เยาวชนไทยคว้าแชมพ์ Shell Eco-Marathon Asia Pacific and Middle East 2023

ทีมเยาวชนไทยได้สร้างชื่อเสียงจารึกในสนามแข่งขันนวัตกรรมยานยนต์ระดับภูมิภาคอีกครั้ง เมื่อทีม “Virgin” จากวิทยาลัยเทคนิคสกลนคร สามารถคว้ารางวัลชนะเลิศในการแข่งขันรถประหยัดพลังงาน ประเภทรถต้น แบบ (Prototype Category) ในหมวดเครื่องยนต์ที่มีการเผาไหม้ภายใน (Internal Combustion Engine: ICE) ด้วยน้ำมัน Ethanol จากการแข่งขัน Shell Eco-Marathon Asia Pacific and Middle East 2023 ที่เกาะลอมบอก ประเทศอินโดนีเซีย โดยทำสถิติด้วยการใช้เชื้อเพลิง 1 ลิตร สามารถวิ่งได้เทียบเท่าระยะทางไกลถึง 1,867.8 กม. หรือเทียบเท่ากับการขับรถจากจาการ์ตาไปกัวลาลัมเปอร์ Shell Eco-Marathon Asia Pacific and Middle East 2023 หนึ่งในการแข่งขันสุดยอดนวัตกรรมรถยนต์ประหยัดพลังงานระดับภูมิภาค ซึ่งมุ่งเน้นให้เยาวชนสร้างสรรค์เทคโนโลยี และออกแบบรถยนต์เพื่อการประหยัดพลังงาน ได้เริ่มการแข่งขันอย่างเป็นทางการเมื่อต้นเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ณ Pertamina Mandalika International Street Circuit ที่เกาะ Lombok ประเทศอินโดนีเซีย การแข่งขันระดับภูมิภาคในปีนี้มีจำนวนทีมที่เข้าแข่งขัน จากสถาบันการศึกษาจำนวน 80 ทีมจาก 13 ประเทศในภูมิภาคเอเชีย และตะวันออกกลางที่เข้าร่วม ได้แก่ บรูไนดารุสซาลาม จีน อินโดนีเซีย อินเดีย สาธารณรัฐเกา หลี คาซัคสถาน มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ กาตาร์ ซาอุดีอาระเบีย สิงคโปร์ ไทย และเวียดนาม โดยมีทีมเยาวชนไทยที่มีศักยภาพโดดเด่นเข้าร่วมแข่งขันจำนวน 5 ทีม โดยทีมเยาวชนไทยที่ลงสนามประลองสุดยอดนวัตกรรมยานยนต์ประหยัดพลังงานในปีนี้ แบ่งเป็นการแข่งขันในประเภทรถต้นแบบ (Prototype Category) หมวด ICE ประกอบด้วย 4 ทีม คือ ทีม Virgin จากวิทยาลัยเทค นิคสกลนคร ซึ่งทำผลงานได้ยอดเยี่ยมจนสามารถคว้ารางวัลชนะเลิศในหมวดนี้มาครองได้สำเร็จ ร่วมด้วยทีมเฟื่องฟ้า จากวิทยาลัยการอาชีพอัมพวา ที่ได้อันดับ 3 ด้วยระยะทาง 893.4 กม. เทียบเท่าการใช้เชื้อเพลิง 1 ลิตร และทีม RMUTP Racing จากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร ได้อันดับที่ 4 ด้วยระยะทาง 877 กม. เทียบเท่าการใช้เชื้อเพลิง 1 ลิตร จากหมวดเดียวกัน ขณะที่ PNRU Collegain-Junior จากมหาวิทยาลัยราช ภัฎพระนคร สามารถฝ่าฟันจนได้อันดับ 4 ของการแข่งขันในหมวดเชื้อเพลิงแบทเตอรีไฟฟ้า ด้วยระยะทาง 600 กม./กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่วน KMUTT EDR Epsilon จากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ซึ่งเป็นทีมเดียวที่ลงแข่งขันในประเภทแนวคิดรถ Urban Concept ในหมวดแบทเตอรีไฟฟ้า ก็ชูจุดเด่นด้วยความหลงใหลในการทำรถแฮนด์เมดในทุกส่วน รวมถึงล้อซึ่งเป็นส่วนที่ท้าทายที่สุด ซึ่งแม้ว่าทีมจะไม่สามารถผ่านเข้ารอบจากการตรวจสอบทางเทคนิคได้ แต่ก็แสดงให้เห็นถึงสปิริทของทีมเยาวชนไทยอันยอดเยี่ยมในเวทีระดับภูมิภาค ปนันท์ ประจวบเหมาะ ประธานกรรมการ และกรรมการบริหารฝ่ายการเงิน บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย กล่าวว่า การแข่งขัน Shell Eco-Marathon เป็นการแข่งขันสนามสำคัญที่ Shell สร้างสรรค์ขึ้น เพื่อสร้างแรงบันดาลใจให้แก่ทีมเยาวชนรุ่นใหม่ให้ได้แสดงออกด้านนวัตกรรม