รถล่าสุด
BYD Atto 2 BEV-SUV คู่เปรียบ HR-V
มอเตอร์ไฟฟ้า 130 กิโลวัตต์ หรือ 177 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 29.6 กก.ม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.9 วินาทีHighlight
BYD Atto 2 (หรือที่รู้จักในชื่อ Yuan UP ในประเทศจีน) ที่เพิ่งเปิดตัวในประเทศไทยครับ โดยวางตำแหน่งเป็น B-SUV ที่อยู่กึ่งกลางระหว่างรุ่น Dolphin และ Atto 3
BYD Atto 2 มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย คือ รุ่น Dynamic รุ่น Premium
BYD ATTO 2 มีให้เลือก 2 รุ่นย่อย คือ รุ่น Dynamic รุ่น Premium
ขนาดและน้ำหนัก
- ยาว 4,310 มม. กว้าง 1,830 มม. สูง 1,675 มม.
- ระยะห่างของล้อ คู่หน้า / คู่หลัง 1,570 / 1,570 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,620 มม.
- ความสูงใต้ท้องรถไม่บรรทุกสูงสุด 170 มม. และบรรทุกสูงสุด 150 มม.
- ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้าย 380 ลิตร เมื่อพับเบาะ 1,320 ลิตร
- น้ำหนักรถเปล่า 1,555 กก.
- น้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,965 กก.
- รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.25 ม.
ระบบส่งกำลัง และสมรรถนะ
- ประเภทชุดมอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์ซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวร (PMS)
- ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อนล้อหน้า
- กำลังสูงสุดชุดมอเตอร์ไฟฟ้า 130 กิโลวัตต์ หรือ 177 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุดชุดมอเตอร์ไฟฟ้า 290 นิวตัน-เมตร หรือ 29.6 กก.ม.
- อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ในเวลา 7.9 วินาที
ระบบกันสะเทือนและระบบเบรก
- ระบบกันสะเทือนด้านหน้า แม็คเฟอร์สันสตรัท
- ระบบกันสะเทือนด้านหลัง ทอร์ชั่นบีม
- ระบบเบรกด้านหน้า ดิสก์เบรกแบบระบายอากาศ
- ระบบเบรกด้านหลัง ดิสก์เบรก
ล้อและยาง
- ประเภทล้อ ในรุ่น Dynamic ล้ออัลลอย 16 นิ้ว ในรุ่น Premium ล้ออัลลอย 17 นิ้ว
- ขนาดยางในรุ่น Dynamic 215/65 R16 ในรุ่น Premium 215/60 R17 พร้อมชุดซ่อมยางฉุกเฉิน
แบตเตอรี่และการชาร์จ
- ประเภทแบตเตอรี่ BYD Blade Battery
- ความจุแบตเตอรี่สูงสุด 51.13 กิโลวัตต์ - ชั่วโมง
- ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าสูงสุด 410 กม. ตามมาตรฐาน NEDC
- สายชาร์จแบบพกพา (Mode 2)
- รองรับหัวชาร์จแบบ AC Type 2 - กำลังสูงสุด 7 กิโลวัตต์
- รองรับหัวชาร์จแบบ DC CCS2 - กำลังสูงสุด 82 กิโลวัตต์
- ระบบ VtoL (Vehicle to Load)
- อุปกรณ์เสริมสำหรับระบบ VtoL
อุปกรณ์มาตรฐานภายนอก
- ไฟหน้าแบบ LED
- ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- ฟังก์ชันหน่วงเวลาการปิดไฟหน้า Follow-Me-Home
- ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED
- ไฟท้ายแบบ LED
- ไฟเบรก ดวงที่ 3 แบบ LED
- ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
- กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า พร้อมระบบทำความร้อนไล่ฝ้า
- กระจกมองข้างพับไฟฟ้า ในรุ่น Premium
อุปกรณ์มาตรฐานภายใน
- พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน
- ระบบพวงมาลัยไฟฟ้า EPS
- หน้าจอเรือนไมล์ผู้ขับขี่แบบ LCD ขนาด (นิ้ว) 8.8
- กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ ในรุ่น Premium
- กระจกเปิด-ปิดอัตโนมัติแบบสัมผัสสวิตช์ครั้งเดียวพร้อมระบบป้องกันการหนีบ ด้านผู้ขับขี่ ด้านหน้า และด้านหลัง
จำนวนที่นั่ง 5
- วัสดุหุ้มเบาะหนังสังเคราะห์
- เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้า เบาะนั่งผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง และเบาะนั่งคู่หน้าแบบระบายอากาศ ในรุ่น Premium
- ช่องเก็บของบริเวณคอนโซลกลาง
- พนักพิงเบาะโดยสารด้านหลังพับแบบ 60/40
- ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร ในรุ่น Premium
- ไฟอ่านหนังสือด้านหน้าแบบ LED
- ไฟอ่านหนังสือด้านหลังแบบ LED
- ไฟส่องสว่างในพื้นที่เก็บสัมภาระแบบ LED
- จุดยึดเบาะนั่งเด็กแบบ ISOFIX
ระบบมัลติมีเดีย และความสะดวกสบาย
- วิทยุ FM
- รองรับการเชื่อมต่อโทรศัพท์มือถือผ่านบลูทูธ
- หน้าจอสัมผัสระบบมัลติมีเดีย ปรับหมุนด้วยไฟฟ้า (นิ้ว) 10.1 12.8
- ลำโพง 4 ตำแหน่ง ในรุ่น Dynamic และ 8 ตำแหน่ง ในรุ่น Premium
- รองรับ Apple CarPlay® แบบไร้สาย และ Android Auto™
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง
- ช่อง USB-C และ USB-A อย่างละ 1 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารด้านหน้า
- ช่อง USB-C และ USB-A อย่างละ 1 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
- ช่องจ่ายไฟ 12V
- ที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย (กำลังสูงสุด 50W) ในรุ่น Premium
- ระบบ Keyless Entry และ Keyless Start
- NFC Card
- BYD Digital Key
- Bluetooth Key
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
- ระบบกรองฝุ่น PM2.5
- ช่องปรับอากาศตรงกลางด้านหลัง
- เชื่อมต่อสัญญาณอินเทอร์เน็ต สำหรับใช้งาน BYD app และการอัปเดตซอฟต์แวร์ (OTA)
- รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านสัญญาณอินเทอร์เน็ต (OTA)
ระบบความปลอดภัย
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า - ฝั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง - ฝั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า
- ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง ด้านหน้าและด้านหลัง
- ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ด้านหน้าและด้านหลัง
- ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
- ระบบช่วยเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB)
- ระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ (ESC)
- ระบบช่วยป้องกันการลื่นไถลขณะขับขี่ (TCS)
- ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรก (EBD)
- ระบบควบคุมการทรงตัวบนทางลาดชัน (HHC)
- ระบบช่วยควบคุมกำลังมอเตอร์เมื่อเหยียบคันเร่งและเบรกพร้อมกัน (BOS)
- กล้องมองภาพด้านหลัง ในรุ่น Dynamic
- กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา ในรุ่น Premium
- เซนเซอร์ช่วยตรวจจับวัตถุด้านหน้า (2 ตำแหน่ง) ในรุ่น Premium
- เซนเซอร์ช่วยตรวจจับวัตถุด้านหลัง (4 ตำแหน่ง)
- ระบบช่วยควบคุมการไหลของรถอัตโนมัติ (AVH)
- ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC)
- ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอัจฉริยะ (ICC)
- ระบบแจ้งเตือนจำกัดความเร็วอัจฉริยะ (ISLW)
- ระบบจดจำป้ายสัญญาณจราจร (TSR)
- ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัจฉริยะ (ISLC)
- ระบบช่วยเปิดไฟสูงอัตโนมัติอัจฉริยะ (IHBC)
- ระบบช่วยเตือนการชนด้านหน้า (FCW)
- ระบบช่วยเตือนการชนด้านหลัง (RCW) ในรุ่น Premium
- ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA) ในรุ่น Premium
- ระบบช่วยเบรกเมื่อมีรถผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTB) ในรุ่น Premium
- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW)
- ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถฉุกเฉิน (ELKA)
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)
