ทดสอบยางสายลุย Continental CrossContact A/T² กับกิจกรรมสุดท้าทายใน Continental Driving Experience 2026 !

คอนติเนนทอล ไทร์ส (ประเทศไทย) ผู้นำด้านนวัตกรรมเทคโนโลยียางรถยนต์ระดับโลกจากประเทศเยอรมนี ตอกย้ำความเชี่ยวชาญด้านนวัตกรรม และความมุ่งมั่นในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่ยุคใหม่ ผ่านกิจกรรม Continental Driving Experience 2026 โดยเปิดโอกาสให้สื่อมวลชนได้สัมผัสสมรรถนะของ Continental Continental CrossContact A/T² (คอนทิเนเนทอล ครอสส์คอนแทกท์ เอ/ที 2) ยาง All-Terrain รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ออกแบบมาเพื่อมอบความมั่นใจ และความปลอดภัยในการขับขี่ทั้งบนทางเรียบ และเส้นทางสมบกสมบัน พร้อมชูจุดเด่นด้าน ความทนทาน การควบคุมที่แม่นยำ และสมรรถนะที่เชื่อถือได้ในทุกการเดินทาง

สเปคเบื้องต้นของยาง Continental Continental CrossContact A/T²

Continental CrossContact A/T² ยางสายพันธุ์ลุยที่ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อตอบโจทย์การขับขี่ทั้งบนทางเรียบ และเส้นทางสมบุกสมบัน รองรับสภาพเส้นทางหลากหลาย ผสานจุดเด่นด้านการยึดเกาะ ความแข็งแกร่ง และความทนทาน เพื่อมอบการควบคุมที่มั่นคง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในทุกการเดินทาง พร้อมเทคโนโลยีสำคัญอย่าง Trax Plus, Tuff Plus และ Blackpaw Compound ที่ช่วยเสริมเสถียรภาพการขับขี่ ความทนทานต่อการใช้งาน และการยึดเกาะถนนอย่างมีประสิทธิภาพ

เทคโนโลยี Trax Plus เพิ่มการยึดเกาะ

Continental CrossContact A/T² ได้รับการพัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิด “Respect the Wild” เพื่อสะท้อนความพร้อมของยาง All-Terrain ที่มุ่งเน้นสมรรถนะสำคัญ 3 ด้าน ได้แก่ การควบคุมที่มั่นใจ ความทนทานที่แข็งแกร่ง และการยึดเกาะถนนที่เชื่อถือได้ในสภาพพื้นผิว มาพร้อมเทคโนโลยี Trax Plus ที่ออกแบบมาเพื่อเสริมประสิทธิภาพด้านการยึดเกาะ และการควบคุม ช่วยให้ยางรองรับการขับขี่บนพื้นผิวถนนที่หลากหลายได้อย่างมั่นใจ โดยมีลายดอกยางลึกพิเศษ และร่องยางขนาดใหญ่ ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ ปรับตัวเข้ากับพื้นผิวขรุขระได้ดียิ่งขึ้น เพื่อให้ยางสามารถยึดเกาะได้อย่างเต็มประสิทธิภาพแม้บนเส้นทางที่ท้าทาย นอกจากนี้ ยังมีการออกแบบไหล่ยางแบบเปิดพร้อมนวัตกรรม Self-Cleaning ยังช่วยขจัดโคลน น้ำ และเศษหินออกจากหน้ายางได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยคงประสิทธิภาพการยึดเกาะบนพื้นผิวลื่นหรือไม่ราบเรียบ เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นคง มั่นใจ และเชื่อถือได้มากขึ้น

