TOYOTA GR 86 รถรุ่นใหม่ใช้ชื่อใหม่เปิดตัวแล้ว เริ่มจำหน่ายก่อนสิ้นปี

ญี่ปุ่น-หลังจากมีข่าวแพร่งพรายมาแล้วหลายเดือน ที่สุด คือ เมื่อวันจันทร์ที่ 5 เมษายน 2021 นี้เอง รถเร็ว รถแรง ติดป้ายชื่อ TOYOTA GR 86 (โตโยตา จีอาร์ 86) รุ่นใหม่ ก็ปรากฏตัวให้เห็นในลักษณะ “ครั้งแรกในโลก” เป็นการเปิดตัวตามยุคตามสมัยด้วยระบบออนไลน์ ซึ่งไม่มีการสัมผัสใดๆ นอกจากด้วยสายตา และโสตประสาท เป็นรถที่ต้องรอกันนานหน่อย คือ จนถึงฤดูใบไม้ร่วงของปีวัวทองท้องแห้งจึงจะเริ่มการจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น

เช่นเดียวกับรถรุ่นแรกที่เริ่มจำหน่ายเมื่อปี 2012 พร้อมกับป้ายชื่อ TOYOTA 86 (โตโยตา 86) หรือ TOYOTA GT 86 (โตโยตา จีที 86) รถรุ่นใหม่ซึ่งเป็นรุ่นที่ 2 นี้ เป็นผลงานจากความร่วมมือกับค่าย SUBARU CORPORATION (ซูบารุ คอร์พอเรชัน) และเป็นคู่แฝดต่างฝากับรถ SUBARU BRZ (ซูบารุ บีอาร์เซด) ซึ่งเปิดตัวในวันเดียวกัน โดยที่ยังใช้ชื่อเดิมไม่เปลี่ยนชื่อเหมือนคู่แฝด ทั้งคู่เป็นรถที่ออกแบบ/พัฒนาโดยเน้นเป็นพิเศษให้เป็นรถขับสนุกอย่างที่เรียกกันภาษาอังกฤษว่า FUN-TO-DRIVE รูปทรงองค์เอวคล้ายกัน แต่หน้าตาไม่เหมือนกัน และการบังคับขับขี่ให้ความรู้สึกต่างกัน     TOYOTA GR 86 ซึ่งนับเป็นรถตระกูล GR แบบที่ 3 ถัดจากรถ TOYOTA GR SUPRA (โตโยตา จีอาร์ ซูพรา) และ TOYOTA GR YARIS (โตโยตา จีอาร์ ยารีส) มีตัวถังยาว 4.265 ม. กว้าง 1.775 ม. และสูง 1.310 ม. คือ แทบไม่ผิดเพี้ยนจากรถรุ่นเดิมซึ่งยาว 4.240 ม. กว้าง 1.775 ม. และสูง 1.285-1.320 ม. แต่การใช้ชิ้นส่วนตัวถังหลายชิ้น รวมทั้งหลังคาที่ทำจากอลูมิเนียมไม่ใช่เหล็กกล้า ทำให้น้ำหนักรถพร้อมขับลดลง 5 กก. เป็น 1,270 กก. ในขณะที่ TORSIONAL RIGIDITY หรือค่าความแข็งแกร่งของตัวถังกลับเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 50   เครื่องยนต์ที่ใช้ยังคงเป็นเครื่องเบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง DOHC 4 สูบนอนยัน (บอกเซอร์) ของ SUBARU เหมือนรุ่นเดิม แต่เพิ่มขนาดจาก 1,998 ซีซี 147 กิโลวัตต์/200 แรงม้า เป็น 2,378 ซีซี 173 กิโลวัตต์/235 แรงม้า ส่วนระบบเกียร์เพื่อส่งกำลังสู่ล้อคู่หลัง เลือกได้ระหว่างเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ตัวเลขสมรรถนะความเร็วก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ลดเวลาจาก 7.4 เป็น 6.3 วินาที