ข่าวจากประเทศจีน ระบุว่า รถสปอร์ทโรดสเตอร์ SC01 พลังไฟฟ้ากับขุมพลังระดับ 320 กิโลวัตต์/435 แรงม้า จะวางตลาดยุโรป 1,000 คัน ด้วยราคาประมาณ 500,000 หยวน (ประมาณ 2.25 ล้านบาท)
SC01 รถสปอร์ทโรดสเตอร์พลังไฟฟ้า เปิดตัวครั้งแรกในประเทศจีนเมื่อปี 2565 โดย Tianjin Gongjiangpai Auto Technology บริษัทสตาร์ทอัพด้านการปรับแต่งรถ ร่วมกับบริษัทผู้ผลิตรถไฟฟ้า Jiangling Motor Corporation (JMC) ซึ่งเป็นของรัฐบาล ได้วางจำหน่ายครั้งแรกในประเทศจีนเมื่อเดือนเมษายน 2568 ด้วยราคา 229,800 หยวน (ประมาณ 1.04 ล้านบาท)
จนเดือนมกราคม 2569 ค่ายได้ตัดสินใจส่งไปจำหน่ายในยุโรป จากการสนับสนุนเงินลงทุนหลายสิบล้านหยวน โดยกลุ่มบริษัท Xiaomi ที่ร่วมเป็นกรรมการบอร์ดบริหารของบริษัทฯ
การเผยโฉมในอินสตาแกรมของยุโรปโดยระบุว่า SC01 เป็นรถสปอร์ทพลังไฟฟ้าล้วน พัฒนาในอิตาลีเพื่อตลาดยุโรปโดยเฉพาะ โดยวางจำหน่ายในยุโรปจะใช้ฐานการผลิตในอิตาลี และผลิตเพียง 1,000 คันเท่านั้น
SC01 รถสปอร์ทโรดสเตอร์ขนาดเล็ก ได้รับแรงบันดาลใจจาก Ferrari ใช้โครงสร้างหลักแบบ tube frame จึงมีน้ำหนักเพียง 1,365 กก. มาพร้อมกับชอคอับเกรดแข่งขัน โดยชิ้นส่วนของระบบรองรับผลิตจากอลูมิเนียม
มิติของตัวรถ มีความยาว/กว้าง/สูง ที่ 4,106/1,830/1,170 มม. ระยะห่างฐานล้อ 2,503 มม. ใช้ยางขนาด 245/40 ZR18 และล้อแมกนีเซียมน้ำหนัก 5.9 กก. ระบบรองรับแบบปีกนกคู่ทั้งหน้า และหลัง มีจุดศูนย์ถ่วงที่ระดับ 380 มม. จากพื้นเท่านั้น
ห้องโดยสารออกแบบอย่างเรียบง่าย ไม่มีจอสัมผัสขนาดใหญ่ หรือระบบช่วยการขับขี่ (ADAS) นอกจากเบาะนั่งแบบสปอร์ท 2 ที่นั่ง, พวงมาลัยหุ้มหนังกลับ, สั่งการระบบเกียร์ด้วยปุ่มควบคุม, มีระบบปรับอากาศ, ระบบเครื่องเสียงพร้อมชุดลำโพง 6 ตำแหน่ง และเซนเซอร์เตือนขณะถอยหลังเข้าจอด
SC01 ขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร TZ200XSWMA จำนวน 2 ชุดแยกส่งกำลังสู่เพลาขับล้อหน้า/หลัง มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสุทธิ 160 กิโลวัตต์/217 แรงม้า ให้กำลัง 320 กิโลวัตต์/435 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.9 วินาที จ่ายกระแสไฟฟ้าด้วยแพคแบทเตอรีขนาด 60 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะเดินทาง 500 กม. (มาตรฐาน CLTC)

