Toyota Hilux พลังไฮโดรเจน

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ค่าย Toyota กำลังพัฒนา Hilux เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ที่โรงงาน Burnaston ในเมืองดาร์บี ประเทศอังกฤษ โดยทำโครงการร่วมกันกับผู้สนับสนุน ทั้งยังได้รับเงินทุนจากรัฐบาลอังกฤษด้วย สำหรับโครงการพัฒนา Toyota Hilux ที่ใช้ขุมพลังไฮโดรเจนจาก Toyota Mirai โดยจะสร้างขึ้น 10 คัน ภายในปลายปีนี้ โดยคาดว่าทำระยะเดินทางได้ 365 ไมล์ หรือ 587 กม./เชื้อเพลิง 1 ถัง (ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ ความจุ 2.8 ลิตร เดินทางได้ถึง 715 ไมล์ หรือ 1,150 กม./เชื้อเพลิง 1 ถัง) จากภาพจะเห็นว่าถังเชื้อเพลิงไฮโดรเจนถูกติดตั้งไว้ระหว่างแชสซีส์ทั้ง 2 ฝั่ง ซึ่งอยู่บริเวณใต้ห้องโดยสารพอดี ส่วนระบบเซลล์เชื้อเพลิงจะอยู่ตำแหน่งเดียวกับเครื่องยนต์ที่ใต้ฝากระโปรง และมีแบทเตอรีอยู่ที่ท้ายรถ โครงการนี้เริ่มตั้งแต่ต้นปี 2565 เพื่อประเมินความเป็นไปได้ของโครงการ ส่วนขั้นตอนการออกแบบและพัฒนา เริ่มเดือนกรกฎาคม 2565 และสร้างรถต้นแบบเดือนมิถุนายน 2566 จากนั้นจะเป็นการทดสอบรถต้นแบบทั้ง 10 คัน เพื่อมั่นใจว่าจะรองรับการใช้งานที่ทนทานตามมาตรฐานของ Toyota Hilux ซึ่งต้องผ่านการทดสอบด้านความปลอดภัย รองรับการใช้งาน รวมถึงความทนทาน  โดยเก็บข้อมูลโอกาส และความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในการใช้งานระบบเซลล์เชื้อเพลิงกับรถกระบะ