ระเบียงรถใหม่
Hyundai Palisade Minorchange เตรียมเปิดตัวใน Motor Expo 2024
Hyundai Palisade (ฮันเด พาลีเซด) รถยนต์ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี ขนาดกลางรุ่นเรือธง ที่จะเข้ามาทำตลาดแทนที่ Maxcruz (แมกซ์ครูซ) หรือนอกประเทศเกาหลีใต้ จะใส่ชื่อว่า Santa Fe XL (ซันตา เฟ เอกซ์แอล)
คำว่า Palisade หมายถึง รั้วไม้ หลักป้องกัน หรือแนวหน้าผาชายฝั่ง ซึ่งสื่อถึงย่าน Pacific Palisades ในลอสแองเจลิส ซึ่งเป็นชุมชนที่มีแนวหน้าผา และแม่น้ำฮัดสัน ที่ยาวเกือบ 40 ไมล์ มีประวัติศาสตร์อันยาวนาน
Palisade เปิดตัวครั้งแรกที่งานมหกรรมยานยนต์ลอสแองเจลิส (Los Angeles Auto Show) ในปี 2018 รุ่น Palisade และรุ่น Minorchange (ไมเนอร์เชนจ์) เปิดตัวที่งานมหกรรมยานยนต์นิวยอร์ค (New York International Auto Show) เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2022 ซึ่งมาพร้อมกับการปรับโฉมด้านหน้า ให้มีความทันสมัยมากยิ่งขึ้น
บริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัด บริษัทแม่จากเกาหลีใต้ หลังจากได้ลงมาทำการตลาด เคยนำรถ Hyundai Palisade มาโชว์ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.8 ลิตร 295 แรงม้า แต่ด้วยราคาค่อนข้างสูง จึงยังไม่ได้ทำตลาดในครั้งนั้น แต่ได้เตรียมที่จะนำ Hyundai Palisade Minorchange มาทำตลาดในประเทศไทยแทน คาดว่าจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมราคาจำหน่ายช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน 2567 นี้
Hyundai Palisade Minorchange มีการเปลี่ยนแปลงใหม่ทั้งภายนอก และภายใน กันชนหน้า กระจังหน้า ดีไซจ์นใหม่ กระจังหน้าโครเมียมทรงสี่เหลี่ยมคางหมู แบบ Parametric Jewel Radiator Grille ทำให้รถดูทันสมัยโฉบเฉี่ยวกว่าเดิม ชุดไฟ LED ออกแบบใหม่แนวตั้ง มาพร้อมไฟ DRL รูปตัว L
ด้านท้าย มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย มีเพียงกันชนหลังที่เปลี่ยนให้ดูทันสมัยขึ้น มาพร้อมสีภายนอกใหม่ Robust Emerald มิติตัวถังยาว 4,995 มม. กว้าง 1,975 มม. สูง 1,750 มม. ระยะฐานล้อ 2,900 มม. ระยะ Ground Clearance 203 มม. หากเทียบกับคู่แข่งที่มีขนาด และราคาที่ใกล้เคียงกัน Ford Everest V6 (ฟอร์ด เอเวอเรสต์ วี 6) มีความยาว 4,914 มม. กว้าง 1,923 มม. สูง 1,842 มม. ระยะฐานล้อ 2,900 มม. GWM Tank 500 (แทงค์ 500) มีความยาว 5,078 มม. กว้าง 1,934 มม. สูง 1,905 มม. ระยะฐานล้อ 2,850 มม.
ภายในห้องโดยสารมีการเปลี่ยนแผงแดชบอร์ดด้านหน้าใหม่ พวงมาลัย 4 ก้าน ดีไซจ์นใหม่, เพิ่มหน้าจอเป็นขนาด 12 นิ้ว ช่องชาร์จไฟแบบ Quicker Charge USB-C 3A แท่นชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สายขนาด 15W ระบบเสียงรอบทิศทาง Infinity Premium Audio 12 ลำโพง Digital Key 2 กุญแจดิจิทอลรุ่นใหม่ ซึ่งรองรับ iPhone, Apple Watch และ Samsung Galaxy ให้สามารถปลดลอค ประตู และสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ แม้ไม่มีกุญแจ
เบาะผู้ขับยังเพิ่มฟังค์ชัน Ergo Motion Seat ซึ่งยกมาจากรถหรูของค่ายอย่าง Genesis (เจเนซิส) ที่สามารถปรับเปลี่ยนรูปทรงของเบาะ ระยะต้นขา เพื่อช่วยลดอาการเหนื่อยล้าในการขับรถเป็นระยะเวลานาน เบาะนั่งระบายอากาศแถว 2 เบาะแถว 3 ที่ผู้ใหญ่สามารถนั่งได้ สามารถเพิ่มจำนวนจาก 2 ที่นั่งเป็น 3 ที่นั่งได้ เพิ่มจำนวนผู้โดยสารได้สูงสุด 8 ที่นั่ง เพิ่มความหนาของวัสดุดูดซับเสียง และอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก เพื่อความสบายในทุกการขับขี่
ขุมพลัง Hyundai Palisade คาดว่าเป็นเครื่องยนต์ดีเซล ระบบอัดอากาศ E-VGT Turbocharger ขนาด 2.2 ลิตร CRDi ให้พละกำลัง 200 แรงม้า แรงบิด 440 นิวทันเมตร (น่าจะเป็นเครื่องยนต์ เดียวกันกับที่ประจำการอยู่ใน Kia Carnival (เกีย คาร์นิวัล) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เฉลี่ย 13.7 กม./ลิตร
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ที่เรียกว่า HTRAC (Hyundai Traction) ระบบจะถ่ายเทกำลังไปยังล้อที่เหมาะสม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน มีโหมดการขับขี่ 7 แบบ ให้เลือกใช้ตามสถานการณ์ต่างๆ ตั้งแต่ Eco, Comfort, Sport, Snow, Mud, Sand และ Smart
ระบบความปลอดภัย และช่วยเหลือการขับขี่ ได้แก่ ถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง, Forward Collision Avoidance แจ้งเตือน และหลีกเลี่ยงการปะทะทางด้านหน้าที่ปรับปรุงใหม่, ระบบ Highway Driving Assist ช่วยขับแบบอัตโนมัติบนไฮเวย์, Remote Smart Parking Assist ช่วยจอดอัตโนมัติ โดยที่ผู้ขับไม่ต้องอยู่บนรถ, ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผันตาม Speed Limit (Navigation-based Smart Cruise Control) และรับป้องกันการชนขณะถอยหลังที่ความเร็วต่ำ (Reverse Parking Collision-Avoidance Assist) เป็นต้น
Share
ABOUT THE AUTHOR
วิธวินท์ ไตรพิศ
ดูคุณพ่อจนขับรถได้ตั้งแต่ 8 ขวบ หลงใหลยานยนต์ จนได้วุฒิ Automotive Engineering ติดตัว ปัจจุบันเป็น บก.นักเขียน นักทดสอบรถ และ Instructor ที่พร้อมถ่ายทอดความรู้ แบบไม่มีกั๊ก !
คอลัมน์ Online : ระเบียงรถใหม่ (บก. ออนไลน์)
พิสูจน์อักษร โดย : ชื่นใจ แดนไธสง
