เจาะลึก เทคโนโลยี Tank 500 3.0T

Highlight

GWM (Thailand) เผยเทคโนโลยีดีเซล 3.0 ลิตร จาก GWM สู่สมรรถนะใหม่ “พลังที่เหนือทุกขีดจำกัด” ใน Tank 500 3.0T

GWM (Thailand) เผยนวัตกรรมเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบขนาด 3.0 ลิตร เบื้องหลังสมรรถนะใหม่ของรถ SUV ระดับเรือธง New Tank 500 3.0T Diesel ที่เป็นสัญลักษณ์ของการเป็น “รถคันเดียวที่ตอบโจทย์ครบทุกความต้องการ ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบขนาด 3.0 ลิตร ที่ไม่ได้โดดเด่นเพียงตัวเลขพละกำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่ยังสะท้อนแนวคิดการพัฒนาเทคโนโลยีดีเซลยุคใหม่ที่ออกแบบให้พลัง ประสิทธิภาพ และความคุ้มค่าขับเคลื่อนไปด้วยกันได้อย่างเหนือชั้น

คำตอบของ “พลังที่เหนือทุกขีดจำกัด” จึงไม่ได้อยู่ที่การเพิ่มความจุเครื่องยนต์จาก 2.4 ลิตร เป็น 3.0 ลิตรเท่านั้น หากแต่อยู่ที่การออกแบบระบบขุมพลังให้สามารถเปลี่ยนทุกหยดเชื้อเพลิงเป็นแรงขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และคุ้มค่าในระดับที่ใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ขนาดเล็กกว่า แนวคิดดังกล่าวสะท้อนปรัชญาการพัฒนา Multi-Powertrains ของ GWM ที่มุ่งนำเสนอทางเลือกด้านขุมพลังให้เหมาะกับรูปแบบการใช้งานที่แตกต่างกัน โดย New Tank 500 3.0T Diesel ได้รับการพัฒนาให้ตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการสมรรถนะของรถ SUV ขนาดใหญ่ ขณะเดียวกันยังให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพในการใช้งานจริงในทุกวัน

ขุมพลัง 3.0T สมรรถนะที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่การใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่าเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตร

สำหรับ New Tank 500 3.0T Diesel ไม่ได้เป็นเพียงการขยับขนาดเครื่องยนต์ แต่เป็นการยกระดับการตอบสนองของขุมพลังดีเซลอย่างมีนัยสำคัญ จากเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 480 นิวทันเมตร สู่เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 3.0 ลิตร ขนาด 2,994 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 620 นิวทันเมตร เพิ่มขึ้น 47 แรงม้า และ 140 นิวทันเมตร ตามลำดับ นอกจากนี้ New Tank 500 3.0T Diesel ยังได้รับการพัฒนาด้วยเทคโนโลยีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในทุกมิติ ทั้งระบบฉีดจ่ายน้ำมันแบบ High-Pressure Common Rail 2,000 บาร์ ห้องเผาไหม้ D-Scroll เทอร์โบ VGT และ Water-Cooled Intercooler ที่ช่วยให้การเผาไหม้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในช่วงรอบเครื่องยนต์ที่หลากหลาย ควบคู่กับ Electronic Thermostat ที่ช่วยควบคุมอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ให้เหมาะสม

รวมถึงการเคลือบชิ้นส่วนเพื่อลดแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์ จุดที่น่าสนใจ คือ แม้สมรรถนะจะเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน แต่เครื่องยนต์ใช้เชื้อเพลิงใกล้เคียงเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.4 ลิตร โดยสามารถทำอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยได้ประมาณ 14.1 กม./ลิตร หรือ 7.1 ลิตร/100 กม. (สภาวะรวม) พร้อมสร้างแรงบิดสูงถึง 620 นิวทันเมตรในช่วงรอบ 1,400-2,400 รตน. เพื่อให้การตอบสนองเกิดขึ้นตั้งแต่รอบต่ำ และรองรับการขับขี่ได้อย่างมั่นใจ สะท้อนแนวคิดของ GWM ว่า “พลัง” และ “ประสิทธิภาพ” ไม่จำเป็นต้องเป็นสองสิ่งที่ผู้ใช้งานต้องเลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง แต่สามารถถูกพัฒนาให้เกิดขึ้นพร้อมกันเพื่อสร้างความคุ้มค่าในระยะยาว

ระบบส่งกำลัง และช่วงล่างที่มอบพลัง และสมรรถนะที่มั่นใจมากขึ้น

อีกหนึ่งคำตอบของสมรรถนะที่เหนือกว่าซ่อนอยู่ในระบบที่ทำงานร่วมกันทั้งคัน เพราะสำหรับ GWM ความคุ้มค่าของเครื่องยนต์ไม่ได้หมายถึงพละกำลังที่มากขึ้นเพียงอย่างเดียว แต่หมายถึงการทำให้ผู้ใช้งานได้รับประโยชน์จากพลังนั้นอย่างเต็มประสิทธิภาพ New Tank 500 3.0T Diesel จึงได้รับการปรับปรุงระบบส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะรุ่นใหม่ ช่วยถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อได้อย่างต่อเนื่องด้วยประสิทธิภาพสูงถึง 97 % รองรับการขับขี่ที่หลากหลาย และมอบความนุ่มนวลในแบบฉบับของยนตรกรรมระดับพรีเมียม ด้านระบบเบรคได้รับการอัพเกรดด้วยระบบ Integrated Brake Control (IBC) พร้อมจานเบรคหลังที่เพิ่มขนาดเป็น 343 มม. เพื่อรองรับสมรรถนะที่เพิ่มขึ้น ยิ่งไปกว่านั้นยังมีการพัฒนาช่วงล่างด้วยชอคอับ-สปริง เพื่อเสริมความมั่นคง และความมั่นใจในการควบคุมรถ ทั้งในการขับขี่ในเมือง และการเดินทางระยะไกล พร้อมยกระดับความแข็งแกร่งด้วยเหล็กกันโครงใหม่ ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการเข้าโค้ง และการเปลี่ยนทิศทางให้การขับขี่ของ New Tank 500 3.0T Diesel มีความมั่นใจ และสมดุลยิ่งขึ้น

