ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ผู้ใช้รถไฟฟ้าในเครือ GM (General Motors) จะได้รับความสะดวก ทั้งการชาร์จแบทเตอรี, การจ่ายค่าบริการชาร์จที่สถานีชาร์จเร็วทั้ง 5,000 แห่งของ Electrify America โดยใช้สมาร์ทโฟนผ่านแอพฯ myChevroliet, myGMC หรือ myCadillac เจ้าของรถไฟฟ้า Equinox, Optiq และ Hummer จะได้สัมผัสกับประสบการณ์ใหม่ในการใช้รถไฟฟ้า โดยไม่ต้องติดตั้งแอพฯ ของสถานีชาร์จ Electrify America ในสมาร์ทโฟน แต่สามารถเข้าใช้บริการชาร์จได้ รวมถึงระบบชาร์จเร็ว 350 กิโลวัตต์
แอพพลิเคชันของ GM สามารถหาสถานีชาร์จใกล้เคียง, แจ้งสถานะจุดชาร์จแบบเรียลไทม์, กำหนดเส้นทาง และวางแผนการชาร์จระหว่างการเดินทาง, การแสดงระดับการชาร์จจนถึงการจ่ายค่าบริการผ่านแอพฯ ทั้งสามารถใช้เครือข่ายสถานีชาร์จของ Tesla ได้ โดยในเดือนกันยายน 2567 ทาง GM มีตัวแปลงหัวชาร์จ ที่ทำให้รถไฟฟ้าของ GM สามารถใช้บริการสถานี Supercharge ของ Tesla ได้ และ GM จะผลิตรถที่มีหัวชาร์จแบบ NACS ตั้งแต่ Cadillac Optiq รุ่นปี 2026 และ Optiq-V รถไฟฟ้าเอสยูวีรุ่นสมรรถนะสูง จึงสามารถเข้าใช้บริการเครือข่ายสถานีชาร์จกว่า 36,000 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกา
พแลทฟอร์ม Ultium ของ GM ช่วยให้บริษัทฯ สามารถผลิตรถไฟฟ้าหลายรุ่นได้อย่างรวดเร็ว ทั้งมีการร่วมมือที่ดีกับ Electrify America ทำให้รถไฟฟ้าน่าใช้มากขึ้น แต่ GM ยังต้องเผชิญกับความไม่แน่นอนของอนาคตในช่วงปลายทศวรรษนี้ ทั้งที่การใช้รถไฟฟ้าได้รับความสะดวกมากขึ้น แต่ความต้องการชื้อรถไฟฟ้ายังไม่เป็นไปตามเป้าหมาย รวมถึงการเปลี่ยนแปลงกฎหมายที่ทำให้อนาคตของรถไฟฟ้าตั้งอยู่บนความไม่แน่นอน

