New Honda City 2026
BYD Sealion 5 DM-i ทดลองขับภาค 2 เชียงใหม่ – ภูเก็ต
Forthing Friday เลือกได้ทั้งไฟฟ้า BEV และ REEV
MG Urban รถไฟฟ้าของคนเมือง
มาแล้ว JAECOO 6T REEV เจ้ารถถัง 2 ขุมพลังสุดแรง !! ราคาพิเศษ 879,900-979,900 บาท
Hyundai IONIQ 5 N Line ประกอบไทย... สเปกจัดเต็ม
เปิดตัว Honda City ใหม่ สปอร์ทล้ำกว่าเดิม ราคาพิเศษคุ้มค่า โปรโมชันจัดเต็ม !
Toyota มอบทุนการศึกษา
Hyundai เปิดตัว Ioniq 5 N Line รุ่นประกอบไทย ราคาพิเศษ 1.399 ลบ.
วิริยะประกันภัยฯ สานต่อบริการสุขภาพ
VIVO X300 Ultra
Sony Xperia 1 VIII คิดต่าง...สวนกระแส ทำให้แฟนๆ หลงรัก
OPPO Find X9 Ultra
เคาะ SUV เข้าไทย ปี 2027 เจอแน่ !
Porsche NOW Bangkok โชว์รูมป๊อบอัพ แห่งแรกในไทย
ส่องยานแม่จากอนาคต ! EXEED X-CONCEPT
สหรัฐอเมริกา-ต้นเดือนสิงหาคมที่เพิ่งผ่านพ้นไป CADILLAC (แคดิลแลค) ยอดผู้ผลิตรถหรูของเมืองมะกันที่ประกอบกิจการมายาวนานกว่า 120 ปี เขียนประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของตนเอง โดยการเปิดตัว CADILLAC ESCALADE IQ (แคดิลแลค เอสกาเลด ไอคิว) รถกิจกรรมกลางแจ้งแบบแรกของค่าย ที่วิ่งได้โดยไม่ต้องมีเครื่องยนต์ พร้อมประกาศว่าต้องรอนานหน่อย เพราะจะนำออกสู่ตลาดในฐานะรถรุ่นปี 2025
CADILLAC ESCALADE (แคดิลแลค เอสกาเลด) เป็น FULL-SIZE LUXURY SUV หรือรถกิจกรรมกลางแจ้งกลางแจ้ง ระดับหรูขนาดโตเต็มพิกัด ที่อยู่ในสายการผลิตมายาวนานตั้งแต่ปี 1998 และเปลี่ยนรุ่นไปแล้วรวม 4 ครั้ง เมื่อนับจนถึงสิ้นปี 2022 รถอนุกรมนี้ขายในสหรัฐอเมริกาไปแล้วประมาณ 840,000 คัน และทุกคันล้วนเป็นรถติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน ไม่เคยมีรถพลังไฟฟ้าล้วนๆ หรือแม้กระทั่งรถไฮบริด ส่วน CADILLAC ESCALADE IQ ที่กล่าวนี้ ไม่ใช่การนำรถรุ่นล่าสุด (รุ่นที่ 5 เริ่มจำหน่ายปี 2021) มาพัฒนาต่อกิ่งต่อก้านเป็นรถพลังไฟฟ้า แต่เป็นรถที่ออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด โดยใช้ ULTIUM PLATFORM (อัลเทียม พแลทฟอร์ม) ที่ยักษ์ใหญ่ GM ออกแบบ/พัฒนาสำหรับรถพลังไฟฟ้า และเคยใช้มาก่อนแล้วกับรถกิจกรรมกลางแจ้งในเครือข่าย 2 แบบ คือ CADILLAC LYRIQ (แคดิลแลค ไลริค) กับ HUMMER EV SUV (ฮัมเมอร์ อีวี เอสยูวี)
ตัวถัง 5 ประตู 5 ที่นั่ง ยาว 5.697 ม. กว้าง 2.167 ม. (รวมกระจกมองข้างขณะพับ) และสูง 1.934 ม. ที่หน้าตาดูดุดัน และทรงพลัง ติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ซึ่งใช้มอเตอร์ไฟฟ้า PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTOR 2 ชุด ให้กำลังรวม 505 กิโลวัตต์/680 แรงม้า เมื่อขับในสภาพปกติ หรือ NORMAL MODE และเพิ่มเป็น 560 กิโลวัตต์/750 แรงม้า เมื่อขับในโหมด VELOCITY MAX ทำงานร่วมกันกับแบทเตอรี LITHIUM-ION (ลิเธียม-ไอออน) ขนาดใหญ่โตมโหฬาร คือ มีขนาดความจุถึง 200 กิโลวัตต์ชั่วโมง เป็นแบทเตอรีพลังสูงซึ่งการชาร์จไฟด้วยไฟบ้านกระแสสลับ 240 โวลท์ เป็นเวลานาน 1 ชั่วโมง รถจะวิ่งได้ไกลประมาณ 24 กม. และการชาร์จไฟแบบเร่งด่วนด้วยไฟฟ้ากระแสตรง ณ สถานีชาร์จไฟ เพื่อให้รถวิ่งได้ไกล 100 ไมล์ หรือ 160 กม. จะใช้เวลาเพียง 10 นาที
เป็นรถที่วิ่งได้ไกลถึง 450 ไมล์ หรือประมาณ 724 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็ม สามารถลากจูง 8,000 ปอนด์ หรือประมาณ 3,628 กก. ทำอัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ใน 5.0 วินาที และมีระบบบังคับเลี้ยวทุกล้อที่ล้อหลังจะเลี้ยวได้มากถึง 10 องศา
บทความแนะนำ
20,914,871 คือ ยอดขายของรถพลังไฟฟ้า ที่ขายได้ทั่วโลกในรอบปี 2025
PORSCHE CAYENNE S ELECTRIC รถกิจกรรมกลางแจ้งไร้เครื่องยนต์ ขับเคลื่อนทุกล้อ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด
55,488 คือ ยอดขายโดยประมาณ ของ FORD PUMA ซึ่งเป็นรถยนต์นั่งขายดีที่สุดในอังกฤษในรอบปี 2025
1,010,000 คือ ยอดขายโดยประมาณ ของ TOYOTA RAV4 ซึ่งเป็นรถขายดีที่สุดในโลกในรอบปี 2025
CADILLAC แนะนำ VISTIQ เอสยูวีไฟฟ้าหรูหราสมฐานะ
NISSAN LEAF คว้าตำแหน่งรถแห่งปีของนักข่าวหญิง พร้อมกันกับรถอีก 5 แบบ
GM ขายรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 2 เท่า
Follow Motor Expo Club Network