งาน TOKYO AUTO SALON 2026 (โตเกียว ออโท ซาลอน 2026) ถือเป็นงานรวมรถยนต์ตกแต่งหลากหลายรุ่น ทั้งจากค่ายรถโดยตรง หรือจากบรรดาสำนักตกแต่งชื่อดังมากมาย นำรถยนต์มาจัดแสดงที่ MAKUHARI MESSE ถือเป็นงานรถยนต์ตกแต่งที่อยู่คู่ประเทศญี่ปุ่นมาเป็นเวลาหลายปีต่อเนื่อง ในปีล่าสุดถือเป็นการจัดแสดงครั้งที่ 44 แล้ว มาชมรถยนต์เด่นในงานกัน
เริ่มด้วยรถตกแต่ง และรถตัวแรงจากค่าย TOYOTA (โตโยตา) กับการนำรถสปอร์ทรุ่นใหม่ของค่ายมาจัดแสดงต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรก (หลังจากที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ในช่วงก่อนสิ้นปีที่ผ่านมา) นั่นคือ TOYOTA GR GT (โตโยตา จีอาร์ จีที) สปอร์ทสมรรถนะสูงรุ่นใหม่ มาพร้อมรูปทรงที่ดุดัน เครื่องวางด้านหน้าตามยาว แต่วางตำแหน่งเครื่องยนต์ลึกเข้ามาพอสมควร เพื่อสมดุลของตัวรถ กับขุมพลังเบนซิน เทอร์โบคู่ วี 8 สูบ ขนาด 4.0 ลิตร กำลังสูงสุดถึง 650 แรงม้า ทางผู้ผลิตได้จัดแสดงโครงสร้างตัวถัง และเครื่องยนต์ให้เห็นในบูธ บ่งบอกถึงการตั้งใจพัฒนารถสปอร์ทรุ่นนี้ให้มีสมรรถนะระดับซูเพอร์คาร์ นอกจากนี้ ยังจัดแสดงตัวแข่งที่จะใช้งานในอนาคตอันใกล้กับ GR GT3 (จีอาร์ จีที 3) เสริมด้วยบรรดาตัวแข่งรหัส GR หรือ GAZOO RACING หลายรุ่น
สำหรับค่าย HONDA (ฮอนดา) เน้นการเปิดตัวรถยนต์รุ่นพิเศษภายใต้บแรนด์ HRC หรือ HONDA RACING CORPORATION ซึ่งเป็นบแรนด์ที่ใช้ในสนามแข่งต่างๆ ทั้งรถแข่งแบบ 4 ล้อ และมอเตอร์ไซค์ กับเป้าหมายการนำโลโก HRC มาใช้เป็นรุ่นย่อยที่เน้นความสปอร์ทเป็นพิเศษกับรถยนต์หลายรุ่น บนเวทีโดดเด่นด้วยรุ่น PRELUDE HRC (พรีลูด เอชอาร์ซี) สปอร์ทคูเปที่ถูกตกแต่งตัวถังรอบคัน เสริมสมรรถนะการขับขี่อีกขั้น ถัดมา คือ CIVIC TYPE-R HRC (ซีวิค ไทพ์-อาร์ เอชอาร์ซี) สปอร์ทซีดานตัวแรงกับการถูกพรางรอบคัน แต่บ่งบอกว่ารถยนต์รุ่นนี้เตรียมยกระดับความเฉียบคมขึ้นมาอีกขั้นภายใต้โลโก HRC นอกจากนี้ ยังมีการเผยโฉมตัวแข่งในรายการ SUPER GT กับ PRELUDE GT เตรียมลงสนามแข่งในปีนี้ สมทบด้วยรหัส HRC กับรถยนต์สไตล์เอสยูวี และครอสส์โอเวอร์ ในรุ่นย่อย TRAIL SPORT HRC ไม่ว่าจะเป็นรุ่น CR-V (ซีอาร์-วี) และ VEZEL (วีเซล หรือ HR-V ของบ้านเรา)
