Toyota Yaris Cross 2023 เวอร์ชันอาเซียน เผยโฉมครั้งแรกที่อินโดนีเซีย

Toyota Yaris Cross เดิมทีเป็นรถเอสยูวี ซับคอมแพคท์ครอสส์โอเวอร์ (B-Segment) ที่ใช้สถาปัตยกรรม Toyota New Global Architecture ซึ่งออกจำหน่ายในเดือนสิงหาคม 2020 ที่ประเทศญี่ปุ่น และในปี 2021 ในยุโรป ด้วยรหัสรุ่น XP210 แต่ในวันนี้ Toyota เปิดตัวรถยนต์อีกคัน ที่มีชื่อเดียวกันในอินโดนีเซีย ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่า และมีพื้นฐานมาจาก Daihatsu New Global Architecture เช่นเดียวกับ Veloz และ Yaris Ativ รุ่นปัจจุบัน พร้อมรหัสรุ่น AC200 ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อทำตลาดในกลุ่มประเทศแถบอาเซียนโดยเฉพาะ ตัวถังของ Toyota Yaris Cross AC200 ที่เปิดตัวในอินโดนีเซีย มีความยาว 4,310 มม. (ยาวกว่า Yaris Cross ที่ใช้ TNGA ของยุโรป 130 มม.) ความกว้าง 1,770 มม. (+5 มม.) ความสูง 1,615 มม. ความยาวฐานล้อ 2,620 มม. (+60 มม.) และมีจุดต่ำสุดจากพื้นถนนอยู่ที่ 260 มม. มีมุมไต่อยู่ที่ 19 องศา และมุมจากอยู่ที่ 28 องศา ทำให้เหมาะกับการขับขี่ในเส้นทางทุรกันดาร มีวงเลี้ยวแคบเพียง 5.2 ม. ภายในมีจอแสดงผลขนาด 10.1 นิ้ว สำหรับควบคุมระบบอินโฟเทนเมนท์ แผงหน้าปัดดิจิทอลขนาด 7 นิ้ว แท่นชาร์จไร้สาย ซันรูฟแบบพาโนรามา ประตูท้ายที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า มีพื้นที่เก็บสัมภาระท้ายขนาดใหญ่ สามารถบรรทุกกระเป๋าเดินทางได้สูงสุดถึง 6 ใบ ขุมพลังจะมีเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร Dual VVT-i ให้กำลัง 105 แรงม้า แรงบิด 138 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ CVT หรือเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ส่งกำลังไปที่เพลาหน้า ในรุ่นไฮบริดขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินไฮบริดขนาด 1.5 ลิตร Atkinson cycle ให้พละกำลังรวม 110 แรงม้า เสริมด้วยแบทเตอรีลิเธียม-ไอออน ขนาด 0.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งติดตั้งอยู่ใต้เบาะหลัง ระบบความปลอดภัยจัดเต็มด้วย Toyota Safety Sense ที่มีกล้อง ADAS ติดตั้งมาให้ ตั้งแต่ระบบเบรคมือไฟฟ้า (EPB) พร้อมฟังค์ชัน Auto Brake Hold, ระบบเบรค ABS/EBD/BA, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง, เซนเซอร์กะระยะ, สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ (ESS), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA), ระบบควบคุมเสถียรภาพ (VSC), ระบบเตือนรถเคลื่อนผ่านขณะถอยหลัง (RCTA), ระบบเตือนมุมอับสายตา (BSM) และระบบกล้องมองภาพรอบคัน (Panoramic View Monitor) คนไทยคงจะได้ลุ้นเป็นเจ้าของ Toyota Yaris Cross 2023 กัน เพราะมีข่าวลือว่า Toyota อาจนำเข้ามาจำหน่ายด้วย