ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า บริษัท Hyundai Motor และ Kia กำลังพัฒนาระบบความปลอดภัย โดยใช้คลื่น UWB: Ultra-Wide Band ตรวจจับรถ, จักรยาน และคนเดินถนน ที่อยู่ในระยะใกล้แบบเรียลไทม์ แม้ถูกบัง หรืออยู่หลังสิ่งกีดขวางก็ตาม
ระบบ Vision Pulse จะส่งคลื่น UWB ความถี่สูงในระยะใกล้, ใช้พลังงานต่ำ เพื่อตรวจจับสิ่งต่างๆ หรือคน ที่มีอุปกรณ์ที่ส่งคลื่น UWB (เช่น สมาร์ทโฟน, อุปกรณ์ที่มีระบบเชื่อมต่อ หรืออุปกรณ์ติดตาม) สามารถระบุตำแหน่งด้วยการคำนวณเวลาเดินทางของคลื่น โดยมีความคลาดเคลื่อนในการระบุตำแหน่งไม่เกิน 10 ซม. ภายในรัศมี 100 เมตร และมีความเร็วส่งข้อมูลถึง 0.001-0.005 วินาที
ระบบ Vision Pulse มีความแม่นยำสูง สามารถใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งในสภาพการจราจรหนาแน่น, แสงน้อย หรือสภาพอากาศไม่ดี โดยไม่ต้องใช้ระบบเซนเซอร์ที่มีราคาสูงอย่าง Lidar สำหรับรถที่ติดตั้งระบบ Digital Key 2 ของ Hyundai และ Kia ซึ่งมีโมดูล UWB แล้ว จึงไม่ต้องดัดแปลง หรือติดตั้งอุปกรณ์เพิ่ม
ในระบบมีอัลกอริธึมในตัว จึงติดตามวัตถุเคลื่อนที่เร็วหลายตำแหน่งในเวลาเดียวกัน จึงใช้งานได้จริงในสภาพการจราจร ระบบตรวจจับของ Hyundai สามารถตรวจจับวัตถุด้วยความแม่นยำมากกว่า 99 % แม้ในสภาพอากาศเลวร้าย
มีการทดลองใช้ระบบ Vision Pulse ในโรงงานอุตสาหกรรม เช่น ศูนย์ PBV Conversion Center ของ Kia ในประเทศเกาหลีใต้ สามารถลดอุบัติเหตุการชนกันในสภาพแวดล้อมวุ่นวาย และมีแผนจะนำไปใช้ในท่าเรือปูซาน เพื่อความปลอดภัยในปฏิบัติการขนส่งสินค้าที่พลุกพล่าน และจะนำไปใช้งานด้านการรับมือภัยพิบัติ หรือค้นหาผู้ที่ติดอยู่ใต้สิ่งปรักหักพังได้

