ในวันนี้ Ford ได้เปิดตัว Explorer ขุมพลัง Plug-in hybrid ห้องโดยสารแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง สำหรับทำตลาดในทวีปยุโรป ตัวรถมีความยาวมากกว่า 5 เมตร กว้าง 2 เมตร และสูงเกือบ 2 เมตร



Ford Explorer Plug-in hybrid มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน V6 Ecoboost ขนาด 3.0 ลิตร ให้กำลัง 350 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 75 กิโลวัตต์ 100 แรงม้า ให้กำลังรวม 457 แรงม้า แรงบิด 84.1 กก.-ม. (825 นิวตัน-เมตร)​ ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ แบทเตอรีลิเธียม-ไอออนขนาดความจุ 13.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง มีระบบ Regenerative Braking ช่วยชาร์จไฟกลับขณะเบรค/ยกคันเร่ง



อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 32.26 กม./ลิตร ระยะทางที่ขับได้ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง สูงถึง 42 กม. อัตราการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์อยู่ที่ 78 กรัม/กม. ชาร์จไฟเต็มใน 4 ชั่วโมง 20 นาที (กล่องติดผนัง) หรือ 5 ชั่วโมง 50 นาที (เต้าเสียบไฟบ้าน 230 โวลท์ แบบ AC)



ความสามารถในการลากจูง 2,500 กก. พื้นที่วางสัมภาระสูงสุด 2,274 ลิตร (ในรูปแบบ 2 ที่นั่ง) ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ AWD ใช้เทคโนโลยีระบบส่งกำลังใหม่ Advanced Intelligent All-Wheel Drive ช่วยทำหน้าที่กระจายแรงบิดระหว่างเพลาหน้า และหลัง ปรับเปลี่ยนอัตโนมัติตามลักษณะการขับ และสถานการณ์ที่รถแล่นอยู่ และยังมีโหมดการขับขี่ให้เลือก Normal, Sport, Trail, Slippery, Tow/Haul, Eco, Deep Snow และ Sand



ระบบความปลอดภัย และระบบช่วยในการขับขี่
ระบบ Adaptive Cruise Control ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
ระบบ Hill Descent Control ช่วยควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
ระบบ Active Park Assist และ Park-out Assist ช่วยถอยเข้า/ออกขณะจอด
ระบบ Blind Spot Information with Cross Traffic Alert ตรวจจับรถในจุดบอด พร้อมระบบตรวจจับรถขณะถอยออกจากช่องจอด
ระบบ Reverse Brake Assist ช่วยเบรคในจังหวะฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอยหลัง
ระบบ Pre-Collision Assist with Pedestrian and Cyclist Detection เตือนการปะทะทางด้านหน้า พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน และจักรยาน เป็นต้น



Ford Explorer PHEV ขณะนี้พร้อมส่งมอบแล้วให้แก่ลูกค้าทั่วยุโรป ด้วยกฎหมายที่เข้มงวดในสหภาพยุโรป อาจเป็นสาเหตุหลักในการเปิดตัว Explorer PHEV แค่ในยุโรป โดยที่ยังไม่มีการเปิดตัวในสหรัฐอเมริกา