เดย์ไลท์ สว่างดี แถมเท่ด้วย

ถ้าคุณเป็นคนชอบแต่งรถ แล้วนึกไม่ออกว่าจะแต่งอะไรดี เกาะกระแสอยากจะบอกว่า ตอนนี้เขากำลังนิยมติดเดย์ไลท์ เดย์ไลท์ คือ อะไร ทำไมเขาถึงนิยมกันทั่วทั้งเมือง ? ฉบับนี้มีคำตอบ เดย์ไลท์ คือ อะไร ? ไฟชนิดนี้ มีชื่อเต็มว่า DAYTIME RUNNING LIGHT หรือเรียกแค่ DRL ก็พอเข้าใจได้ แต่ในบ้านเรานิยมเรียกว่า เดย์ไลท์ (DAYLIGHT) (เอาชื่อหน้าสุดกับหลังสุดมารวมกันซะเลย) ไฟชนิดนี้ มีไว้เปิดในเวลากลางวัน เพื่อให้รถคันอื่นมองเห็นรถเราได้ชัดเจนยิ่งขึ้น (เหมือนกับรถจักรยานยนต์บ้านเรานี่แหละ) เพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน ภายในโคมประกอบไปด้วยหลอด LED เป็นหลัก จึงทำให้เกิดแสงสว่างที่ชัดเจน และสวยงาม เดย์ไลท์ นี้ได้มีการทดลองแล้วว่า สามารถลดอุบัติเหตุได้จริง และกำลังจะมีกฎหมายบังคับให้ใช้ในยุโรป ซึ่งอาจกลายเป็นมาตรฐานของรถยนต์ในอนาคตก็ได้   ทำไมต้องติด เดย์ไลท์ ? จากข้อมูลการวิจัยในต่างประเทศ อ้างว่า อุบัติเหตุทางรถยนต์ จะเกิดในช่วงกลางวันมากที่สุด ถึง 50 % โดยเฉพาะบริเวณทางร่วมทางแยกต่างๆ เกิดอุบัติเหตุสูงถึง 80 % ของอุบัติเหตุทั้งหมด โดยสาเหตุหลักเกิดจากการมองไม่เห็นรถที่วิ่งไป/มา หรือเห็นรถแล้ว แต่ก็ช้าไป จากการวิจัยดังกล่าว ได้มีการทดลองใช้ไฟต่ำด้านหน้ารถทั่วๆ ไป เปิดใช้ในเวลากลางวัน ส่วนไฟต่ำจะส่องค่อนไปในทิศทางด้านซ้าย และจะส่องพื้นถนนในยามค่ำคืน สรุปแล้ว ต่อให้เปิดไฟหน้าแล้ว ก็ยังยากแก่การสังเกตเห็นในเวลากลางวัน แต่ถ้าเป็นไฟแบบเดย์ไลท์ จะช่วยให้เห็นได้ชัดเจนกว่าในเวลากลางวัน เนื่องจากตัวไฟมีการกระจายแสงได้ดี จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยจากอุบัติเหตุได้มาก   หาติดตั้งได้ไม่ยาก อุปกรณ์ชนิดนี้ หาซื้อได้ตามร้านประดับรถยนต์ทั่วไป หรือตามแหล่งรวมของตกแต่งรถยนต์ในย่านต่างๆ แหล่งผลิตเดย์ไลท์ มีตั้งแต่ประเทศ จีน ไต้หวัน ญี่ปุ่น และสหรัฐอเมริกา จึงทำให้มีระดับราคาที่หลากหลาย เริ่มตั้งแต่ราคาประมาณ 900 บาทขึ้นไปจนถึงเกือบ 4,000 บาท ในท้องตลาดบ้านเรา จะมีให้เลือก 2 แบบ คือ แบบเล็ก 8 ดวง กับแบบใหญ่ 6 ดวง โดยมีฟังค์ชันที่ล่อใจ เช่น ไฟจะเปิดอัตโนมัติทันทีที่เราสตาร์ทรถ และหรี่โดยอัตโนมัติทันทีที่เปิดไฟหน้ารถ (ไม่มีสวิทช์ควบคุม) ปรับได้ตามใจปรารถนา โดยไฟสามารถกะพริบได้ มากกว่า 20 จังหวะ หรือให้กะพริบตามไฟเลี้ยวก็ยังได้ เวลากลางคืนก็สามารถเปิดแบบหรี่ๆ ได้ (แบบมีสวิทช์ควบคุม) ส่วนระยะเวลาในการติดตั้งก็ไม่นานเกินรอ เพียงไม่ถึง 1 ชั่วโมงก็เสร็จเรียบร้อย ที่สำคัญสามารถติดได้กับรถยนต์ทุกคัน   มาตรฐานจากโรงงาน ปัจจุบันรถยุโรป ได้เริ่มติดตั้ง เดย์ไลท์ เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์แล้ว ยกตัวอย่าง เช่น "เอาดี" ที่เกือบทุกรุ่น จะติดเดย์ไลท์มาพร้อมกับโคมไฟหน้า ถือเป็นค่ายแรกที่ทำแบบนี้ จนกลายเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวไปเลย ส่วน "เมร์เซเดส-เบนซ์" ก็เริ่มนำมาใช้แล้วในรุ่น อี-คลาสส์ ติดอยู่ตรงตำแหน่งไฟสปอทไลท์เดิม เป็นรูปตัว L (แอล) คว่ำ และ "โพร์เช" ก็ใช้แล้วในรถ เอสยูวี (SUV) สุดหรู อย่าง กาเยนน์ เหมือนกัน ลักษณะรูปทรงแท่งตามยาว เป็นต้น