AVATR 11 ULTRA AWD

มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด กำลังสูงสุด 402 กิโลวัตต์/547 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 650 นิวทันเมตร/66.3 กก.ม. ความจุแบทเตอรี 116.79 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD

สปอร์ทเอสยูวีพรีเมียม ยกระดับสมรรถนะ

AVATR 11 (อวาทาร์ 11) รถยนต์ไฟฟ้าสไตล์สปอร์ทเอสยูวีผสมคูเประดับพรีเมียม ปรับโฉม และอัพเกรดอุปกรณ์ใหม่ พร้อมปรับโครงสร้างราคาใหม่ เส้นสายภายนอกคงความล้ำอนาคตตามแนวคิด EMOTIVE LUXURY เสริมความสปอร์ทด้วยชุดกันชนหน้า และกระจกมองข้างดีไซนจ์นใหม่ ไฟหน้า แอลอีดีแบบ F-SHAPED ประตูแบบไร้กรอบพร้อมระบบช่วยปิด สปอยเลอร์หลังไฟฟ้า ล้อแมกขนาด 22 นิ้ว พร้อมระบบเบรคของ BREMBO คาลิเพอร์สีแดง กับระยะฐานล้อถึง 2,975 มม.

แบทเตอรี 116.8 กิโลวัต์ชั่วโมง ช่วงล่างแม่เหล็กไฟฟ้า

AVATR 11 อัพเกรดขุมพลัง และช่วงล่างครั้งใหญ่ ในรุ่น ULTRA AWD มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังรวมสูงสุด 547 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 650 นิวทันเมตร/66.3 กก.ม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.9 วินาที แบทเตอรีความจุ 116.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทำการสูงสุด 630 กม. (NEDC) ไฮไลท์สำคัญ คือ การเปลี่ยนช่วงล่างใหม่เป็นแบบแม่เหล็กไฟฟ้า ปรับความแข็ง-นุ่มอัตโนมัติ ให้ความนุ่มนวล และเกาะถนนเหนือระดับ รองรับการชาร์จ DC สูงสุด 240 กิโลวัตต์ 

ห้องโดยสารพรีเมียม เครื่องเสียงชั้นดี 

ห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหราทรงพลังด้วยการตกแต่งแผงคอนโซลแบบ EMOTIONAL VERTEX เบาะนั่งหุ้มหนัง NAPPA ปรับไฟฟ้าพร้อมระบบนวด และระบายอากาศ เบาะคู่หน้าแบบ ZERO GRAVITY หลังคากระจก PANORAMA เคลือบสารป้องกัน UV ระบบฉนวนกันเสียงรบกวนทั่วคัน ให้ความเงียบระดับสูง โดดเด่นด้วยชุดเครื่องเสียงพรีเมียมของ MERIDIAN ลำโพง 25 ตำแหน่ง กำลังขับ 2,012 วัตต์ ระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่รอบคัน

รู้หรือไม่

1. AVATR 11 เป็นบแรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่เกิดจากการผนึกกำลังของ 3 ยักษ์ใหญ่ในจีน ได้แก่ CHANGAN AUTOMOBILE ผู้ผลิตรถยนต์, CATL ผู้ผลิตแบทเตอรีชั้นนำของโลก) และ HUAWEI (ผู้พัฒนาซอฟต์แวร์ และเทคโนโลยีอัจฉริยะ)

2. การปรับปรุงล่าสุดในประเทศไทย มีการอัพเกรดแบทเตอรีในรุ่นเริ่มต้น ULTRA RWD จากเดิมความจุ 90.38 กิโลวัตต์ชั่วโมง เพิ่มขึ้นเป็น 116.79 กิโลวัตต์ชั่วโมง เท่ากับรุ่นมอเตอร์คู่ AWD ทำให้ขับเคลื่อนได้ระยะทางไกลขึ้นอย่างชัดเจน

3. AVATR 11 รุ่นปรับปรุงล่าสุด ได้รับการติดตั้งช่วงล่างแม่เหล็กไฟฟ้า (MR SUSPENSION) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่มักพบในซูเพอร์คาร์ระดับหรู โดยระบบจะปรับความหนืดของชอคอับแบบเรียลไทม์ตามสภาพถนน ช่วยแก้จุดอ่อนเรื่องความตึงตังของรุ่นก่อนหน้าอย่างสิ้นเชิง