และคิดค้นหาวิธีการใหม่ๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงานในอนาคตจากรถยนต์ที่ได้รับการออกแบบ และสร้างขึ้นใน 2 ประเภท คือ Prototype และ Urban Concept โดยเน้นที่การขับเคลื่อนไปได้ระยะทางไกลที่สุดจากการใช้พลังงานเทียบเท่าเชื้อเพลิง 1 ลิตร ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอนาคต สอดคล้องกับการขับเคลื่อนกลยุทธ์ Powering Progress ที่สนับสนุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานสะอาด เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีสำหรับทุกคนในอนาคต Shell Eco-Marathon Asia Pacific and Middle East 2023 แบ่งการแข่งขันออกเป็น 2 ประเภท คือ ประเภท Prototype Category รถต้นแบบเพื่ออนาคต ซึ่งให้ความสำคัญกับนวัตกรรมการออกแบบพื้นฐานรถที่ใช้พลัง งานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง มี 3 ล้อ น้ำหนักเบา โดยทั่วไปจะออกแบบเพื่อลดความต้านทาน และเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงาน และประเภท Urban Concept เป็นการออกแบบรถ 4 ล้อ โดยคำนึงถึงการใช้งานจริงบนท้องถนนทั่วไป ซึ่งการแข่งขันทั้ง 2 ประเภทนี้ ทีมที่เข้าแข่งขันสามารถเลือก 1 ใน 3 หมวดพลังงานเชื้อเพลิงที่มีอยู่ในปัจจุบัน เช่น ดีเซล เบนซิน หรือพลังงานทางเลือก เช่น ไฮโดรเจน เอทานอล หรือพลังงานจากไฟ ฟ้า/แบทเตอรี ที่ใช้ในการแข่งขัน นัทพงษ์ สิงหกุล ผู้ขับขี่ของทีม Virgin นักศึกษาภาควิชาเทคโนโลยียานยนต์ จากวิทยาลัยเทคนิคสกลนคร ซึ่งได้รับรางวัลที่ 1 ในประเภท Prototype ปะเภทเครื่องยนต์ ICE เชื้อเพลงเอทานอล กล่าวว่า เราทุกคนในทีมดีใจมากที่สามารถทำผลงานออกมาได้ดีที่สุด เมื่อเทียบกับทีมผู้แข่งขันจากประเทศอื่นๆ ในประเภทเดียวกัน Shell Eco-Marathon เป็นสนามที่ท้าทายศักยภาพ ทั้งด้านการออกแบบ และประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง สุดของนักวิศวกรรมยานยนต์ รวมถึงการนำยานพาหนะของเราจากประเทศไทยไปอินโดนีเซียด้วยสภาพที่สมบูรณ์ที่สุด สิ่งเหล่านี้เป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันให้เรา ฝ่าฟันบนสนามแห่งแรกของการแข่งขัน และได้รับชัยชนะที่ยิ่งใหญ่ในที่สุด “นักศึกษาทุกคนในทีมมีความมุ่งมั่น และสปิริทสูง พวกเขาได้เรียนรู้หลายอย่างจากการแข่งขันครั้งนี้ ซึ่งมีส่วนสำคัญในการเสริมสร้างศักยภาพของตนเอง เพื่อการพัฒนาพาหนะที่มีประสิทธิภาพด้านการประหยัดพลังงานสูงสุดในอนาคต รางวัลที่ได้รับเป็นเครื่องยืนยันว่า พวกเขาสามารถฝ่าฟันจนบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ได้สำเร็จ และพร้อมที่จะเดินหน้าสู่เป้าหมายที่ท้าทายยิ่งขึ้น ในสนาม Shell Eco-Marathon ในครั้งต่อไป” ประมวล รอนยุทธ อาจารย์ที่ปรึกษาทีม วิทยาลัยเทคนิคสกลนคร กล่าวในที่สุด ความสำเร็จจากสนามการเข่งขัน Shell Eco-Marathon Asia Pacific and Middle East 2023 ของทีมไทยเป็นเพียงความท้าทายก้าวแรกสำหรับนักศึกษาด้านนวัตกรรมยานยนต์ การพัฒนาเพื่อยกระดับยานยนต์แห่งอนา คตเพื่อการใช้งานได้จริงในประเภท ทีม Urban Concept ให้สำเร็จ เป็นความคาดหวังจากเยาวชนไทยในการแข่งขัน Shell Eco-Marathon Asia Pacific and Middle East 2024 ร่วมส่งกำลังใจ และรอชมความสำเร็จของเยาวไทยไปพร้อมๆ กัน