Tuff Plus  เพิ่มความทนทาน และแข็งแกร่ง

ยาง All-Terrain จำเป็นต้องมีความแข็งแกร่งมากกว่ายางสำหรับถนนทั่วไป เนื่องจากต้องรองรับการใช้งานบนพื้นผิวที่หลากหลาย รวมถึงเส้นทางที่อาจมีกรวด หิน ดิน โคลน หรือพื้นผิวขรุขระ ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาด บิ่น หรือความเสียหายของหน้ายาง ด้วยเทคโนโลยี Tuff Plus ของยาง Continental CrossContact A/T² ได้รับการออกแบบเพื่อเสริมความทนทาน และความแข็งแกร่งของยาง ช่วยรองรับการใช้งานบนเส้นทางที่ท้าทายได้อย่างมั่นใจ โดยโครงสร้าง และลายดอกยางได้รับการพัฒนาขึ้น เพื่อช่วยลดความเสียหายจากการใช้งานบนพื้นผิวขรุขระ และเพิ่มความพร้อมสำหรับการเดินทางในหลากหลายสถานการณ์

Blackpaw Compound เสริมการยึดเกาะมั่นใจ แม้ในสภาพพื้นผิวที่ท้าทาย

อีกหนึ่งจุดเด่นสำคัญของ Continental CrossContact A/T² คือ เทคโนโลยี Blackpaw Compound ที่ออกแบบมาเพื่อเสริมประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนในสภาพพื้นผิวที่หลากหลาย ช่วยให้ยางสามารถตอบสนองต่อสภาพเส้นทางที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างมั่นใจ เทคโนโลยีดังกล่าวช่วยสนับสนุนการขับขี่บนพื้นผิวที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นถนนทั่วไป พื้นผิวเปียก พื้นผิวลูกรัง หรือเส้นทางที่มีความท้าทายมากขึ้น เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเดินทางได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยมากยิ่งขึ้นในทุกสภาพเส้นทาง

สถานีทดสอบทั้งทางเรียบ และทางลุย ครบเครื่อง !

ภายในงาน Continental Driving Experience 2026 มีการจัดกิจกรรมทดสอบสมรรถนะของยาง Continental CrossContact A/T² ผ่านสถานีทดสอบที่ออกแบบขึ้นเป็นพิเศษ โดยมีรถยนต์ที่ใช้ในการทดสอบ ได้แก่ รถกระบะ (ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง และ 4 ล้อพาร์ทไทม์) เอสยูวี และเอสยูวีแบบ พีพีวี หลากหลายยี่ห้อ เพื่อจำลองสภาพการขับขี่จริงในหลากหลายสถานการณ์ ตั้งแต่การขับขี่บนทางเรียบ (On-Road) กับการทดสอบสลาลอม (Slalom) การวิ่งบนทางฝุ่น และการทำความเร็วสูงบนทางตรง และทางสมบุกสมบัน (Off-Road) ประกอบกด้วยเส้นทางลาดชันจำลอง (Mountain Hill) เส้นทางโคลน (Mud Terrain) การลุยน้ำลึก เนินสลับ และมีการทดสอบบนเส้นทางธรรมชาติ นั่นคือ Scenic Driving Experience ซึ่งจำลองประสบการณ์การขับขี่บนเส้นทางจริง เปิดโอกาสให้ได้สัมผัสประสิทธิภาพของยางรุ่นนี้บนพื้นผิว และสภาพเส้นทางที่แตกต่างกันอย่างใกล้ชิด ทั้งระบบขับเคลื่อน 4x4 และ 4x2 ต่อไปนี้ คือ ความรู้สึกจากการทดสอบประสิทธิภาพของยาง Continental CrossContact A/T² จากทีมงานของเรา

สถานีทดสอบบนทางเรียบ (On-Road)

เราเริ่มต้นการทดสอบกับทางเรียบกันก่อน ในส่วนแรก คือ การขับแบบสลาลอม เราพบว่า การควบคุมของตัวรถมีความแม่นยำเกินคาด แม้ดอกยางจะมีลักณะหนา เน้นความแข็งแกร่ง แต่การออกแบบ และพัฒนาเนื้อยางที่ทันสมัย ทำให้มีการยึดเกาะถนนที่น่าพอใจ แม้รถที่ขับจะเป็นเอยูวีก็ตาม บ่งบอกการยึดเกาะถนนที่มีประสิทธิภาพดีสำหรับยางประเภทนี้

