BYD ATTO 1
Toyota Land Cruiser FJ คู่เปรียบ GWM Tank 300 Diesel
ลองขับ Omoda C5 EV ปรับโฉมทั้งภายนอก และภายใน ราคาพิเศษที่ 629,000 บาท คุ้มหรือไม่ !?!
ลองขับ Ford Ranger Super Duty โหดได้เรื่อง ดุได้ใจ !
Honda Accord e:HEV สีสันใหม่ ทั้งภายนอก และภายใน ราคา 1,479,000-1,764,000 บาท
Suzuki e Vitara เปิดเลขเด็ด 2.89 ครอสส์โอเวอร์ไฟฟ้า
BYD Sealion 5 ทางประหยัด รับมือน้ำมันขึ้นราคา DM-i Super PHEV
Kempower รุกตลาดระบบชาร์จรถไฟฟ้าในไทย
Volvo จัดงาน EC Day & EC Deal
Future Mobility Thailand 2026 ผนึก TyreXpo Asia Bangkok และ AutoMROtive เปิดงานอย่างยิ่งใหญ่
OPPO Find X9 Ultra
Xiaomi 17 Ultra กล้องระดับพระกาฬ Leica Optics
Samsung Galaxy S26 series และ S26 Ultra
รถ EV ไม่ได้เสี่ยงแค่แบทฯ ! เปิด 6 จุดอันตรายใต้ท้องรถ ที่คนใช้รถต้องรู้ !
แดดเมืองไทย ต้องเจอนี่ ! Finnix Film รุ่นใหม่ กันร้อน คุณภาพอัพเกรด แต่ราคาถูกลง
ซ่อมเนียน จนเทนท์รถดูไม่ออก ! แก้รอยบุบไม่ต้องถอดซ่อม
สหรัฐอเมริกา-ต้นเดือนสิงหาคมที่เพิ่งผ่านพ้นไป CADILLAC (แคดิลแลค) ยอดผู้ผลิตรถหรูของเมืองมะกันที่ประกอบกิจการมายาวนานกว่า 120 ปี เขียนประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของตนเอง โดยการเปิดตัว CADILLAC ESCALADE IQ (แคดิลแลค เอสกาเลด ไอคิว) รถกิจกรรมกลางแจ้งแบบแรกของค่าย ที่วิ่งได้โดยไม่ต้องมีเครื่องยนต์ พร้อมประกาศว่าต้องรอนานหน่อย เพราะจะนำออกสู่ตลาดในฐานะรถรุ่นปี 2025
CADILLAC ESCALADE (แคดิลแลค เอสกาเลด) เป็น FULL-SIZE LUXURY SUV หรือรถกิจกรรมกลางแจ้งกลางแจ้ง ระดับหรูขนาดโตเต็มพิกัด ที่อยู่ในสายการผลิตมายาวนานตั้งแต่ปี 1998 และเปลี่ยนรุ่นไปแล้วรวม 4 ครั้ง เมื่อนับจนถึงสิ้นปี 2022 รถอนุกรมนี้ขายในสหรัฐอเมริกาไปแล้วประมาณ 840,000 คัน และทุกคันล้วนเป็นรถติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน ไม่เคยมีรถพลังไฟฟ้าล้วนๆ หรือแม้กระทั่งรถไฮบริด ส่วน CADILLAC ESCALADE IQ ที่กล่าวนี้ ไม่ใช่การนำรถรุ่นล่าสุด (รุ่นที่ 5 เริ่มจำหน่ายปี 2021) มาพัฒนาต่อกิ่งต่อก้านเป็นรถพลังไฟฟ้า แต่เป็นรถที่ออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด โดยใช้ ULTIUM PLATFORM (อัลเทียม พแลทฟอร์ม) ที่ยักษ์ใหญ่ GM ออกแบบ/พัฒนาสำหรับรถพลังไฟฟ้า และเคยใช้มาก่อนแล้วกับรถกิจกรรมกลางแจ้งในเครือข่าย 2 แบบ คือ CADILLAC LYRIQ (แคดิลแลค ไลริค) กับ HUMMER EV SUV (ฮัมเมอร์ อีวี เอสยูวี)
ตัวถัง 5 ประตู 5 ที่นั่ง ยาว 5.697 ม. กว้าง 2.167 ม. (รวมกระจกมองข้างขณะพับ) และสูง 1.934 ม. ที่หน้าตาดูดุดัน และทรงพลัง ติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ซึ่งใช้มอเตอร์ไฟฟ้า PERMANENT MAGNET SYNCHRONOUS MOTOR 2 ชุด ให้กำลังรวม 505 กิโลวัตต์/680 แรงม้า เมื่อขับในสภาพปกติ หรือ NORMAL MODE และเพิ่มเป็น 560 กิโลวัตต์/750 แรงม้า เมื่อขับในโหมด VELOCITY MAX ทำงานร่วมกันกับแบทเตอรี LITHIUM-ION (ลิเธียม-ไอออน) ขนาดใหญ่โตมโหฬาร คือ มีขนาดความจุถึง 200 กิโลวัตต์ชั่วโมง เป็นแบทเตอรีพลังสูงซึ่งการชาร์จไฟด้วยไฟบ้านกระแสสลับ 240 โวลท์ เป็นเวลานาน 1 ชั่วโมง รถจะวิ่งได้ไกลประมาณ 24 กม. และการชาร์จไฟแบบเร่งด่วนด้วยไฟฟ้ากระแสตรง ณ สถานีชาร์จไฟ เพื่อให้รถวิ่งได้ไกล 100 ไมล์ หรือ 160 กม. จะใช้เวลาเพียง 10 นาที
เป็นรถที่วิ่งได้ไกลถึง 450 ไมล์ หรือประมาณ 724 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็ม สามารถลากจูง 8,000 ปอนด์ หรือประมาณ 3,628 กก. ทำอัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ใน 5.0 วินาที และมีระบบบังคับเลี้ยวทุกล้อที่ล้อหลังจะเลี้ยวได้มากถึง 10 องศา
บทความแนะนำ
201,354 คือ ยอดขายของ HONDA N-BOX ซึ่งเป็น K-CAR หรือรถยนต์นั่งขนาดมีนี ที่ขายดีที่สุดในญี่ปุ่นในรอบปี 2025...
16,300,000 คือ ยอดขายโดยประมาณของ LIGHT VEHICLES หรือรถขนาดเบา ที่ขายได้ในสหรัฐอเมริกาในรอบปี 2025
LEXUS RZ 600E F SPORT PERFORMANCE ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวีพลังไฟฟ้า คนหรู รถแรง รถเร็วสไตล์ญี่ปุ่น
13,271,270 คือ จำนวนของรถยนต์นั่งทุกประเภท ที่จดทะเบียนรถใหม่ใน 32 ประเทศของยุโรป (EU+EFTA+UK) ในรอบปี 2025...
CADILLAC แนะนำ VISTIQ เอสยูวีไฟฟ้าหรูหราสมฐานะ
NISSAN LEAF คว้าตำแหน่งรถแห่งปีของนักข่าวหญิง พร้อมกันกับรถอีก 5 แบบ
GM ขายรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 2 เท่า
Follow Motor Expo Club Network