New MG 6 ปี 2020 เพิ่มเครื่องยนต์ Plug-in Hybrid

เนื่องจากเป็นบแรนด์ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัว ทำให้ลูกค้าอาจยังไม่เชื่อมั่นในคุณภาพสินค้า และบริการหลังการขาย ทำให้ยอดขายในขณะนั้นยังไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร ทำให้รถยนต์ MG 6 เจเนอเรชันที่ 2 ที่เปิดตัวในประเทศจีนเมื่อปี 2016 ไม่ถูกวางจำหน่ายในประเทศไทย แต่ MG กลับเลือกรุ่น ZS ที่เปิดตัวพร้อมกัน เข้ามาทำตลาดในไทยแทน โดยทั้ง 2 รุ่น มีจุดเด่นอยู่ที่กระจังหน้าแบบใหม่ ซึ่งเป็นภาษาการออกแบบใหม่ของ MG ที่เรียกว่า Star Rider และในประเทศไทย MG ZS ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก ทำให้ยอดขายรถยนต์ MG ในไทยเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว MG 6 Minorchange ใหม่ ยังคงรักษาสไตล์การออกแบบโดยรวมของรุ่นปัจจุบันไว้ ในแง่ของขนาดตัวรถใหม่มีความยาว 4,704/1,848/1,466 มม. และระยะฐานล้อ 2,715 มม. เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นปัจจุบันแล้ว มีความยาวเพิ่มขึ้น 9 มม. โดยมีระยะฐานล้อเท่าเดิม ไม่เปลี่ยนแปลง ด้านหน้าของ MG 6 ปี 2020 ได้รับการออกแบบใหม่เกือบทั้งหมด ตั้งแต่ไฟหน้าที่ดูโฉบเฉี่ยว กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม และโลโก MG ที่ใหญ่กว่าเดิม ด้านหลังเปลี่ยนไฟท้าย พร้อมปรับดีไซจ์นคิ้วโครเมียมฝาท้าย และกันชนหลังใหม่ รวมถึงท่อไอเสียทรงกลมคู่ จากภาพทีเซอร์ยังเผยให้เห็นถึงรูปร่างของคอนโซลกลาง ที่มีหน้าจอควบคุมตรงกลางขนาด 10.1 นิ้ว และคันเกียร์ได้รับการออกแบบใหม่ ส่วนขุมพลังคาดว่ามี 2 แบบให้เลือก คือ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 181 แรงม้า (เพิ่มจากรุ่นเดิม 168 แรงม้า) และเครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.0  ลิตร Plug-in Hybrid ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 228 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ และเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ สำหรับในประเทศไทย MG จะนำรถซีดานกลับมาทำตลาดอีกหรือไม่ เนื่องจากตลาดกลุ่มนี้ MG ยังไม่ประสบความสำเร็จ เนื่องจากในตลาดมีคู่แข่งสำคัญจากญี่ปุ่นที่แข็งแกร่ง ครองตลาดอยู่ แต่ MG กลับประสบความสำเร็จในการทำตลาดรถ SUV จากกลยุทธ์การตั้งราคาที่ถูกกว่า และมีขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่าคู่แข่งเจ้าตลาด ทั้งยังมีรูปลักษณ์ภายนอกที่สวยงามโฉบเฉี่ยว และทันสมัย ทางเดียวที่รถยนต์ซีดานของ MG จะกลับมาได้ก็คือ การใช้กลยุทธ์เดียวกันกับรถ SUV