- ระบบช่วยควบคุมรถไม่ให้ออกนอกช่องทางเดินรถ (LDP)
- ระบบช่วยเตือนจุดอับสายตา (BSD) ในรุ่น Premium
- ระบบช่วยเตือนวัตถุเคลื่อนผ่านขณะเปิดประตู (DOW) ในรุ่น Premium
สีภายนอก
- ขาว Surge White
- ดำ Quantum Black
- เทา Harbour Grey ในรุ่น Premium
- เขียว Minimal Green ในรุ่น Premium
ขาว
ดำ
เทา
เขียว
สีภายใน
- สีดำ
คู่แข่งสายตรง (Electric Vehicles - EV)
กลุ่มนี้เป็นคู่ชกโดยตรงที่ใช้พลังงานไฟฟ้า 100% และมีขนาดตัวถังใกล้เคียงกัน:
- Jaecoo 5 EV: เป็นคู่แข่งที่ถูกจับตามองมากที่สุดในปี 2026 ด้วยดีไซน์สายลุยและสเปกที่ท้าชนกันโดยตรง ทั้งมิติตัวรถและเทคโนโลยีขับเคลื่อน
- MG S5 EV (หรือ MG ZS EV รุ่นใหม่): เจ้าตลาดเดิมที่เน้นความคุ้มค่าและศูนย์บริการที่ครอบคลุม โดย MG S5 มีจุดเด่นเรื่องพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง
- Neta X: เน้นความคุ้มค่าเรื่องราคาต่อขนาดตัวถัง (Size per Baht) แม้เทคโนโลยีบางอย่างอาจจะไม่ล้ำเท่า BYD แต่ได้เปรียบเรื่องพื้นที่ใช้สอย
- Leapmotor B10: แบรนด์น้องใหม่ที่เริ่มทำตลาดด้วยดีไซน์ทันสมัยและราคาที่พยายามกดให้ต่ำกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน
คู่แข่งกลุ่ม B-SUV ไฮบริด (Internal Combustion / Hybrid)
สำหรับคนที่ยังลังเลระหว่าง EV กับรถน้ำมัน/ไฮบริด ATTO 2 จะต้องเจอกับก้างชิ้นโตอย่าง:
- Toyota Yaris Cross: เจ้าตลาด HEV ที่โดดเด่นเรื่องความประหยัดน้ำมันและความเชื่อมั่นในแบรนด์
- Honda HR-V: โดดเด่นเรื่องการขับขี่และดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์
เปรียบเทียบระหว่าง BYD Atto 2 (Yuan UP) และ Honda HR-V e:HEV รุ่นปี 2026 ถือเป็นคู่ชกที่น่าสนใจมาก เพราะเป็นการปะทะกันระหว่าง รถไฟฟ้า 100% (BEV) ที่เน้นความคุ้มค่า กับ รถไฮบริด (HEV) เจ้าตลาดที่มั่นใจได้เรื่องการขับขี่และศูนย์บริการ
1. มิติตัวถังและพื้นที่ใช้สอย
- Atto 2 จะได้เปรียบเรื่องความกว้างและหลังคาที่สูงกว่า ทำให้ภายในโปร่งกว่าเล็กน้อย แต่ HR-V จะได้เรื่องความยาวตัวรถและระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground Clearance) ที่สูงกว่า ลุยน้ำขังได้มั่นใจกว่า
2. สมรรถนะและการขับเคลื่อน
BYD Atto 2 (EV):
พละกำลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า 177 แรงม้า แรงบิด 290 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง: 0-100 กม./ชม. ในเวลาประมาณ 7.9 วินาที
ระยะทาง: สูงสุด 410 - 495 กม. (NEDC) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
Honda HR-V e:HEV (Hybrid):
พละกำลัง: เครื่องยนต์ 1.5L + มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวม 131 แรงม้า แรงบิดมอเตอร์ 253 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง: 0-100 กม./ชม. ในเวลาประมาณ 10.7 วินาที
การประหยัด: ประมาณ 25.6 กม./ลิตร (ไม่ต้องกังวลเรื่องการชาร์จไฟ)
3. ราคาและรุ่นย่อย (คาดการณ์ปี 2026)
BYD ATTO 2: คาดการณ์เปิดตัวในงาน Motor Show 2026 อยู่ที่ช่วง 699,000 – 850,000 บาท (วางตำแหน่งถูกกว่า ATTO 3)
Honda HR-V e:HEV: มีการปรับโฉมปี 2026 เพิ่มรุ่นย่อย HuNT และอัปเกรดหน้าจอใหม่
รุ่น E / EL: 889,000 – 1,079,000 บาท (หลังหักส่วนลดแคมเปญปี 2026)
รุ่น RS: ประมาณ 1,179,000 บาท
4. สรุปความต่างที่ควรพิจารณา
ถ้าคุณมีที่ชาร์จที่บ้านและเน้นความล้ำสมัยในราคาที่ "ถูกกว่า" เกือบ 2-3 แสนบาท BYD Atto 2 คือผู้ชนะในแง่ความคุ้มค่าครับ แต่ถ้าคุณเน้นความอุ่นใจในการเดินทางไกล ศูนย์บริการที่มีทุกหัวเมือง และราคาขายต่อที่นิ่งกว่า Honda HR-V ยังคงเป็นคำตอบที่มั่นคงกว่า

















