แซนดี ทะยานขึ้นโพเดียมสนามบางแสนสุดเร้าใจ

แซนดี ขึ้นโพเดียมอันดับที่ 2 ในเรศแรก แบบสะกดทุกหัวใจแทบหยุดเต้นในช่วงการไล่ล่าแชมพ์ในช่วงรอบสุดท้ายในศึกรถยนต์ทางเรียบสุดยิ่งใหญ่ในเมืองไทย และอาเซียน รายการ Thailand Super Series “บางแสนกรังปรีซ์” (Bangsaen Grand Prix 2022) ตารางการแข่งขันรุ่น Thailand Super Car GT3 จัดขึ้นระหว่างวันที่  29 มิย.-3 กค. 65  โดยในเช้าวันพุธที่ 29 มิย. เป็นการฝึกซ้อมอย่างทางการครั้งแรก (Official Practice 1) หลังจากงดจัดการแข่งขันเนื่องจากสถาน การณ์ COVID-19 นานเกือบ 3 ปี  แซนดีตั้งตารอคอยที่จะได้กลับมาแข่งบนสตรีทเซอร์กิทระดับสากลที่เป็นสนามประเภท FIA เกรด 3 แห่งนี้อีกครั้ง ในการฝึกซ้อมครั้งแรกนี้ แซนดีเป็นผู้ทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด (Fastest Laptime) ในเช้าวันพฤหัสบดีที่ 30 มิย. เป็นการฝึกซ้อมอย่างทางการครั้งที่ 2 (Official Practice 2) แซนดีก็เป็นผู้ทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดอีกครั้งด้วยรถ Audi R8 GT3 Evo II ซึ่งแสดงได้ถึงความพร้อมของรถที่ทางทีม B-Quik Absolute Racing เซทอัพรถแข่งอย่างลงตัวที่สุดเพื่อสตรีทเซอร์กิทที่มีโค้ง และพื้นผิวถนนสุดท้าทาย เพื่อรอบควอลิฟายที่จะเกิดขึ้นจริงในวันรุ่งขึ้น ในวันบ่ายศุกร์ที่ 1 กค. เป็นรอบคัดเลือกจัดอันดับการแข่งขันออกจากจุดสตาร์ท หรือควอลิฟาย โดย อากาซ แนนดี (Akash Nandy) ทีมเมทใหม่ชาวมาเลเซียของแซนดีเป็นผู้ลงรอบควอลิฟายแรก และ Akash คว้าอันดับ 1 หรือตำแหน่ง Pole Position เพื่อเขาจะได้ออกจากจุดสตาร์ทในวันแข่งขันเรซที่ 1 ส่วนควอลิฟายที่ 2 แซนดีก็คว้าอันดับ 1 เช่นกัน นับได้ว่าแซนดีเสมือนเป็น ราชานักแข่งแห่งสนามบางแสน (King of Bangsaen) หลังรอบควอลิฟาย แซนดี กล่าวว่า รู้สึกมีความสุขมากกับผลงานการควอลิฟายของเรา 2 คน เราเป็นทีมเมทที่เหมาะสมมากกับรถ Audi R8 Evo II ซึ่งต้องขอขอบคุณทีม B-Quik Absolute Racing ที่เตรียมรถแข่งที่ดีที่สุดให้เรา 2 คนจนทำให้เราทำผลงานได้ดี และพอใจกับผลงานอย่างที่สุด และในที่สุดการแข่งขันครั้งแรก Race 1 ก็เกิดขึ้นในช่วงบ่ายวันเสาร์ที่ 2 กค. โดย (Akash Nandy) จะเป็นผู้ลงการแข่งขันเป็นคนแรก ออกจากจุดสตาร์ทเป็นคันแรก และเมื่อการแข่งขันเริ่มต้นขึ้น Akash เสียจังหวะไป ทำ ให้อันดับหล่นไปที่ 4 แต่อย่างไรก็ตาม เขาสามารถไล่แซง ไต่อันดับกลับขึ้นไปอันดับ 2 ก่อนส่งพวงมาลัยต่อให้แซนดีในช่วง Pit-stop Window แต่ทั้งคู่เป็นนักแข่งระดับซิลเวอร์ ตามกติกานักแข่งต้องหยุดอยู่ที่พิทนาน กว่าคู่แข่งที่มีระดับต่ำกว่า ทำให้เมื่อแซนดีออกจากพิท อันดับรถแข่งหมายเลข 25 หล่นไปอยู่อันดับที่ 4 แต่อย่างไรก็ตาม แซนดีก็จะไล่แซงไต่อันดับขึ้นมาให้ได้ จนเมื่อถึงเวลารถคู่แข่งคันหนึ่งเกิดเหตุ ทำให้รถเซฟทีคาร์ต้องออกมานำรถแข่งทุกคันที่กำลังแข่งอยู่ ส่งผลให้ระยะห่างของรถแข่งทุกคันเข้ามาชิดติดกันมากขึ้น