ส่วนถัดมา คือ การแล่นบนทางฝุ่น เราลองเติมคันเร่ง เพิ่มความเร็วเล็กน้อย การบังคับควบคุมยังสามารถทำได้ไม่ยากเย็น แม้บางช่วงส่วนท้ายของรถมีอากาสไลด์ให้สัมผัสเบาๆ แต่ยังสามารถขับไปบนทางโค้งต่อเนื่องได้ไม่ยากเย็น ส่วนถัดมา คือ การแล่นบนทางตรง ใช้ความเร็วสูง ตัวรถมีความนิ่ง ไม่รู้สึกกระด้าง และมีเสียงรบกวนน้อยมาก นอกจากนี้บางช่วงของทางตรงเป็นการแล่นผ่านแอ่งน้ำ ตัวรถไม่มีอาการเหินน้ำแต่อย่างใด เราคาดว่า ยางรุ่นนี้รองรับการใช้งานบนทางเรียบได้เป็นอย่างดี

สถานีทดสอบบนทางสมบุกสมบัน (Off-Road)

ส่วนถัดมา คือ ความท้าทายที่แท้จริงของยางสายลุย Continental CrossContact A/T² นั่นคือ การแล่นบนเส้นทางสมบุกสมบัน เราเริ่มต้นการทดสอบในส่วนนี้กับการแล่นผ่านเนินที่เป็นพื้นดินเปียก (ขณะทำการทดสอบมีฝนตกพอดี) ผสมกับหญ้าบนพื้นผิว ทำให้มีความลื่นพอสมควร เราพบว่ารถเอสยูวีที่เราขับ สามารถแล่นขึ้น-ลงเน้นได้อย่างมั่นคง ไม่มีอาการล้อหมุนฟรีแม้แต่น้อย การยึดเกาะภายใต้การขับเคลื่อน 4 ล้อ (แบบ 4L) ให้ความั่นใจได้ดีมาก

รวมถึงส่วนถัดมาที่เป็นเนินสลับ ล้อของรถจะยกสูงขึ้นมา 1 ตำแหน่ง การยึดเกาะของยางของล้อที่เหลือมีความสำคัญมากๆ เราสามารถขับผ่านส่วนนี้ได้ไม่ยากเย็น ต่อกันด้วยเนินทรายที่มีความชัน และสูงพอสมควร ยางยังคงมีการยคดเกาะที่มาก แม้ในสภาวะเส้นทางที่หลกาหลาย นอกจากนี้การใช้ความเร็วบนทางโค้งต่อเนื่องที่เป็นโคลนเลน เราลองตั้งใจให้ตัวรถมีอาการสไลด์เล็กน้อย (ให้อารมณ์คล้ายกับการขับรถแข่ง Rally) การควบคุมอาการสไลด์ทำได้ไม่ยากเย็น ให้ความรู้สึกที่มั่นคงปลอดภัย ขับสนุกบนทางโคลน

ลุยกันจริงจังในช่วง Scenic Driving (ทั้งระบบ 4x4 และ 4x2)

อีกหนึ่งไฮไลท์ของกิจกรรม Continental Driving Experience 2026  คือ การทดสอบสมรรถนะของยาง Continental CrossContact A/T² ที่ครอบคลุมสภาพการใช้งานหลากหลายรูปแบบกับสถานี Scenic Driving จำลองการขับขี่บนเส้นทางสมบุกสมบันที่เข้มข้น ใกล้เคียงการขับขี่จริง โดยแยกเป็น 2 ส่วนด้วยกัน คือ รถยนต์ที่ใช้ระบบขับเคลื่อน 4x4 และแบบ 4x2 ตามกลุ่มลูกค้าที่มักจะใช้งานยางแบบ All-Terrain

