Eton Group แนะนำ New Land Cruiser 2022

อัจฉรีย์ ตันติยันกุล ผู้อำนวยการฝ่ายขาย และการตลาด  Eton Group ผู้นำอันดับ 1 ด้านยนตรกรรมนำเข้า สำหรับครอบครัว และผู้บริหาร พร้อมศูนย์บริการมาตรฐานครบวงจรมากกว่า 28 ปี กล่าวว่า Eton กระตุ้นตลาดรถ ยนต์นำเข้าด้วยรถรุ่นใหม่ และบริการหลังการขายที่สร้างความพึงพอใจให้แก่ลูกค้ามากที่สุด เปิดตัว New Land Cruiser 2022 รุ่น GR Sport กับสายลุย สุดเท่ระดับพรีเมียม New Land Cruiser 2022 นับเป็นเจเนอเรชันใหม่ 300 Series ผลิตขึ้นบนพแลทฟอร์มใหม่ TNGA-F ออกแบบมาเพื่อผลิตรถในกลุ่ม SUV ที่ใช้โครงสร้างแบบ Body-On-Frame โดยเฉพาะ ช่วยให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง แต่แข็งแรงมากกว่าเดิม และมีน้ำหนักที่ลดลงถึง 200 กก. มาพร้อมช่วงล่างเทคโนโลยีใหม่ E-KDSS จะทำงานแปรผันกับทุกสภาพทุกพื้นผิวถนน ไม่ว่าจะเป็นทางเรียบ ทางต่างระดับ หรือพื้นผิวถนนทุรกันดารที่เป็นลูกคลื่น หรือแม้กระทั่งออฟโรด ซึ่ง Land Cruiser จัดอยู่ในกลุ่ม SUV ขนาดฟูลไซซ์ สายลุยระดับพรีเมียม และเป็นรถที่มากับ 3 มาตรฐานหลัก QDR (Quality, Durability and Reliability) ประกอบด้วย คุณภาพ ความทนทาน และเชื่อถือได้ ในการใช้งานอย่างเต็มรูปแบบทั้ง On Road และ Off Road Eton Group นำเข้า New Land Cruiser 2022 รถยนต์เอนกประสงค์ SUV ขนาดฟูลไซซ์ สายลุยระดับพรีเมียม มาพร้อมกับ 5 รุ่นย่อยให้คุณเลือก สปอร์ทด้วยการออกแบบตกแต่ง เลือกใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูง เหมาะสํา    หรับคนที่ต้องการความคล่องตัว ในทุกไลฟ์สไตล์ สำหรับขุมพลัง New Land Cruiser 2022จาก Eton Group มีให้เลือกทั้งแบบเครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งบริษัทฯ ได้นำเข้า New Land Cruiser 2022 รุ่น Top สุด GR Sport เครื่องยนต์ดีเซล มาให้คุณได้สัมผัส และเปิดประสบการณ์กันอย่างใกล้ชิดที่ Eton Group มิติตัวรถ Land Cruiser 2022 เส้นสายตัวถังยังคงเน้นความเหลี่ยม ให้ความรู้สึกบึกบึนเหมือนเดิม กระจังหน้ารูปตัว U ออกแบบใหม่พร้อมตกแต่งด้วยโครเมียม ไฟท้ายดีไซจ์นใหม่ โดยรวมถูกออกแบบให้มีความสวยงามเหมาะกับการใช้งาน เช่น ตำแหน่งไฟ และรูปทรงกันชนที่ป้องกันความเสียหายระหว่างการขับขี่ในเส้นทางวิบากทุรกันดาร มีขนาด ความยาวรวม 4,990 มม. กว้าง 1,980 มม. ฐานล้อ 2,850 มม. ช่วงล่างปรับรูปแบบใหม่ ช่วงล่างด้านหน้าดีไซจ์นใหม่ทั้งหมด แบบดับเบิล วิชโบน เสริมความนุ่นนวลด้วยคอล์ยสปริง ในด้านหน้า และเทลลิง ลิงค์ พร้อมคอล์ยสปริงในช่วงล่างหลัง พร้อมระบบช่วงล่างแบบ E-KDSS ช่วยเรื่องการควบคุมจุดศูนย์ ถ่วงของตัวรถให้ขนานกับพื้นมากที่สุด และช่วงล่างแบบ Adaptive ปรับเปลี่ยนตามสภาพพื้นผิว ช่วยให้รถจุดศูนย์ถ่วงของรถขนานกับพื้นมากที่สุด ลดการพลิกคว่ำในเส้นทางออฟโรดได้ดีมากยิ่งขึ้น ภายในห้องโดยสาร แบบ 2 ตอน 5 ที่นั่ง ตกแต่งให้หรูหรามากกว่าเดิม มาพร้อมซันรูฟ, เบาะปรับไฟฟ้าพร้อมเมโมรี, หน้าจอขับขี่ TFT สี ขนาด 7 นิ้ว, Head-Up Display หน้าจอกลางขนาดใหญ่แบบทัชสกรีนขนาด 3 นิ้ว, รองรับ Apple Car play และ Android Auto, ประตูท้ายไฟฟ้าแบบ Hands Free ด้านขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล พ่วงเทอร์โบคู่+ซูเพอร์ชาร์จ จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ รุ่นใหม่ ที่ควบคุมด้วยระบบอีเลคทรอนิคส์ พร้อมโหมดการขับขี่ถึง 5 รูปแบบ (Eco/Comfort/Normal/Sport S/Sport S+) รุ่นดีเซล ความจุกระบอกสูบ 3 ลิตร กำลังสูงสุด 309 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 71.4 กก.-ม. หรือ 700 นิวตัน-เมตร ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 เวอร์ชันล่าสุด ฟังค์ชันตรวจจับจักรยานในเวลากลางวัน หรือระบบ Parking Support Brake ซึ่งเป็นระบบใหม่ ตรวจจับสิ่งกีดขวางในขณะถอยจอดด้วยความเร็วต่ำทั้งด้านหน้า และด้านหลังตัวรถ ระบบ Pre-Collision System หลีกเลี่ยงการปะทะทางด้านหน้า ฟังค์ชันตรวจจับคนเดินถนนแบบทำงานได้ทั้งกลางวัน/กลางคืน ฟังค์ชันตรวจจับรถยนต์, คนเดินถนน และจักรยานในขณะถอยด้วย ระบบควบคุมความเร็วแปรผันตามรถคันหน้า จนถึงจุดหยุดนิ่ง และชะลอความเร็วในทางโค้ง กล้องมองรอบคัน 360 องศา และพิเศษสำหรับรุ่น Top สุด รุ่น GR Sport ยังมาพร้อมระบบช่วยขับ ระบบ Multi-Terrain Monitor กล้องรอบตัวรถ สร้างเส้นไกด์ไลน์แสดงผลผ่านมอนิเตอร์ ช่วยให้ผู้ขับสามารถเห็นมุมล้อในขณะผ่านอุปสรรคได้ภายในห้องโดยสารโดยไม่ต้องลงมาจากรถ เสริมด้วยระบบ Multi-Terrain Select ผู้ขับสามารถเลือกการตอบสนองของช่วงล่างให้เหมาะสมกับสภาพเส้นทางได้โดย New Land Cruiser 2022 รถยนต์อเนกประสงค์ SUV ขนาดฟูลไซซ์ สายลุยระดับพรีเมียม ภายนอกดูดุดันมากขึ้น ภายในหรูหรามากกว่าเดิม ออพชันจัดเต็ม ตอบโจทย์ขาลุยที่ชอบความสปอร์ท เข้มดุดัน