TOYOTA ในโอลิมปิค 2024

ความสำเร็จของมหกรรมกีฬาโลก โอลิมปิค 2024 “ปารีสเกมส์” ที่เพิ่งผ่านพ้นไป ไม่ได้เกิดจากอาคารสถานที่ และผู้คน เท่านั้น แต่ยังมีองค์ประกอบสำคัญอีกมากมาย หนึ่งในนั้น คือ รถยนต์ เพื่อสนับสนุนภารกิจต่างๆ ของทั้งนักกีฬา เจ้าหน้าที่ และผู้ชม 

ที่สำคัญ ในโอลิมปิคครั้งนี้ รถยนต์ที่ใช้ต้องขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า และไฮโดรเจน ตามคอนเซพท์ของงานที่เน้นการพัฒนาอย่างยั่งยืน

TOYOTA (โตโยตา) ผู้สนับสนุนหลักด้านการขนส่งของงาน จัดหารถยนต์ไฟฟ้ากว่า 2,600 คัน และรถยนต์สำหรับการเคลื่อนที่ระยะสั้นกว่า 700 คัน ประกอบด้วยรถ ACCESSIBLE PEOPLE MOVERS (APMS) สำหรับผู้ใช้วีลแชร์ และผู้มีข้อจำกัดทางการเคลื่อนไหว นอกจากนี้ยังจัดหา C+WALK S และ PROACE VERSO ที่สามารถรองรับผู้ใช้วีลแชร์ได้ด้วย โดยรถเหล่านี้ใช้งานครอบคลุมทั้งในหมู่บ้านนักกีฬา สถานที่จัดแข่งขัน และบริเวณโดยวรอบ

อีกด้านหนึ่ง ความยั่งยืนยังถูกเน้นด้วยการใช้ TOYOTA MIRAI (โตโยตา มิราอิ) รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานเซลล์เชื้อเพลิง ขนส่งนักกีฬา และเจ้าหน้าที่ ซึ่งเป็นการแสดงศักยภาพของพลังงานไฮโดรเจนในการขับเคลื่อนสังคมที่ยั่งยืน

นอกจากนี้ ยังมีการให้บริการ CAR-SHARING ภายใต้ชื่อ KINTO เพื่อให้การเดินทางของพนักงาน และเจ้าหน้าที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น ซึ่งช่วยในการลดการใช้พลังงาน และการปล่อยแกสเรือนกระจก

หลายคนอาจสงสัยว่า ทำไมเจ้าภาพฝรั่งเศสจึงไม่ใช้รถบแรนด์ท้องถิ่นในงานนี้ เหตุผลมี 3 ประการ คือ

1. TOYOTA เป็นพันธมิตรระดับโลกของคณะกรรมการโอลิมปิคสากล และคณะกรรมการพาราลิมปิคสากล ตั้งแต่ปี 2015 ซึ่งทำให้ TOYOTA มีบทบาทสำคัญในการจัดหาโซลูชันการขนส่งสำหรับงานโอลิมปิค ตั้งแต่โอลิมปิคฤดูหนาวที่เกาหลีใต้ ปี 2018

2. TOYOTA สามารถนำเสนอเทคโนโลยีไฮโดรเจน และรถยนต์ไฟฟ้าขั้นสูง เช่น TOYOTA MIRAI ซึ่งเป็นรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน นอกจากนี้ ยังเน้นความยั่งยืนโดยใช้รถยนต์ที่ปล่อยคาร์บอนต่ำ ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของโอลิมปิค 2024

3.  TOYOTA นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมสำหรับผู้มีข้อจำกัดในการเคลื่อนไหวเฉพาะสำหรับผู้ใช้วีลแชร์ ซึ่งตอบสนองความต้องการของการแข่งขันโอลิมปิค และพาราลิมปิคได้อย่างมีประสิทธิภาพ

จากเหตุผลทั้ง 3 ข้อ แน่นอนว่า เราจะได้เห็น TOYOTA อยู่คู่กับมหกรรมกีฬาของมวลมนุษยชาติต่อไปอีกนาน