Porsche GT3 RS สร้างสถิติใหม่

ชตุทท์การ์ท-Porsche GT3 RS สร้างสถิติใหม่ทำเวลาต่อรอบในสนามแข่ง Nurburgring Nordschleife ด้วยระยะทาง 20.8 กม. ภายในเวลา 6:49.328 นาที ซึ่งเร็วกว่า Porsche 911 GT3 ในรุ่นปัจจุบันถึง 10.6 วินาที โดยผลงานอันน่าภาคภูมิใจนี้เกิดขึ้นจากการผลงานหลังพวงมาลัยของ Jorg Bergmeister หนึ่งใน Porsche Brand Ambassador ผู้มีส่วนร่วมในด้านการพัฒนายนตรกรรมสปอร์ทตระกูล 911 ระดับเรือธงคันล่าสุด ให้ประ สบความสำเร็จปรากฏสู่สายตาสาธารณชนให้เป็นสักขีพยานว่า Porsche สามารถการันตีถึงสมรรถนะแห่งความเร็ว แรง และสร้างสถิติใหม่ของเวลาต่อรอบสนามได้สำเร็จอย่างเป็นทางการ และสมบูรณ์แบบ Porsche 911 GT3 RS ใหม่ ได้รับการออกแบบดีไซจ์นเพื่อสมรรถนะเต็มพิกัด สำหรับรถสปอร์ทเวอร์ชันถนนคันนี้ พกพานวัตกรรมเทคโนโลยีจากสนามความเร็วติดตัวมาอย่างครบครัน ด้วยพละกำลังสูงสุด 525 แรงม้า (386 กิโลวัตต์) จากเครื่องยนต์ไร้ระบบอัดอากาศ High-Revving Naturally Aspirated ที่สามารถถ่ายทอด DNA รถแข่งสายสนามแข่ง รวมทั้งโครงสร้างตัวถังอัจฉริยะน้ำหนักเบา ผสานการทำงานกับระบบระบายความร้อน และระบบอากาศพลศาสตร์ชั้นเลิศ ผ่านการพิสูจน์ประสิทธิภาพจากสนามแข่งอันสุดทรหด ที่ระดับความเร็ว 285 กม./ชม. ทำ Porsche 911 GT3 RS สามารถสร้างแรงกดตัวถังให้นิ่งสนิทได้ถึง 860 กก. สูงกว่า Porsche 911 GT3 กว่า 3 เท่า Andreas Preuninger ผู้อำนวยการส่วนงาน GT Cars กล่าวว่า วันนี้ ถึงเวลาเราที่ได้ทำตามความมุ่งมั่นที่ตั้งเป้าหมายไว้ นั่นคือ การสรรสร้าง Porsche GT3 RS สมรรถนะแห่งการขับขี่บนสนามแข่งได้อย่างยอดเยี่ยม และเมื่อพิจารณาจากสถานการณ์ที่ไม่เอื้ออำนวยหลายปัจจัย อาทิ แรงลมต้านบริเวณด้านหน้ารถสูงบนถนน Dottinger Hohe เส้นทางที่ตรงยาว และอุณหภูมิของพื้นผิวถนนยางมะตอย (Asphalt) ที่ค่อนข้างเย็น เราเรายังรู้สึกพึงพอใจกับเวลาที่ทำออกมาได้ดี ทำให้ Porsche 911 GT3 RS คือ รถสปอร์ทที่สามารถกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ รวมไปถึงระบบช่วงล่างได้ และไม่เคยมีรถในเวอร์ชันประเภทถนนคันใดที่มีประสิทธิภาพใกล้เคียงกับรถแข่งสายสนามพันธ์แท้ได้เท่ากับรถคันนี้ Porsche 911 GT3 RS สามารถเลือกติดตั้งชุดแต่ง Weissach Package เป็นอุปกรณ์พิเศษเพิ่มเติมได้ โดยมาพร้อมยางรถยนต์ Michelin Pilot Sport Cup 2 R ขนาด 275/35 R20 ที่ล้อหน้า และขนาด 335/30 R21 ที่ล้อหลัง ส่งผลให้ Porsche 911 GT3 RS ใหม่ สามารถทำเวลาต่อรอบสนามได้เร็วขึ้น ภายใน 6:44.848 นาทีเท่านั้น ด้าน Jorg Bergmeister อธิบายว่า เราสูญเสียแรงกดตัวถังเล็กน้อย ในบางครั้งที่ต้องเผชิญกับลมต้านที่สวนทางมาอย่างรุนแรง แต่ผมยังคงรู้สึกยอดเยี่ยมมากกับเวลาต่อรอบที่ทำได้ ในบางช่วงของสนามที่ทำความเร็วสูง Porsche 911 GT3 RS สามารถโลดแล่นไปในทิศทางได้อย่างมีประสิทธภาพ สมรรถนะชั้นเลิศเหล่านี้ คือ สิ่งที่สะท้อนถึงตัวตนของรถแข่งระดับหัวแถวอย่างแท้จริง ยิ่งไปกว่านั้นมันยังสร้างบรรทัดฐานใหม่ในส่วนของระบบเบรค การขับขี่ทำเวลารอบสนามแข่ง Nordschleife ด้วยรถคันนี้ คือ ความสนุกสนานอย่างที่สุด Frank Moser รองประธานส่วนงาน Model Lines 911 และ 718 หนึ่งคนสำคัญผู้เป็นสักขีพยานการทำสถิติจากขอบสนามครั้งนี้แสดงความคิดเห็นว่า ผมมีความภาคภูมิใจอย่างมาก กับความสำเร็จที่ทีมงานทั้งหมดสร้างขึ้นระหว่างขั้นตอนการพัฒนา และทดสอบ Porsche 911 GT3 RS และในวันนี้ Jorg Bergmeister ได้แสดงศักยภาพด้วยการรวบรวมเอาทุกสิ่งทุกอย่างมาไว้ด้วยกัน และปลดปล่อยศักยภาพของรถคันนี้ออกมาได้อย่างเต็มพิ กัด ทำให้ Porsche 911 ยังคงสร้างความประหลาดใจให้แก่เราได้เสมอ รวมทั้งเป็นการพิสูจน์ให้เห็นว่าแนวคิดการวางเครื่องยนต์ไว้ด้านหลัง ยังคงเหมาะสมที่สุดกับรถสปอร์ทสมรรถนะสูง