อีกหนึ่งจุดเด่นของ New Tank 500 3.0T Diesel คือ การควบคุมระดับเสียงรบกวน ทั้งการเลือกใช้ชิ้นส่วนที่ช่วยลดแรงสะเทือน การลดเสียงแบบ Passive การออกแบบความถี่โมดูลให้หลีกเลี่ยงย่านสั่นพ้อง ระบบ Random Sprocket และการติดตั้ง Balance Shaft ให้การขับขี่เงียบ และนุ่มนวลในทุกช่วงความเร็ว ส่วนระบบส่งกำลังเสริมความแข็งแรงด้วยแท่นเครื่อง และ Torque Converter แบบไฮดรอลิคที่ลดการส่งผ่านแรงสั่นสะเทือนสู่ห้องโดยสาร พร้อมเพลาขับหน้าขยายขนาดรองรับแรงบิดสูงขึ้น

เหนือกว่า...ด้วยเทคโนโลยีที่มอบความสะดวกสบาย และเติมเต็มประสบการณ์ความพรีเมียมแบบรอบคัน

เมื่อพลัง และการควบคุมถูกยกระดับแล้ว อีกมิติที่ช่วยทำให้ New Tank 500 3.0T Diesel สมบูรณ์ยิ่งขึ้น คือ ความพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อรองรับความหลากหลายในทุกบทบาทของชีวิตในรถคันเดียว ตั้งแต่วันทำงานที่ต้องการภาพลักษณ์ภูมิฐาน การเดินทางกับครอบครัวที่ต้องการความสะดวกสบาย และความปลอดภัย ไปจนถึงวันที่ต้องออกไปลุยในเส้นทางที่ท้าทายอย่างมั่นใจผ่านเทคโนโลยี และอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อประสบการณ์การใช้งานจริง นอกเหนือจากสมรรถนะ New Tank 500 3.0T Diesel ยังได้รับการเสริมอุปกรณ์เพื่อยกระดับประสบการณ์ของผู้ขับขี่ และผู้โดยสารให้เหนือระดับยิ่งขึ้น โดยเพิ่มบันไดข้างแบบกางออก-พับเก็บอัตโนมัติ มอบความสะดวกที่เหนือชั้นในการขึ้น-ลงรถ

พร้อมเสริมภาพลักษณ์ความพรีเมียมให้แก่ตัวรถ ภายในห้องโดยสารยกระดับระบบปฏิบัติการหน้าจอกลางสู่ Coffee OS 3.0 มอบประสบการณ์การใช้งานที่ทันสมัย และเป็นธรรมชาติมากขึ้น พร้อมเพิ่มเบาะนั่งแถว 3 ซึ่งสามารถปรับ และพับได้ด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความสะดวกในการจัดสรรพื้นที่ภายในห้องโดยสารให้เหมาะกับรูปแบบการเดินทางที่หลากหลาย รวมถึงพวงมาลัยปรับด้วยระบบไฟฟ้า มอบความสะดวกสบาย และความแม่นยำในการควบคุม การอัพเกรดทั้งหมดสะท้อนแนวคิดของ New Tank 500 3.0T Diesel ที่ไม่ได้มุ่งเน้นเพียงการเพิ่มขนาดเครื่องยนต์ แต่เป็นการยกระดับรถทั้งคันให้มีความสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น ตั้งแต่สมรรถนะ ความมั่นใจในการขับขี่ ความสะดวกสบาย ไปจนถึงความพรีเมียมที่ตอบโจทย์ทั้งครอบครัวยุคใหม่ นักธุรกิจ ผู้บริหาร และผู้ประกอบการที่ต้องการรถ 1 คันพร้อมรับทุกสถานการณ์

New Tank 500 3.0T Diesel จึงเป็นมากกว่าการเปลี่ยนเครื่องยนต์จาก 2.4 ลิตร สู่ 3.0 ลิตร แต่คือ คำตอบหลังการ “ถอดรหัส” เทคโนโลยีดีเซล 3.0T ที่ยกระดับยนตรกรรม SUV ระดับเรือธงในทุกมิติ ด้วยพละกำลังที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน แรงบิดที่มากขึ้น ระบบส่งกำลัง และช่วงล่างที่ได้รับการพัฒนา ตลอดจนเทคโนโลยี และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ตอบโจทย์การใช้งานยุคใหม่ พร้อมสะท้อนความเป็นรถอเนกประสงค์ระดับพรีเมียมสำหรับผู้ที่ต้องการทั้งความสง่างาม ความภูมิฐาน พื้นที่ใช้สอย ความปลอดภัย และความพร้อมลุยในรถคันเดียว

ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นภายใต้โจทย์สำคัญของ GWM ที่ต้องการให้ผู้บริโภคได้รับความพรีเมียมที่มากขึ้น และความคุ้มค่าอย่างสมเหตุสมผล โดยเฉพาะประสิทธิภาพและความประหยัดในการใช้เชื้อเพลิงที่ยังคงอยู่ในระดับใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร รุ่นเดิม พร้อมเพิ่มความมั่นใจในการใช้งานระยะยาวด้วยการรับประกันนานสูงสุด 1,000,000 กม. หรือ 8 ปี สำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่กำหนด ภายใต้ข้อกำหนด และเงื่อนไขการรับประกันของ GWM