Aion Hyper SSR ซูเพอร์คาร์ขุมพลังไฟฟ้าล้วน 100 % รุ่นแรกที่จีนผลิตเอง

Aion Hyper SSR ซูเพอร์คาร์ขุมพลังไฟฟ้าล้วน 100 % รุ่นแรกในจีน ที่ผลิตโดย GAC Group ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน และจำหน่ายภายใต้แบรนด์ Aion Premium EV เป็นรถคูเป 2 ประตู รุ่นแรกที่ผลิตเองในประเทศจีน 100 % 

วิจัยร่วมกับหน่วยงานด้านการบิน และอวกาศของจีน เพื่อพัฒนาการออกแบบตามหลัก Aero Dynamic รวมทั้งระบบค้นหาตำแหน่งจากดาวเทียมที่มีความแม่นยำสูง การออกแบบ Aion Hyper SSR ยังคงรักษาแนวคิดการออกแบบของรถแนวคิด GAC Enpulse ปี 2020 แต่ต่างจาก Enpulse ตรงที่ไม่มีหลังคาเปิดประทุน

มิติตัวถัง Aion Hyper SSR มีความยาว 4,538 มม. ความกว้าง 1,988 มม. ความสูง 1,238 มม. ได้รับการออกแบบอย่างล้ำสมัย ประตูเปิดแบบปีกนก ไฟหน้าแบบ LED รูปตัว L มีหลอดไฟเล็กๆ 5 ดวง สปอยเลอร์ท้ายแบบยก ปรับระดับได้ด้วยไฟฟ้า และดิฟฟิวเซอร์ทำจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์

ภายในห้องโดยสารล้ำยุค ติดตั้งหน้าจอ ควบคุมระบบอินโฟเทนเมนท์ ขนาด 14.6 นิ้ว และแผงมาตรวัดขนาด 8.8 นิ้ว พวงมาลัยมัลทิฟังค์ชันแบบแปดเหลี่ยมสามก้าน

รุ่น Hyper SSR Ultimate มีพละกำลังสูงถึง 1,225 แรงม้า มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 1.9 วินาที และ ในรุ่น Hyper SSR Standard มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 2.3 วินาที ระบบช่วงล่างแบบเฟืองท้ายลิมิเทด สลิพ แบบอีเลคทรอนิกส์ ELSD ชอคอับลดแรงสั่นสะเทือนแบบแปรผันอัจฉริยะ (SDC) 

ราคา Aion Hyper SSR รุ่น Standard อยู่ที่ 1,286,000 หยวน (6.5 ล้านบาท) และรุ่น Ultimate Track อยู่ที่ 1,686,000 หยวน (8.6 ล้านบาท)

GAC Group ได้เดินหน้าลุยตลาดเมืองไทยอย่างเต็มที่ ภายหลังจากการเปิดตัว GAC Aion Y Plus เมื่อเร็วๆ นี้ ธนาคารยูโอบี ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) กับ Guangzhou Auto Group (GAC) Aion เพื่อผนึกความร่วมมือแบบครอบคลุมทุกมิติในการเข้ามาทำธุรกิจรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศไทย โดยธนาคารยูโอบี ประเทศจีน และธนาคารยูโอบี ประเทศไทย จะร่วมสนับสนุนสินเชื่อทางการเงินสำหรับการขยายธุรกิจ การพัฒนาตลาด และการลงทุนเพื่อพัฒนานวัตกรรมใหม่ของบริษัท

ข้อตกลงในครั้งนี้เป็นการสานต่อความร่วมมืออันยาวนานระหว่าง ธนาคารยูโอบี ประเทศจีน กับ GAC Aion ผู้ผลิต และจำหน่ายรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารายใหญ่ลำดับที่ 3

Guangzhou Auto Group (GAC) ได้วางกลยุทธ์ขยายธุรกิจไปยังตลาดใหม่ในต่างประเทศ และเลือกภูมิภาคอาเซียนที่ตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีประเทศไทยเป็นจุดหมายแรกในการปักธงธุรกิจ โดยมีแผนที่จะตั้งโรงงาน และใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิต และส่งออกรถยนต์พลังงานไฟฟ้าไปยังประเทศต่างๆ

ประเทศไทยกำลังเข้าสู่การเป็นผู้ผลิต และส่งออกรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอันดับหนึ่งของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หลังจากที่บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนหลายบริษัทกำลังจะมาตั้งฐานการผลิตที่ประเทศไทย