GAC Yue 7 มาพร้อมจุดเด่นของตัวลุยระดับไอคอนิค

Highlight

GAC Yue 7 ออกแบบห้องโดยสารสำหรับผู้ชื่นชอบการเดินทาง ขอบล่างของกระจกหน้ามีเฮด-อัพ ดิสพเลย์กว้าง 1.1 เมตร กลางแผงแดชบอร์ดมีจอแสดงผลขนาด 15.6 นิ้ว ด้านหลังพวงมาลัยมีจอมาตรวัดสไตล์ย้อนยุค 3 จอ 

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า มีการปล่อยภาพ GAC Yue 7 (จีเอซี เย่ว 7) เป็นทางการ พร้อมข้อมูลน่าสนใจมากมาย โดยใช้แนวคิดการออกแบบ “Octagonal” (รูปทรงแปดเหลี่ยม) มีสไตล์ที่สื่อถึงความดุดัน ทนทาน และมีรูปทรงแปดเหลี่ยมซ่อนอยู่ทั่วทั้งคัน รูปลักษณ์ภายนอกทำให้นึกถึง Land Rover Defender (แลนด์ โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์) และ Lexus G (เลกซัส จี)

เมื่อแรกเห็นจะสะดุดตากับชุดไฟหน้าเมทริกซ์ทรงเหลี่ยม เคียงข้างด้วยไฟแอลอีดีสี่เหลี่ยมเล็ก 5 ดวง กระจังหน้าสไตล์เรียบง่ายพร้อมโลโก GAC ด้านล่างโชว์เนื้อพลาสติคสีดำ ไม่ต้องกังวลว่าสีจะถลอกขณะปีนป่ายที่สูงชัน หรือระหว่างเดินทางในสภาพทุรกันดาร

ด้านข้างมีดีไซจ์นทรงเหลี่ยมไล่จากรูปทรงถึงขอบซุ้มล้อหักมุม, บันไดข้างสีดำ, กระจกข้างขนาดใหญ่ และมือจับประตูจับถนัดมือ GAC มีตัวเลือกแพคเกจล้อ และยางให้เลือกมากมาย แม้ประตูหลังก็มีให้เลือกถึง 3 แบบ

ห้องโดยสารออกแบบสำหรับผู้ชื่นชอบการเดินทาง ตั้งแต่ขอบล่างของกระจกหน้ามีเฮด-อัพ ดิสพเลย์กว้าง 1.1 เมตร กลางแผงแดชบอร์ดมีจอแสดงผลขนาด 15.6 นิ้ว ด้านหลังพวงมาลัยมีจอมาตรวัดสไตล์ย้อนยุค 3 จอ 

พวงมาลัยแบบ 4 ก้านขนาดกระชับมือ มีปุ่มควบคุมหลายฟังค์ชันเรียงรายอยู่ใต้ช่องแอร์ และคอนโซลกลาง พร้อมจุดชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย 50 วัตต์ ทั้งเพิ่มสวิทช์ควบคุมเสริมเหมือนกับ Jeep Wrangler (จีพ แรงเลอร์) หรือ Gladiator (กลาดิเอเตอร์) สามารถติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าเสริมได้ ภายในห้องโดยสารมีธีมสีให้เลือก มีทั้งสี Sand Gold, Black และ Cloud White

สำหรับข้อมูลเทคนิคของขุมพลัง และระบบขับเคลื่อนยังไม่เปิดเผย แต่มีข่าวว่าจะใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ เทอร์โบ ความจุ 1.5 ลิตร ผสานกับระบบมอเตอร์ไฟฟ้า แบทเตอรีขนาด 28.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง และ 45.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะเดินทางสูงสุดในโหมดไฟฟ้า 188 กม.