FORD THUNDERBIRD สปอร์ทหรู มาดผู้ดี ที่ใครเห็นก็ต้องมอง

FORD THUNDERBIRD (ฟอร์ด ธันเดอร์เบิร์ด) สปอร์ทเปิดประทุน ที่มาพร้อมความงดงาม หรูหราล้นเต็มคัน จนเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในรถโบราณหายาก และทรงคุณค่าแก่การเก็บรักษาอย่างยิ่ง

FORD THUNDERBIRD ปี 1957 คันนี้ มีดีไซจ์นที่เต็มไปด้วยความหรูหรา ยกระดับด้วยตัวถังสีแดงสดที่สะกดทุกสายตา ด้านท้ายถูกออกแบบในลักษณะหางปลาอย่างมีเสน่ห์ กันชนหน้า/หลัง เป็นโครเมียม ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายความร้อน หลังคาผ้าใบเปิด/ปิดประทุน อีกทั้ง ภายในยังได้รับการดูแลรักษาอย่างดี ทั้งเบาะนั่ง แผงประตู และคอนโซล มีการตกแต่งด้วยโครเมียมเพื่อเพิ่มความสวยงาม พร้อมพวงมาลัย 3 ก้าน ตกแต่งโครเมียม หากมองรวมๆ FORD THUNDERBIRD คันนี้ อาจดูจะเป็นแค่รถเก๋งธรรมดา แต่หากมองให้ลึกซึ้งจะเห็นถึงความเป็นรถสปอร์ทที่แฝงอยู่

FORD THUNDERBIRD เริ่มต้นผลิตช่วงกลางปี 50 ในยุคหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 (โดยมีคู่แข่งสำคัญ คือ CHEVROLET CORVETTE (เชฟโรเลต์ คอร์เวทท์) ซึ่งนอกเหนือจากความเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ในยุคนั้นแล้ว ยังเป็นยุครุ่งโรจน์ของอุตสาหกรรมภาพยนตร์ โดยจะเห็นเจ้า THUNDERBIRD ไปปรากฏอยู่ในหนังอเมริกันหลายต่อหลายเรื่อง พูดง่ายๆ ว่า รถคันนี้เป็นสัญลักษณ์ของยุคสมัยที่ไม่มีวันเชย หรือตกยุคไปอย่างแน่นอน

สำหรับชื่อ THUNDERBIRD มีความน่าสนใจให้กล่าวถึงตรงที่เป็นชื่อของนกยักษ์ในตำนานของชาวอินเดียนแดง (รวมไปถึงชาวยุโรปเหนือ) ซึ่งผลิตเพียงแค่ 3 ปีเท่านั้น (คศ. 1955-1957) โดยในอเมริกาจะเรียกรถรุ่นนี้ว่า “LITTLE BIRD” โดยฉายาได้มาจากมีตัวถังที่มีขนาดย่อม  

อย่างไรก็ตาม รุ่นที่จัดว่ามีความสวยงาม และมีการออกแบบที่ลงตัวที่สุดก็คือ รุ่นปี 1957 และนับเป็นรถรุ่นสุดท้ายของ GENERATION นี้ เพราะตั้งแต่ปี 1958 เป็น ต้นมา FORD ก็ได้ออกรถรุ่นใหญ่ ที่ต่อมาเรียกกันว่า “BIG BIRD” ซึ่งเป็นการปรับเปลี่ยนรูปโฉมใหม่ จนเรียกได้ว่าแตกต่างจาก LITTLE BIRD อย่างสิ้นเชิง ทั้งห้องโดยสารที่เพิ่มเป็น 4 ที่นั่ง และมีความเป็นเหลี่ยมเป็นกล่องมากขึ้น  

FORD THUNDERBIRD เปิดตัวครั้งแรกโดยเป็นรถต้นแบบในงานมหกรรมยานยนต์ดีทรอยท์ ปี 1954 จากนั้นครึ่งปีให้หลัง THUNDERBIRD คันแรกก็เสร็จสม บูรณ์ และออกสู่ตลาดเป็นครั้งแรก โดยมีการผลิตขึ้นเพียง 50,000 คันเท่านั้น ระหว่างปี คศ. 1955-1957

ข้อมูลจำเพาะ FORD THUNDERBIRD/(LITTLE BIRD/BIG BIRD)
รูปแบบ สปอร์ทเปิดประทุน/2 ประตู
ปีที่ผลิต (คศ.) 1955-1957/FIRST GENERATION

เครื่องยนต์
แบบ เบนซิน V 8 สูบ
ความจุ (ซีซี) 5,113/6,400
กำลังสูงสุด (แรงม้า) 225/315
เกียร์ (จังหวะ) ธรรมดา 3
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)-