New Honda City 2026
MG Urban รถไฟฟ้าของคนเมือง
ทดลองขับ ORA 5 HEV แมวยักษ์ไฮบริดม้าเยอะ ขับไกลกว่า 1,000 กม.
ทดสอบยางสายลุย Continental CrossContact A/T² กับกิจกรรมสุดท้าทายใน Continental Driving Experience 2026 !
เปิดราคา Changan Nevo Q05 ที่ 599,900-679,900 บาท เจาะสเปค และความคุ้มค่าโดยรวมกัน
เผยโฉม Mercedes-Benz S-Class รุ่นใหม่ ครั้งแรกในประเทศไทย ! ในงาน 140 Years of Innovation
มาอย่างไว Honda City โฉมใหม่ ! ดีไซจ์นสปอร์ทยิ่งขึ้น ทั้งซีดาน และแฮทข์แบค ! (ยังไม่เผยราคาตอนนี้)
R3 Autosphere เปิดตัว Honda Civic Type R Mugen Group A คันแรกในประเทศไทย
ปตท. ร่วมประกาศเจตนารมณ์ โปร่งใส ตรวจสอบได้
Caltex จัดงาน Caltex Partnership Networking 2026
VIVO X300 Ultra
Sony Xperia 1 VIII คิดต่าง...สวนกระแส ทำให้แฟนๆ หลงรัก
OPPO Find X9 Ultra
Porsche NOW Bangkok โชว์รูมป๊อบอัพ แห่งแรกในไทย
ส่องยานแม่จากอนาคต ! EXEED X-CONCEPT
รูทไม่ลับ ! สาย Adventure ขับ Buggy ลุยเขายายเที่ยง
Highlight Porsche 911 GT3 S/C ได้อุปกรณ์มาตรฐานตั้งแต่จานเบรคเซรามิค ชุดกันโคลงหลังคาร์บอน ระบบรองรับมีข้อต่อคาร์บอน และแผงตัวรถใต้เพลาขับหลังวัสดุคาร์บอน เพราะหากเป็นรุ่น GT3 ต้องจ่ายเพิ่ม
ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Porsche 911 GT3 S/C เผยโฉมออกมาแล้ว โดยรหัส S/C ในรุ่นนี้ คือ Sport Cabriolet หรือสปอร์ทเปิดประทุน ต่างจากรุ่น 911 SC ที่หมายถึง 911 Super Carrera
รุ่นใหม่ของ 911 ต่างไปอีกระดับ โดยรุ่น S/C จะใช้เฟรมพื้นฐานของ 911 GT3 และได้ฝากระโปรง, บังโคลน และประตูวัสดุพลาสติคเสริมใยคาร์บอนน้ำหนักเบา (CFRP) ในสไตล์ของรถเปิดประทุน
แม้ใช้ระบบเปิด-ปิดหลังคาด้วยไฟฟ้า แต่ S/C ยังมีน้ำหนักตัว 3,322 ปอนด์ (1,506 กก.) เพิ่มเล็กน้อยจาก GT3 Touring ที่มีน้ำหนัก 3,267 ปอนด์ (1,481 ก.ก.)
พิเศษสุดสำหรับส่วนล่างของ Porsche 911 GT3 S/C ที่ได้อุปกรณ์มาตรฐานตั้งแต่จานเบรคเซรามิค ชุดกันโคลงหลังคาร์บอน ระบบรองรับมีข้อต่อคาร์บอน และแผงตัวรถใต้เพลาขับหลังวัสดุคาร์บอน เพราะหากเป็นรุ่น GT3 ต้องจ่ายเพิ่ม ทั้งได้ล้อต่างขนาด และโครงหลังคาวัสดุแมกนีเซียมน้ำหนักเบา ช่วยให้รถรุ่นนี้มีน้ำหนักเบาที่สุด
กรอบกระจกหน้ามีเอกลักษณ์เดียวกับ Super Carrera ในยุค 1970 และ 1980 ที่มีกรอบกระจกหน้าสีดำ แต่สามารถเลือกกรอบกระจกหน้าสีเดียวกับตัวรถได้ นอกจากนั้นยังมีชุดตกแต่ง Street Style package ให้เลือกตกแต่ง 911 ได้ตามต้องการ
ทางด้านขุมพลังมีเรดไลน์ถึง 9,000 รตน. เหมือนกับเครื่องยนต์มาตรฐานของ GT3 และ GT3 Touring แต่ GT3 S/C ใช้ระบบเกียร์ธรรมดาแบบ 3 แป้นเหยียบ โดยมีระบบรองรับสเปคเดียวกับ GT3 Touring
ขณะนี้ Porsche 911 GT3 S/C เปิดรับจองแล้ว โดยเคาะราคาค่าตัวที่ 275,350 เหรียญสหรัฐฯ หรือ 8.826 ล้านบาท จะได้รับรถในฤดูใบไม้ร่วง หรือภายในเดือนกันยายนปีนี้
บทความแนะนำ
Gerneral Motors ถูกปรับโดยรัฐแคลิฟอร์เนียจากการแอบขายข้อมูลความลับของลูกค้า
HWA Evo R ตัวแข่งทางเรียบในร่าง Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
Lotus Emira 420 Sport ร้อนแรงเต็มพิกัด
Jaguar Type 01 วิ่งอวดโฉมที่โมนาโค
ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์ | 25 Apr 2026
Porsche เปิดตัว 911 GT3 S/C ใหม่
Porsche 911 GT3 S/C
Follow Motor Expo Club Network