แนวโน้มของผู้เคยใช้รถไฟฟ้าแล้วกลับไปซื้อรถน้ำมัน ลดลง

  ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่าจากการรวบรวมข้อมูลของ S&P Global Mobility และวิเคราะห์โดย Axios พบว่าผู้ที่เคยใช้รถไฟฟ้าในสหรัฐฯ มีจำนวนน้อยมากที่จะกลับไปซื้อรถใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงอีก จากข้อมูลการจดทะเบียนรถในสหรัฐฯ พบว่าในไตรมาสที่ 2 ปี 2564 และ 2565 มีครอบครัวที่เคยใช้รถไฟฟ้าแล้วซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มอีกคันเพิ่มจาก 48 เป็น 65.3 %, Tom Libby รองผู้อำนวยการฝ่ายวิเคราะห์อุตสาหกรรมของ S&P Global Mobility ยืนยันว่าตลอดปี 2565 ในอนาคตรถไฟฟ้ามีแนวโน้มที่ดีมาก ไม่เพียงแต่ในสหรัฐฯ ทั้งยุโรป และสาธารณรัฐประชาชนจีน มีสัดส่วนของผู้ซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นมากกว่าสหรัฐฯ อย่างไรก็ตามหากบริษัทผู้ผลิตในสหรัฐฯ เพิ่มรุ่นรถไฟฟ้ามากขึ้น จะทำให้ผู้บริโภคมีตัวเลือกในการซื้อรถไฟฟ้ามากขึ้น S&P Global Mobility พบว่า ในเดือนกรกฎาคมของปี 2564 มีรถไฟฟ้าเพียง 27 รุ่น และเพิ่มเป็น 45 รุ่น ในเดือนเดียวกันของปี 2565 และคาดว่าในปี 2568 จะมีรุ่นรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเป็น 150 รุ่น ในปี 2566 ในอนาคต Chevrolet จะเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้า Chevrolet Silverado ซึ่งจะดึงส่วนแบ่งจากรถกระบะไฟฟ้า Ford F-150 Lightning ได้ นอกจากนั้นจะมีการเปิดตัว Chevrolet Equinox รถ เอสยูวี ไฟฟ้า โดยตั้งราคาประมาณ 30,00 เหรียญสหรัฐฯ หรือประมาณ 1.12 ล้านบาท นอกจากนั้นรัฐบาลยังส่งเสริมการใช้เงิน โดยประกาศร่างกฎหมายลดเงินเฟ้อ มีเงินอุดหนุนถึง 4,000 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 1.49 แสนบาท) ให้แก่ผู้ที่ซื้อรถไฟฟ้ามือสอง Tesla ยังเป็นผู้นำในการจำหน่ายรถไฟฟ้าตลอดกาล จากข้อมูลของ S&P Global Mobility พบว่าเกินกว่าครึ่งรถที่จดทะเบียนรถไฟฟ้าในเดือนกรกฎาคมเป็น Tesla Model Y และ Model 3 จากการวิเคราะห์ของ Axios พบว่า 90 % ของผู้ที่เคยใช้ Tesla จะกลับมาซื้อ Tesla อีกคัน มลรัฐแคลิฟอร์เนีย นับว่าเป็นผู้นำในการขายรถไฟฟ้าในสหรัฐฯ หากย้อนไปดูข้อมูลในปี 2555 และ 2561 มีเจ้าของรถไฟฟ้าถึง 20 % ที่ไม่กลับมาซื้อรถไฟฟ้าอีก โดยมีเหตุผลว่าไม่สามารถหาจุดชาร์จบนถนนสาธารณะได้ ซึ่งชี้ได้ว่าผู้บริโภคให้ความสำคัญด้านความสะดวกในการเข้ารับบริการชาร์จ ซึ่งเป็นหัวข้อสำคัญในการพิจารณาก่อนการตัดสินใจซื้อรถไฟฟ้า