ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้า

 

อันที่จริงในบ้านเราก็มีผู้สั่งเครื่องมือชนิดนี้เข้ามาจำหน่ายแล้ว เป็นระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ แต่เป็นระบบที่ต้องติดตั้งต่างหาก มีกล้องคอยตรวจสภาพคนขับตลอดเวลา พร้อมเสียงเตือน รวมทั้งแจ้งกลับไปยังต้นสังกัด ซึ่งใช้ติดตั้งในรถบรรทุกจำนวนมาก

แต่ที่นำมาเสนออีกครั้ง ก็เพราะค่ายผู้ผลิตชิ้นส่วน Autoliv โดยเฉพาะด้านเพื่อความปลอดภัย ร่วมมือกับค่ายออสเตรเลีย Seeing Machines ที่ชำนาญด้านการตรวจจับการเคลื่อนไหวมนุษย์ ด้านคอมพิวเตอร์ ร่วมกันพัฒนาระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ Driver Monitoring Systems (DMS) สำหรับยานยนต์ไร้คนขับในอนาคต โดยจะส่งเสียงเตือนเมื่อตรวจจับความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ หรืออาการใกล้หลับใน ตามข้อมูลของสำนักงานเพื่อความปลอดภัยทางถนนของสหรัฐอเมริกา พบว่า มีผู้คน 3,477 คน ต้องเสียชีวิต และอีก 391,000 คน ได้รับบาดเจ็บจากการเกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่ที่หลับใน ในปี 2558 เพียงปีเดียว ขณะเดียวกันข้อมูลของสมาคมผู้ค้ารถยนต์อเมริกัน ก็ระบุว่า ในการเกิดอุบัติเหตุ 21 % เกิดจากการที่ผู้ขับขี่มีอาการหลับใน หรือง่วง Autoliv และ Seeing Machines ร่วมกันพัฒนาเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว ด้วยระบบ DMS ที่สามารถตรวจสอบอาการของผู้ขับขี่ ว่ามีอาการหลับในหรือไม่ โดยตรวจสอบจากอัตราการกระพริบตา และตำแหน่งของศีรษะ ความตื่นตัวของผู้ขับขี่ ว่ารู้สึกตัวหรือไม่ และจะส่งสัญญาณเตือนเมื่อตรวจพบว่า มีอาการที่ว่าจริง การพัฒนาสำหรับยานยนต์ไร้คนขับนี้ ใช้เทคโนโลยีร่วมกัน จะสามารถสนับสนุนสำหรับห้วงเวลาที่ผู้ขับขี่ละมือจากพวงมาลัย แต่ยังต้องนั่งในตำแหน่งผู้ขับขี่ตามข้อบังคับ “ความร่วมมือครั้งนี้ เพื่อช่วยให้ลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุจากการชน” Johan Löfvenholm ประธาน Autoliv กล่าว “เราร่วมพัฒนาเพื่อช่วยปกป้องชีวิตของผู้ใช้รถ รวมทั้งพัฒนาให้ได้ระบบตรวจจับผู้ขับขี่ที่ดีที่สุดในโลก” ขณะเดียวกัน Mike McAuliffe ซีอีโอ  Seeing Machines กล่าวว่า “เราทั้งสองบริษัท มีเทคโนโลยีที่จะช่วยให้การขับขี่ยานยนต์ในอนาคต มีความปลอดภัยยิ่งขึ้น รวมทั้งได้ผู้ผลิตที่มีคุณภาพอย่าง Autoliv มาร่วมกันในครั้งนี้” Seeing Machines เป็นผู้นำเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ ที่ใช้ในการตรวจจับความเคลื่อนไหวร่างกายของมนุษย์ ด้วยความชำนาญกว่า 17 ปี ที่ผ่านมา สามารถตรวจจับการเคลื่อนไหวของศีรษะ ใบหน้า และสายตา ได้อย่างแม่นยำ