BMW IX XDRIVE 45 M SPORT

มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด กำลังสูงสุด 300 กิโลวัตต์/408 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 700 นิวทันเมตร/71.4 กก.ม. ความจุแบทเตอรี 100.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา

เพิ่มทางเลือกพลังไฟฟ้า

BMW XDRIVE 45 M SPORT (บีเอมดับเบิลยู เอกซ์ดไรฟ 45 เอม สปอร์ท) คือ รุ่นย่อยใหม่กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 300 กิโลวัตต์/408 แรงม้า 700 นิวทันเมตร/71.4 กก.ม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.1 วินาที ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. ความจุแบทเตอรี 100.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทำการสูงสุดเมื่อชาร์จเต็ม คือ 602 กม. (มาตรฐาน WLTP) รองรับการชาร์จแบบ DC สูงสุด 175 กิโลวัตต์

เส้นสายหรูหรา ล้ำสมัย

BMW XDRIVE 45 M SPORT คือ รถยนต์ไฟฟ้าสไตล์เอสยูวีหรู มาพร้อมเส้นสายที่แปลกตากว่ารถยนต์ร่วมค่ายรุ่นอื่นๆ กระจังหน้าไตคู่ขนาดใหญ่ แต่เป็นแบบปิดทึบ พร้อมลวดลายของพื้นผิวกระจังหน้าที่แปลกตา สันเหลี่ยมคมเข้ม ผสมความทันสมัย มีการปรับเล็กน้อยในส่วนของกันชนหน้า มิติตัวถังยาว 4,953 มม. และระยะฐานล้อ 3,000 มม. มาพร้อมล้อแมกขนาด 21 นิ้ว และยางแบบสปอร์ท

ห้องโดยสารหรูหราสมัยใหม่

ห้องโดยสารของ BMW IX ถูกออกแบบให้เน้นความทันสมัย การใช้งานมีความเรียบหรู แต่คำนึงถึงอรรถประโยชน์ได้อย่างยอดเยี่ยม เบาะนั่งทรงสปอร์ท ส่วนพนักพิงหลัง และพนักพิงศีรษะเป็นชิ้นเดียวต่อเนื่องกัน ปุ่มหมุนของการใช้งานระบบ IDRIVE และปุ่มใช้งานระบบเกียร์ใช้วัสดุใสทำมุมประณีตราวกับคริสตัล จอแสดงผลขนาดใหญ่ พาดยาวตลอดแนวของคอนโซลหน้า รวมถึงจอแผงหน้าปัดที่มีความคมชัดสูง ปรับเปลี่ยนการแสดงผลได้หลากหลาย

รู้หรือไม่

1. รถยนต์ไฟฟ้ารหัส IX ของ BMW มีความพิเศษกว่ารถยนต์รุ่นอื่นๆ ในค่าย นั่นคือ การเป็นอนุกรมที่มีความเป็นเอกเทศ ไม่ใช้ตัวถังร่วมกับรุ่นใดๆ รวมถึงการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ไม่มีทางเลือกขุมพลังแบบอื่น

2. BMW IX เป็นเสมือนรถยนต์ที่ถูกรังสรรค์ขึ้นมาเพื่อแสดงให้เห็นแนวคิดที่แตกต่างอย่างชัดเจนในแง่ของการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ เส้นสายมีความแปลกตา ล้ำสมัย รวมถึงห้องโดยสารที่เน้นความสปอร์ท และหรูหราแบบจัดเต็ม

3. ในปัจจุบันรุ่นที่มีพละกำลังสูงสุด คือ BMW IX M70 XDRIVE กับการเพิ่มรหัส M เข้ามาในชื่อรุ่น (แต่ยังไม่ใช่ตัวแรง M เต็มตัว) พละกำลังสูงสุดถึง 650 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.5 วินาที แต่ยังไม่มีจำหน่ายในไทย