New Honda City 2026
Xpeng L03 เอสยูวีทรงสปอร์ทคูเป คันเท่ คันเที่ยว
รีวิวลองขับ GWM Tank 500 3.0T Diesel เครื่องใหญ่ขึ้น แรงขึ้น ลุยดีขึ้น แต่ประหยัดกว่าเดิมได้จริงหรือ ?
Lexus ES 350e ข้ามยุคไฮบริด สู่ซีดานไฟฟ้ารูปทรงฟาสต์แบค
ศึกสปอร์ท EV พลังสูง ! Denza Z9 GT vs Zeekr 7GT
Denza Z9GT ของแรง ขับ 4 ล้อ 3 มอเตอร์ 1,156 แรงม้า
Chery Group ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าทะลุ 20,000 คัน จากโรงงานในไทยกับ 4 รุ่นเด่น Omoda C5 EV, Jaecoo 5 EV, Jaecoo 6 EV และ Chery V23
Zeekr เปิดโครงการ Zeekr Design Lab
วิริยะประกันภัยฯ คว้า 3 รางวัล ประกันภัยดีเด่นครบวงจร
ข่าวเด่นรอบสัปดาห์/19 Sep 2026
iPhone 18 Pro และ iPhone 18 Pro Max
Samsung Galaxy Z Fold 8 ไซส์ใหม่! จอในใหญ่ ดูคอนเท้นเต็มตา
VIVO X300 Ultra
ฟังจากปาก ! เจ้าของเต๊นท์รถมือสอง ถ้าอยากรอด ทางรอดอยู่ไหน !? l 300 Garagelife
เปิดเรื่องจริง ! เบียร์ ใบหยก กับธุรกิจ Top Secret Thailand ทำแล้วได้กำไรเท่าไร ?
Mitsubishi จัดหนัก ! ทั้งรถเด่น โปรเด็ด บัตรเติมน้ำมัน 10,000 บาท งาน Big Motor Sale 2026
ทำไมนำเข้ารถยนต์สันดาปภายในถึงราคาแพง แล้วรถ EV ราคาถูกกว่า | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.48
ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า คลิพนี้ จะมาเล่าให้ฟังว่า ทำไมเวลาเรานำเข้ารถยนต์สันดาปภายใน ถึงได้มีราคาแพงมหาศาล แต่ถ้าเป็นการนำเข้าเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ราคาถึงถูกกว่า ?
เรื่องนี้ ลุงใจดีจะมาเล่าให้ฟังในทุกแง่มุม ไม่ว่าจะเป็นภาษีต่างๆ ที่เก็บ และไม่เก็บ มีตรงจุดไหนบ้าง แล้วใครได้ประโยชน์ หรือเสียประโยชน์จากเรื่องนี้
บทความแนะนำ
ทำไมอินโดถึงกล้า ! ชวนค่ายรถย้ายฐานการผลิตจากไทย | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.123
ราคารถยนต์นาทีนี้ ใครได้เปรียบ ? | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.122
ทำไมยอดจองรถ MOTOR EXPO ถึงเชื่อถือได้ ? เบื้องหลังตัวเลขที่ควรรู้ | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.121
เกิดอุบัติเหตุจนติด Top 10 ไทยควรแก้ไขได้หรือยัง ? | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.120
ภาษีนำเข้ารถ EV กับรถสันดาปภายใน แตกต่างกันอย่างไร ? | ลุงใจดี...มีเรื่องเล่า EP.48
Follow Motor Expo Club Network