หัวใจของรถยนต์ไฟฟ้า คือ “แบทเตอรี” ถ้าเราถนอมแบทเตอรีอย่างถูกต้อง รถไฟฟ้าก็อยู่กับเราไปอีกนาน “MR. MOTOR EXPO” มี 2 วิธีถนอมแบทเตอรี มาฝาก
หากเราขับรถด้วยความเร็วเป็นเวลานาน ก่อนถึงสถานีชาร์จ DC ควรต้องทำการ COOL DOWN เสียก่อน ด้วยการขับรถด้วยความเร็วไม่เกิน 90 กม./ชม. ประมาณ 5-10 กม. ก่อนถึงสถานีชาร์จ เพื่อให้แบทเตอรีไฮโวลท์ได้คลายความร้อนลง เมื่อถึงจุดหมายก็สามารถชาร์จได้ทันที
หากเราจอดรถตากแดดเป็นเวลานาน ความร้อนสะสมจากพื้นจะแผ่ขึ้นมาถึงตัวแบทเตอรีไฮโวลท์ (HIGH VOLTAGE BATTERY) ได้ และเมื่อแบทเตอรีร้อน ตัวรถจะสั่งการให้ระบบทำความเย็นจากแอร์ รวมถึงระบบระบายความร้อนจากน้ำยาหล่อเย็นทำงานทันที เพื่อลดความร้อนของแบทเตอรีไฮโวลท์ ดังนั้นหากเราจอดรถไฟฟ้าตากแดดบ่อยๆ จะทำให้เปลืองพลังงานโดยไม่จำเป็นครับ