เราเริ่มที่ส่วนการขับเคลื่อนแบบ 4x4 เส้นทางที่ทางผู้จัดงานเตรียมเอาไว้ มีความโหดหินพอสมควร เส้นทางเต็มไปด้วยหญ้ารก พื้นผิวขรุขระ และมีเส้นทางหินจริงจัง รวมถึงทางลาดชันที่มีหินอยู่รายรอบ นอกจากระบบขับเคลื่อน 4x4 ของตัวรถแล้ว ประสิทธิภาพของยางมีความสำคัญมากๆ เราพบว่าอาการล้อลื่นไถลไม่มีแม้แต่น้อย แม้จะต้องลุยทางสมบุกสมบัน ผสมทางโค้งมุมแคบ ขับเคลื่อนด้วยความเร็วต่ำ ตัวรถสามารถเคลื่อนไปบนเส้นทางลุยได้อย่างมั่นคง ควบคุมทิศทางได้แม่นยำ แม้ภายใต้สภาวะเส้นทางที่สมบุกสมบันเช่นนี้

ต่อกันด้วยเส้นทางสำหรับระบบขับเคลื่อนแบบ 4x2 สภาพเส้นทางโดยรวมจะมีความสมบุกสมบันน้อยกว่าส่วนของ 4x4 พอสมควร แต่พื้นผิวถนนยังเป็นหินกรวด ทางโคลน และทางลาดชัน บางช่วงเป็นทางลาดชันที่ต้องอาศัยการเร่งเครื่องยนต์ส่งกำลังให้ผ่านเนินชันดังกล่าว ตัวรถสามารถแล่นผ่านเนินชันดังกล่าวได้ดี แม้พื้นผิวมีความลื่น การขับลัดเลาะไปตามพื้นผิวขรุขระ และพื้นผิวหญ้าบนทาง อาศัยเพียงการกดคันเร่งนิ่งๆ ตัวรถสามารถแล่นผ่านเส้นทางได้สบาย เหมาะสำหรับคนที่ใช้งานรถกระบะ หรือเอสยูวี ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง

สรุปเบื้องต้นจากการทดสอบยาง Continental CrossContact A/T² : ยางรุ่นนี้เหมาะกับใคร ?

เรามีความรู้สึกว่ายางสายพันธุ์ลุยแบบ All-Terrain (A/T) มีทางเลือกหลากหลายยี่ห้อในตลาด แม้ทาง Continental จะหันมาลุยกับตลาดกลุ่มนี้เต็มตัวได้ไม่นาน กับรุ่นล่าสุด คือ CrossContact A/T² แต่ประสิทธิภาพของยางก็ไม่ได้น้อยหน้าใคร จากการขับขี่บนทางเรียบ และทางสมบุกสมบัน แสดงให้เห็นถึงการขับขี่ที่ลงตัว แกร่งตามสไตล์ยางสายพันธุ์ลุย แต่ผสมความนุ่มนวลได้อย่างน่าพอใจ (เสียงรบกวนในห้องโดยสารก็น้อยเกินคาด)

จุดสำคัญ คือ การลุยทางสมบุกสมบันที่ทำได้ดีมาก ภายใต้สภาพเส้นทางที่หลากหลาย เหมาะสำหรับคนที่ครอบครองรถยนต์สายพันธุ์ลุย ไม่ว่าจะเป็น กระบะ หรือเอสยูวี (ทั้งระบบขับเคลื่อน 4x4 หรือ 4x2 ก็ตาม) ชอบใช้ชีวิตกลางแจ้ง ขับขี่บนเส้นทางลุยจริงจัง สลับการใช้งานในตัวเมือง ยางรุ่นนี้ถือเป็นหนึ่งในทางเลือกที่น่าสนใจมากสำหรับการใช้งานลักษณะดังกล่าว ผู้ที่สนใจสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ตัวแทนจำหน่ายยาง Continental ทั่วประเทศกับทางเลือกของขนาดยางที่ 15-20 นิ้ว ภายใต้ราคาที่ไม่ต่างจากคู่แข่งยางประเภทเดียวกันมากนัก

Continental Tyres มีทางเลือกของยางในประเทศไทยที่หลากหลาย ชมการทดสอบยางประเภทอื่นๆ ได้ที่นี่