iCAR V23 ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวีไฟฟ้าใหม่ สดใส ปังกว่า Jeacoo 6

iCAR V23 ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี น้องใหม่ที่พัฒนาขึ้นภายใต้พื้นฐานเดียวกันกับ Jaecoo 6 รถไฟฟ้าสายลุย ทรงเหลี่ยม ที่จำหน่ายในประเทศไทยแล้ว 

iCAR V23 มาในรูปแบบกล่องเหลี่ยมสไตล์เดียวกับรุ่นพี่ แต่ใช้ไฟหน้าทรงกลม และออกแบบกระจังหน้าและกันชน การยกฝากระโปรงหน้าให้สูงขึ้น ที่คล้ายกับ Toyota Land Cruiser และ Land Rover 

iCAR V23 มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ  โดยมีขนาดตัวรถ ยาว/กว้าง/สูง 4,220/1,915/1,845 มม. ระยะฐานล้อ 2,735 มม. ยางขนาด 255/55 R19 ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 265/45 R21 ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 

ส่วนที่ต่ำสุดของตัวรถมีระยะห่างจากพื้น 200 มม. ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ มีมุมปะทะ 42 องศา มุมจาก 40 องศา และ 210 มม. ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ มีมุมปะทะ 43 องศา มุมจาก 41 องศา ทั้ง 2 รุ่น สามารถลุยน้ำลึกสุด 600 มม. 

ภายในทูโทนคู่ ขาว เขียว และดำ เส้นตรง และปุ่มควบคุมแบบวงกลม หน้าจอสัมผัสขนาด 15.4 นิ้ว 2.5K ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155 และรองรับ CarPlay  

เบาะหน้าปรับไฟฟ้า เบาะหลังพับได้มีพื้นที่เก็บสัมภาระแบบแบนราบสูงสุดถึง 744 ลิตร ช่องเก็บของใต้เบาะและห้องเก็บสัมภาระใต้พื้นความจุ 90 ลิตร ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย

มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 0-50 กม./ชม. ใน 3.5 วินาที

iCAR V23 มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 

V23 401KM 2WD รุ่นมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100 กิโลวัตต์ แรงบิด 180 นิวทันเมตร รุ่นพื้นฐานนี้มาพร้อมกับแบทเตอรี LFP 59.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง อัตราการใช้ไฟอยู่ที่ 16.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. ให้ระยะทางขับขี่ 401 กม. (CLTC) เร่งความเร็วจาก 0-50 กม./ชม. ในเวลา 4.8 วินาที

V23 550KM 2WD รุ่นมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100 กิโลวัตต์ แรงบิด 180 นิวทันเมตร เหมือนกับรุ่นพื้นฐาน แต่เปลี่ยนแบทเตอรีเป็น NMC ขนาดใหญ่ขึ้น 81.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง อัตราการใช้ไฟอยู่ที่ 16.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. ซึ่งให้ระยะทางขับขี่ถึง 550 กม. (CLTC) เร่งความเร็วจาก 0-50 กม./ชม. ในเวลา 4.8 วินาที

V23 501KM 4WD รุ่นทอพ ใช้มอเตอร์คู่ ด้านหน้า 55 กิโลวัตต์ แรงบิด 112 นิวทันเมตร ด้านหลัง 100 กิโลวัตต์ แรงบิด 180 นิวทันเมตร กำลังรวม 155 กิโลวัตต์ และแรงบิด 292 นิวทันเมตร จับคู่กับแบทเตอรี NMC 81.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง อัตราการใช้ไฟอยู่ที่ 17.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. ให้ระยะทางขับขี่ 501 กม. (CLTC) และสามารถเร่งความเร็วจาก 0-50 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.5 วินาที

รองรับการชาร์จเร็ว DC 80 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถชาร์จไฟ 30% - 80% ภายในเวลา 30 นาที

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระ แมคเพอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบอิสระ 5 ลิงค์

V23 มาพร้อม 23 ฟังค์ชันช่วยเหลือการขับขี่แบบครบชุด ตั้งแต่การระบุความเสี่ยง การเตือนการชน ไปจนถึงการแทรกแซงแบบแอคทีฟ ระบบช่วยขับขี่ และการจอดรถ

ติดตั้งกล้องมองหน้าขนาด 8 เมกะพิกเซล / กล้องมองรอบทิศทางขนาด 3 เมกะพิกเซล / เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว และเรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว

ระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือกการขับขี่จะได้รับการติดตั้งระบบ ADAS และระบบการขับขี่อัตโนมัติ L2+ อาทิ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control), เซนเซอร์ช่วยจอดแบบอัลตราโซนิก, กล้องตรวจจับความเคลื่อนไหว, กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา, ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้า, ระบบแจ้งเตือนการออกนอกเลน, ระบบช่วยเปลี่ยนเลน, ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหลัง, ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง, ระบบเตือนการชนจากด้านหน้า, ระบบตรวจจับมุมอับสายตา, ระบบจดจำป้ายจราจร, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ และระบบช่วยควบคุมรถอยู่กลางเลน เป็นต้น 

V23 ในจีน มีสีตัวถังให้เลือก 9 สี ได้แก่ ส้ม, ขาว, บรอนซ์เงิน, ดำ, เทาเข้ม, เขียว, เหลือง,ฟ้า และม่วง