บรรดาค่ายรถสัญชาติญี่ปุ่นอื่นๆ ก็มีการนำเสนอที่น่าสนใจ ไม่ว่าจะเป็น NISSAN (นิสสัน) ที่เผยโฉมแฮทช์แบคตัวแรงรุ่นใหม่ AURA NISMO RS (ออรา นิสโม อาร์เอส) และการนำเสนอรถยนต์รุ่นคลาสสิคของค่าย แต่ถูกตกแต่งตัวถังอย่างสวยงาม ส่วนค่าย MITSUBISHI (มิตซูบิชิ) เน้นการตกแต่งเอมพีวีคันเล็กของค่ายอย่าง DELICA MINI (เดลีคา มีนี) กับการตกแต่งหลากหลายสไตล์ เพิ่มความอเนกประสงค์อย่างได้ผล และขาดไม่ได้กับกระบะ TRITON (ทไรทัน) ที่คว้าแชมพ์จากรายการ ASIA CROSS COUNTRY RALLY 2025 ที่ประเทศไทย ขณะที่ SUBARU (ซูบารุ) นำเสนอซีดานตัวแรงอย่าง WRX STI SPORT (ดับเบิลยูอาร์เอกซ์ เอสทีไอ สปอร์ท) เป็นครั้งแรก แม้จะระบุเป็นรถต้นแบบ แต่เชื่อว่าการทำตลาดจริงจะมีขึ้นในอนาคตอันใกล้ พร้อมบรรดาตัวแข่งมากมาย
ในส่วนของสำนักตกแต่ง มีการนำเสนอรถยนต์ตกแต่งที่น่าสนใจมากมาย ไม่ว่าจะเป็นค่ายดังอย่าง LIBERTY WALK (ลิเบอร์ที วอล์ค) จัดแสดงรถยนต์รุ่นใหม่ใช้พื้นฐานจาก NISSAN GT-R (จีที-อาร์) กับรูปทรงรถยนต์เปิดประทุน และเสริมด้วยชุดตกแต่งตัวถังที่ดุดัน เอกลักษณ์ของสำนักตกแต่งแห่งนี้ อีกสำนักตกแต่งที่กำลังมีชื่อเสียงในบ้านเรา คือ TOP SECRET (ทอพ ซีเครท) นำรถยนต์ตกแต่งมาจัดแสดงมากมาย คันที่น่าสนใจ คือ การนำ TOYOTA SUPRA (โตโยตา ซูพรา) มาวางเครื่องยนต์ของ NISSAN GT-R พร้อมตัวถังสีทองเด่น เอกลักษณ์ของสำนัก และขาดไม่ได้ คือ ส่วนของ TOP SECRET THAILAND มาพร้อมการจัดแสดงครั้งแรกของ MAZDA RX-7 (มาซดา อาร์เอกซ์-7) ตกแต่งสวยงามด้วยสีทองเด่น สติคเกอร์ลายสวย และยังสามารถคว้ารางวัลจากงานนี้มาได้ด้วย
นอกจากการชมงาน TOKYO AUTO SALON 2026 ในวันที่ 9-10 มกราคมแล้ว ในวันที่ 12 เดือนเดียวกัน เราได้ไปชมงานรถยนต์ตกแต่งที่เปิดโอกาสให้ผู้สนใจนำรถยนต์คันสวยมาจัดแสดงในงานกับ NOWHERE TO GO (โนแวร์ ทู โก) สะท้อนให้เห็นว่า สุดสัปดาห์ของการจัดงาน TOKYO AUTO SALON จะมีความเคลื่อนไหวของบรรดากลุ่มผู้ชื่นชอบรถยนต์ตกแต่ง มีการรวมกลุ่ม และจัดงานแสดงอย่างคึกคัก เป็นอีกหนึ่งสีสันที่น่าสนใจ และมีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร บ่งบอกว่าแวดวงรถยนต์ตกแต่ง ประเทศญี่ปุ่นยังคงได้รับความนิยม และเป็นหนึ่งผู้อยู่ในระดับหัวแถวของรถยนต์ตกแต่งเสมอมา

