XPENG G6 PERFORMANCE AWD

มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด กำลังสูงสุด 350 กิโลวัตต์/486 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 660 นิวทันเมตร/67.2 กก.ม. ความจุแบทเตอรี 80.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทำการสูงสุด 575 กม. (NEDC) ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา

ปรับโฉมรถยนต์ไฟฟ้าสุดล้ำ

XPENG G6 (เสี่ยวเผิง จี 6) ทำตลาดในบ้านเรามาระยะหนึ่ง ล่าสุดกับการเปิดตัวรุ่นปรับโฉม มีความโฉบเฉี่ยว และล้ำสมัยมากกว่าเดิม ไฟหน้าทรงเรียวพาดยาวตลอดช่วงความกว้างของตัวรถ ล้อแมกลายใหม่ขนาด 20 นิ้ว เน้นความสปอร์ท (ในรุ่นทอพ PERFORANCE AWD) กันชนหน้า และกันชนหลังมีสันเหลี่ยมมากกว่าเดิม ภายใต้เส้นสายที่เน้นความโค้งมน ประตูบานท้ายถูกออกแบบใหม่ พร้อมสปอยเลอร์หลังในตัว

รุ่นย่อยใหม่ 486 แรงม้า

XPENG G6 เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ นั่นคือ PERFORMANCE AWD มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด กำลังสูงสุด 486 แรงม้า (ส่วนรุ่นเริ่มต้น คือ LONG RANGE RWD ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง กำลังสูงสุด 245 แรงม้า) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.2 วินาที ความจุแบทเตอรี 80.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทำการสูงสุด 575 กม. (มาตรฐาน NEDC) ระบบแบทเตอรีแบบ 800 โวลท์ รองรับการชาร์จแบบ DC สูงสุดถึง 375 กิโลวัตต์

ระบบใช้งานล้ำสมัยกว่าใคร

จุดเด่นที่ XPENG G6 ยังติดตั้งมาให้ครบครัน คือ ระบบใช้งานที่ล้ำสมัย ไม่ว่าจะเป็นระบบจอดรถอัตโนมัติผ่านแอพพลิเคชันโดยที่ผู้ขับสามารถออกมายืนนอกรถได้ ระบบควบคุมความเร็วแปรผันพร้อมการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติเมื่อผู้ขับเปิดไฟเลี้ยว และไม่มีรถแล่นมาด้านหลัง การใช้หน่วยประมวลผลประสิทธิภาพสูงทำหน้าที่ควบคุมการทำงานของชุดกล้องมองภาพ และการตรวจจับรอบคันที่ได้ผลอย่างแม่นยำ  

รู้หรือไม่

1. XPENG ถือเป็นค่ายรถที่เปิดตัวในประเทศจีนได้ไม่นาน แต่มีจุดเด่น คือ การติดตั้งระบบใช้งานที่ทันสมัย ส่วนหนึ่งมาจากผู้ก่อตั้งค่ายรถเคยทำงานในบริษัทด้านเทคโนโลยีมาก่อน

2. XPENG G6 เปิดตัวในบ้านเราครั้งแรกในช่วงปีที่แล้ว โดยมีทางเลือกระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลังเท่านั้น กับราคาที่ 1,493,000-1,659,000 บาท ทำให้รุ่นปรับโฉมล่าสุดกลับมีราคาย่อมเยากว่า

3. ปัจจุบัน XPENG ทำตลาดในบ้านเราผ่านกลุ่มบริษัท MGC-ASIA ได้แก่ รุ่น X9 ตัวถังแบบเอมพีวีรูปทรงล้ำสมัย สมรรถนะสูง และรุ่น G6 ตัวถังเอสยูวีที่เน้นความล้ำสมัยไม่แพ้กัน