Highlight

Porsche 911 GT3 S/C ได้อุปกรณ์มาตรฐานตั้งแต่จานเบรคเซรามิค ชุดกันโคลงหลังคาร์บอน ระบบรองรับมีข้อต่อคาร์บอน และแผงตัวรถใต้เพลาขับหลังวัสดุคาร์บอน เพราะหากเป็นรุ่น GT3 ต้องจ่ายเพิ่ม

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Porsche 911 GT3 S/C เผยโฉมออกมาแล้ว โดยรหัส S/C ในรุ่นนี้ คือ Sport Cabriolet หรือสปอร์ทเปิดประทุน ต่างจากรุ่น 911 SC ที่หมายถึง 911 Super Carrera

รุ่นใหม่ของ 911 ต่างไปอีกระดับ โดยรุ่น S/C จะใช้เฟรมพื้นฐานของ 911 GT3 และได้ฝากระโปรง, บังโคลน และประตูวัสดุพลาสติคเสริมใยคาร์บอนน้ำหนักเบา (CFRP) ในสไตล์ของรถเปิดประทุน

แม้ใช้ระบบเปิด-ปิดหลังคาด้วยไฟฟ้า แต่ S/C ยังมีน้ำหนักตัว 3,322 ปอนด์ (1,506 กก.) เพิ่มเล็กน้อยจาก GT3 Touring ที่มีน้ำหนัก 3,267 ปอนด์ (1,481 ก.ก.)

พิเศษสุดสำหรับส่วนล่างของ Porsche 911 GT3 S/C ที่ได้อุปกรณ์มาตรฐานตั้งแต่จานเบรคเซรามิค ชุดกันโคลงหลังคาร์บอน ระบบรองรับมีข้อต่อคาร์บอน และแผงตัวรถใต้เพลาขับหลังวัสดุคาร์บอน เพราะหากเป็นรุ่น GT3 ต้องจ่ายเพิ่ม ทั้งได้ล้อต่างขนาด และโครงหลังคาวัสดุแมกนีเซียมน้ำหนักเบา ช่วยให้รถรุ่นนี้มีน้ำหนักเบาที่สุด

กรอบกระจกหน้ามีเอกลักษณ์เดียวกับ Super Carrera ในยุค 1970 และ 1980 ที่มีกรอบกระจกหน้าสีดำ แต่สามารถเลือกกรอบกระจกหน้าสีเดียวกับตัวรถได้ นอกจากนั้นยังมีชุดตกแต่ง Street Style package ให้เลือกตกแต่ง 911 ได้ตามต้องการ

ทางด้านขุมพลังมีเรดไลน์ถึง 9,000 รตน. เหมือนกับเครื่องยนต์มาตรฐานของ GT3 และ GT3 Touring แต่ GT3 S/C ใช้ระบบเกียร์ธรรมดาแบบ 3 แป้นเหยียบ โดยมีระบบรองรับสเปคเดียวกับ GT3 Touring 

ขณะนี้ Porsche 911 GT3 S/C เปิดรับจองแล้ว โดยเคาะราคาค่าตัวที่ 275,350 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 8.826 ล้านบาท จะได้รับรถในฤดูใบไม้ร่วง หรือภายในเดือนกันยายนปีนี้