAINMENT (INFORMATION+ENTERTAINMENT) หรือเทคโนโลยีที่รวมการเชื่อมต่อเพื่อความบันเทิง และการสื่อสารเข้าด้วยกัน เพื่อความสะดวกในการเชื่อมต่อกับ SMARTPHONE ผ่านระบบไร้สาย BLUETOOTH รองรับการใช้งานกับ APPLY CAR PLAY รองรับการใช้แผนที่นำทาง ปรับแต่งเสียงแยกอิสระทั้งเสียงทุ้ม, กลาง, แหลม ได้ -6 ถึง +6 ระดับ ภาครับวิทยุ FM, AM ในตัว ชุดลำโพง ประกอบด้วยลำโพงคู่หน้า ทวีเตอร์ติดตั้งฝังในช่องกระจกมองข้าง 2 ตำแหน่ง ลำโพงฟูลล์เรนจ์ในช่องแผงประตูหน้า 2 ตำแหน่ง ลำโพงคู่หลัง ทวีเตอร์ 2 ตำแหน่ง ลำโพงฟูลล์เรนจ์ 2 ตำแหน่ง บริเวณใต้แผงเรียร์เดค รวม 8 ตำแหน่ง ตำแหน่งติดตั้ง จอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว ระบบสัมผัสติดตั้งกลางคอนโซล ช่องต่อสาย HDMI, USB และช่องต่อจ่ายไฟสำรองติดตั้งบริเวณด้านล่างคอนโซล ฟังค์ชันอื่นๆ ระบบเชื่อมต่อเครื่องเสียง OEM มีช่องต่อ USB สำหรับ THUMB DRIVE และ HDMI สำหรับ SMARTPHONE ช่องต่อไฟสำรองขนาด 12 โวลท์/180 วัตต์ ปรับควบคุมฟังค์ชันการทำงานเครื่องเสียง เช่น ระดับความดังเสียง รับ/วางสายโทรศัพท์ และสั่งงาน ด้วยเสียงที่สวิทช์บนพวงมาลัย  

ผลทดสอบ ระบบเสียง OEM ใน ฮอนดา ซีวิค

1. ตำแหน่งลำโพง และวัสดุ ทวีเตอร์ 1 คู่ ที่ช่องกระจกมองข้าง ฟูลล์เรนจ์ 1 คู่ ในช่องแผงประตูหน้า และทวีเตอร์ 1 คู่ ฟูลล์เรนจ์ 1 คู่ ใต้แผงเรียร์เดค วัสดุมีความแข็งแรง มั่นคง ให้ 14/20 คะแนน 2. ระยะห่างระหว่างลำโพง เมื่อเทียบเป็นคะแนนได้ 6/20 ส่วนทวีเตอร์ติดตั้งในช่องกระจกมองข้าง ทำให้เสียงแหลมอยู่บริเวณกระจกหน้า 3. ความเงียบภายในห้องโดยสาร วัดได้ 36 ดีบี อยู่ในเกณ์ดี มีเสียงรบกวนน้อยมาก ได้ 8/10 คะแนน 4. การเข้าถึงอุปกรณ์ อยู่ในตำแหน่งเหมาะสมกับการใช้งาน ปรับควบคุมการทำงานได้สะดวก ให้ตรงนี้ 7/10 คะแนน 5. ลักษณะ และคุณภาพเสียงรวม อยู่ในเกณฑ์พอใช้ เมื่อเทียบเป็นคะแนน ได้ 43/100 คะแนน 6. ความสมดุลของเสียงตลอดช่วงแบงค์ค่าความถี่ ระดับเสียงเบา ชัดเจนพอสมควร ระดับเสียงดังปานกลาง และดัง ชัดเจนขึ้น จัดไป 20/30 คะแนน 7. ความพึงพอใจของผู้ทดสอบ ชุดเครื่องเสียงในรถคันนี้ ให้เสียงที่ฟังสบาย รองรับการเชื่อมต่อได้หลากหลาย ให้ 8/10 คะแนน    

การวิเคราะห์/คะแนนที่ได้ (มาตรฐานเดียวกับการแข่งขันเครื่องเสียง)

[table]

1. ตำแหน่งลำโพง และวัสดุ (20 คะแนน)

(หัวข้อละ 10 คะแนน),คะแนน ตำแหน่งการติดตั้ง มั่นคงแข็งแรง,7 วัสดุที่มีผลต่อเสียง,7 รวม,14

2. ระยะห่างระหว่างลำโพง (นิ้ว) (20 คะแนน)

ลำโพง,ซ้าย,ขวา,OFFSET,คะแนน ทวีเตอร์,53.5,35,18.5,2 มิดเบสส์,60.5,46,14.5,4 รวม,,,,6 สูตรคะแนน = 10-(OFFSET/2.4) (หัวข้อละ 10 คะแนน)

3. ความเงียบภายในห้องโดยสาร (10 คะแนน)

ระดับเสียง (ดีบี),คะแนน 0-30,10 31-35,9 36-40,8 41-45,7 46-50,6 51-55,5 56-60,4 61-65,3 66-70,2 71-75,1 75-100,0 * วัดได้ 36 ดีบี ได้คะแนน 8 ขณะจอดนิ่ง ปิดกระจก สตาร์ทเครื่องยนต์

4. การเข้าถึงอุปกรณ์ (10 คะแนน) 7

5. ลักษณะ และคุณภาพเสียงโดยรวม (100 คะแนน)

(หัวข้อละ 20 คะแนน),คะแนน เสียงเบสส์,8 เสียงต่ำ,9 เสียงกลาง,8 เสียงสูง,9 คุณภาพเสียงรวม,9 รวม,43 ให้คะแนนเสมือนการแข่งขันจริง โดยใช้แผ่น IASCA

6. ความสมดุลของเสียงตลอดช่วงค่าความถี่ (30 คะแนน)

ระดับวอลูม,คะแนน SOFT,6 MODERATE,7 HIGH,7 รวม,20 ปรับอีควอไลเซอร์ที่ตำแหน่ง FLAT (หัวข้อละ 10 คะแนน)

7. ความพึงพอใจของผู้ทดสอบ (10 คะแนน) 8

[/table]  

กราฟใยแมงมุม

1. ตำแหน่งลำโพง และวัสดุ 14/20 (70 %) 2. ระยะห่างระหว่างลำโพง 6/20 (30 %) 3. ความเงียบในห้องโดยสาร 8/10 (80 %) 4. การเข้าถึงอุปกรณ์ 7/10 (70 %) 5. ลักษณะ และคุณภาพเสียงโดยรวม 43/100 (43 %) 6. ความสมดุลของเสียงตลอดช่วงค่าความถี่ 20/30 (67 %) 7. ความพึงพอใจของผู้ทดสอบ 8/10 (80 %)  

สรุป 106 คะแนน

ในกลุ่มรถราคาต่ำกว่า 1,000,000 บาท ชุดเครื่องเสียง OEM ในรถคันนี้ มีคุณภาพเสียงโดยรวมอยู่ในเกณฑ์ยอดเยี่ยม ฟังสบาย ชัดเจน ไม่บาดหู ฟังได้นาน แม้เปิดระดับเสียงดังปานกลาง และระดับเสียงดัง ถ้าปรับเพิ่มเสียงกลาง และเสียงทุ้ม +1 ระดับ จะได้เสียงนุ่มนวลขึ้น