และโอกาสก็มาถึงมือแซนดีสามารถไล่บี้กดคันเร่งแบบไม่คิดชีวิตผ่านหลายโค้งอย่างดุดัน ไต่อันดับขึ้นมาที่ 2 ในช่วง 5 นาทีสุดท้าย และเร่งไล่บี้คันที่เหลืออยู่ 1 คันในช่วงนาทีสุดท้ายของการแข่งขัน แต่รถมีกำลังน้อยกว่าในช่วงทางตรง และเวลาการแข่งขันได้หมดลงเสียก่อนทำให้แซนดีไม่เหลือเวลาไล่แซงต่อได้ ทำให้แซนดีจบอันดับที่ 2 โดยห่างจากอันดับ 1 เพียงครึ่งคันเท่านั้น ทำให้แฟนๆ มอเตอร์สปอร์ทที่กำลังชมอยู่ที่สนาม และทางบ้านรู้สึกตื่นเต้น เร้าใจกับการไล่ล่าชิงแชมพ์ของแซนดี แม้เป็นอันดับที่ 2 บนสนามแข่ง แต่ได้ขึ้นอันดับ 1 ในใจของหลายคนที่ชมอยู่อย่างแน่นอน หลังการแข่ง Race 1 แซนดี กล่าวว่า พอใจกับผลงานการแข่งขันในวันนี้ เพราะพยายามสู้สุดใจ และสุดกำลังของที่มีแล้ว เราจะได้เปรียบในช่วงทางโค้ง แต่ทางตรงรถของเราจะมีกำลังน้อยกว่า และเวลาที่หมดลง อย่างไรก็ตาม รู้สึกดีมากที่ทำให้ทุกคนที่ติดตามรับชมในวันนี้รู้สึกสนุกกับการแข่งรถ นี่แหละ คือ เสน่ห์ของมอเตอร์สปอร์ท และการแข่งขัน Race 2 ซึ่งเป็นเรศสุดท้ายของการแข่งขันในสนามนี้ เกิดขึ้นในบ่ายวันอาทิตย์ที่ 3 กค. แซนดีลงขับรถ Audi R8 GT3 Evo II หมายเลข 25 เป็นคนแรก โดยออกจากจุดสตาร์ทอันดับที่ 4 เพราะโดนปรับโทษในรอบควอลิฟายที่ 2 ในวันศุกร์ อย่างไรก็ตาม เมื่อการแข่งขันเริ่มต้นขึ้นช่วงนาทีแรก แซนดีใช้โอกาสที่คันนำหน้าเสียอาการ ไต่อันดับขึ้นมาอยู่อันดับ 2 ได้ทันที แซนดีพยายามกดคันเร่งแซงคันนำหน้าอย่างเต็มที่ จนถึงช่วงปากทางพิทเปิดเพื่อสลับตัวนักแข่งเป็น Akash Nandy Akash ลงสนามอีกครั้งสามารถไล่บี้คันนำอย่างดุดันไต่อันดับขึ้นมาอันดับ 2 จนได้ ระยะชิดติดอันดับ 1 แต่ในช่วง 6 นาทีสุดท้าย โชคไม่เข้าข้าง รถเกิดปัญหาที่เพลา ทำให้ต้องจอด และไม่สามารถจบการแข่งขันในเรศที่ 2 อย่างน่าเสียดาย หลังจบการแข่งขัน Race 2 แซนดี กล่าวว่า มันเป็นความเจ็บปวดที่เกิดขึ้น เราพลาดคะแนนเก็บสะสมไป 18 คะแนน แต่เราทั้งคู่ก็ทำเต็มที่อย่างที่สุดแล้ว และภูมิใจกับผลงานที่ทำร่วมกันในวันนี้  เป็นความรู้สึกที่ดีมากที่ได้กลับมาแข่งสนามบางแสน และร่วมงานกับทีม B-Quik Absolute Racing อีกครั้ง ฤดูกาลแข่งขันเพิ่งเริ่มต้นขึ้นเท่านั้น เราโฟคัสที่จะไปสู้กันต่อที่สนามช้าง จ. บุรีรัมย์ แซนดี เคราแก้ว สตูวิค นักแข่งไทย ภายใต้การสนับสนุนจาก The Pizza Company, B-Quik, Audi Sport Asia, การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย, Jet 8 Aviation, การบินไทย, Puma Thailand, Dacon Trading, Thai Wings Travel Agent, ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย และการกีฬาแห่งประเทศไทย ตารางการแข่งขัน   Thailand Super Series 2022

วันที่	สนามแข่ง	สนามที่
29 มิย.-3 กค.	บางแสน สตรีทเซอร์กิท จ. ชลบุรี	1
สนามต่อไป 25-28 สค.	ช้างอินเตอร์ เนชั่นแนล เซอร์กิท จ. บุรีรัมย์	2
27-30 ตค.	ช้างอินเตอร์ เนชั่นแนล เซอร์กิท จ. บุรีรัมย์	3
8-11 ธค.	ช้างอินเตอร์ เนชั่นแนล เซอร์กิท จ. บุรีรัมย์	4