แกสโซฮอล ไม่เหมาะกับรถจอดนาน...จริงไหม ?

เขาว่า : รถจอดนาน ไม่เหมาะเติมแกสโซฮอล…จริงไหม ? 

จริง : เพราะแกสโซฮอลระเหยออกจากถังได้ หากจอดทิ้งไว้นานแรมเดือน ส่งผลให้ค่าออคเทนลดลง อัตราเร่งตก

หากจอดรถทิ้งไว้นานแรมเดือน ระดับความเข้มข้นของส่วนผสมในเชื้อเพลิงแกสโซฮอล มีโอกาสเปลี่ยนแปลงไปในเชิงลบ ส่งผลต่อเนื่องไปยังค่าออคเทนที่จะลดลงต่ำกว่าค่ามาตรฐานที่ตั้งไว้ คือ 91 และ 95 เมื่อนำรถไปใช้เครื่องจะนอค เดินไม่เรียบ และอัตราเร่งตก  

ใครที่มีรถยนต์น้ำมัน แล้วชอบใช้รถแบบนักสะสม ที่นานๆ จะเอาออกมาขับที ซึ่งกว่าจะขับได้แต่ละครั้ง ก็กินเวลาจอดไปหลายเดือน สำหรับใครที่มีรถจอดนานแบบนี้ แนะนำให้เติมน้ำมันเบนซิน 95 ล้วน ที่ไม่มีส่วนผสมของแกสโซฮอล จะดีที่สุดครับ และในปัจจุบันก็ยังหาซื้อได้อยู่ ไม่ลำบากนัก    

“แกสโซฮอล” ประกอบด้วย เบนซินพื้นฐาน (เบนซิน 100 %) ผสมกับ เอธานอล ตามอัตราส่วนที่กำหนดไว้ เช่น 10 % (E10), 20 % (E20) และ 85 % (E85) และเอธานอล ก็เป็นสารเพิ่มค่าออคเทน แทน MTBE (สารเพิ่มค่าออคเทน) ในเบนซินพื้นฐาน 

การระเหยของแกสโซฮอล ที่มีส่วนผสมของเอธานอล ให้นึกถึงความเย็นจากสำลีชุบแอลกอฮอล ที่ใช้เช็ดทำความสะอาดผิวหนังเราก่อนฉีดยาครับ นั่นเป็นเพราะแอลกอฮอลระเหยออกจากผิวหนังได้รวดเร็ว ส่วนเบนซินพื้นฐาน ก็ระเหยได้เร็วเช่นกัน แต่ต่างกันตรงที่แกสโซฮอลเป็นเชื้อเพลิงที่เป็นส่วนผสมโดยปริมาตรระหว่าง เบนซินกับเอธานอล ตามอัตราส่วนที่กำหนด ซึ่งเป็นตัวทำละลายซึ่งกันและกัน   

ดังนั้น หากจอดรถทิ้งไว้เป็นแรมเดือน ระดับความเข้มข้นของส่วนผสมในเชื้อเพลิงแกสโซฮอล มีโอกาสระเหยได้ และมักเปลี่ยนแปลงไปในเชิงลบ ส่งผลต่อเนื่องไปยังค่าออคเทน ที่จะลดลงต่ำกว่าค่ามาตรฐานที่ตั้งไว้ คือ 91 และ 95 เมื่อนำรถไปใช้เครื่องยนต์อาจมีโอกาส “นอค” เดินไม่เรียบ และอัตราเร่งตก (สำหรับเครื่องยนต์บางชนิด ที่กำหนดใช้น้ำมัน RON 95 ขึ้นไปเท่านั้น) แต่เบนซินพื้นฐาน มีส่วนประกอบเพียงสารเพิ่มค่าออคเทน MTBE เท่านั้น จึงไม่ส่งผลกระทบมากเท่าแกสโซฮอล 

สรุป หากรู้ว่าต้องจอดรถนานแรมเดือน ก่อนจอดให้เจาะจงเติม เบนซินล้วนๆ จะดีที่สุดครับ