รวมที่สุดรถคลาสสิคยุค ’60 Vintage Car Show at ICONSIAM

Highlight

รวมความคลาสสิคทุกยุคสมัย มาชมรถโบราณ รถคลาสสิคระดับตำนานยุค ’60 ที่หาชมยากมาโชว์ตัวริมแม่น้ำเจ้าพระยา ณ ริเวอร์ พาร์ค ไอคอนสยาม ระหว่างวันที่ 9-11 ตุลาคม 2569

Vintage Car Show at ICONSIAM 2026

สมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทย ร่วมกับ ICONSIAM จัดงาน “Vintage Car Show at ICONSIAM” ที่ปีนี้มาในคอนเซพ “ยุคแห่งความงามสุดคลาสสิค-The Beauty of 60s Classics” โดยนำรถคลาสสิคในช่วงทศวรรษ 1960 ที่มีเส้นสาย ทรวดทรงงดงามราวกับงานศิลปะที่ทรงคุณค่าเหนือกาลเวลา มาให้ชมอย่างใกล้ชิดในบรรยากาศริมแม่น้ำเจ้าพระยา

รวมดาวเด่นในงาน

Mercedes-Benz 190SL ปี 1958

หนึ่งในรถสปอร์ทเปิดประทุนระดับตำนานของโลกสุดหายาก มาพร้อมหลังคาผ้าใบ ที่สามารถสลับใส่หลังคาแข็งถอดได้ พร้อมเสน่เส้นสายคิ้วโครเมียมประดับรอบคัน สงต่อความภูมิฐานอย่างสมบูรณ์แบบ

Triumph TR3A Roadster ปี 1961

รถสปอร์ทอังกฤษพันธุ์แท้จากเมืองโคเวนทรี รูปทรงปราดเปรียว ตัวถังแบบเปิดประทุน พร้อมกระจกบังลมหน้าเเบบรถแข่ง เเละเป็นรถตลาดของอังกฤษแบบเเรก ที่ใช้ระบบเบรคล้อหน้าเเบบจาน

Fiat 500N ปี 1957

รถที่มีความนิยมจนเป็นสัญลักษณ์ของประเทศอิตาลี ขนาดกะทัดรัด มีเสน่ห์ที่ประตูย้อน และหลังคาผ้าใบสามารถเปิดม้วนเก็บได้ทั้งหมด ออกแบบมาเพื่อความคล่องตัวสูง

Nissan Skyline KGC10 ปี 1970

สปอร์ทคูเปสมรรถนะสูงระดับพรีเมียม เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง ความจุ 2.0 ลิตร รหัส L20SU ให้กำลัง 130 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมระบบรองรับอิสระ 4 ล้อ ผสานความสปอร์ทเข้ากับความสะดวกสบาย

Alfa Romeo 2600 Sprint ปี 1962

รถคลาสสิคจากอิตาลี ที่มาพร้อมเสน่ห์สุดปราดเปรียว เครื่องยนต์ 2,600 ซีซี ผลงานการออกแบบของปรมาจารย์ Giorgetto Giugiaro สมัยทำงานที่สำนัก Bertone ได้รับความนิยมสูง และเป็นรถยนต์นั่งรุ่นสุดท้ายของค่ายที่ใช้เครื่องยนต์แบบ DOHC 6 สูบแถวเรียง 

Morris Mini Traveller MK I Woody ปี 1962

สเตชันแวกอนสุดคลาสสิค ตัวถังเเบบ 2 ประตู ท้ายยาว พร้อมฝาท้ายเปิดแยกซ้าย-ขวา ตกแต่งโครงสร้างภายนอกครึ่งหลังด้วยไม้แอช ตามสไตล์รถประเภท Woody ยุค 60

Mercedes-Benz 230SL Pagoda ปี 1963

ฉายา “Pagoda” จากดีไซจ์นหลังคาแข็งถอดได้ ที่มีลักษณะโค้งเว้าคล้ายกับเจดีย์ หรือสถูป เปิดตัวครั้งแรกในงาน “มหกรรมยานยนต์เจนีวา 1963” และสิ้นสุดสายการผลิตเฉพาะรหัส 230SL ปี 1967 ยอดผลิตรวม 19,831 คัน เป็นรถสปอร์ทหรู 2 ประตู 2 ที่นั่ง เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง ความจุ 2,306 ซีซี 

Jaguar E-Type Series I ปี 1964

เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Geneva Motor Show 1961 ใช้โครงสร้างแบบโมโนคอกน้ำหนักเบา รูปทรงลู่ลม พร้อมระบบรองรับอิสระ และดิสค์เบรค 4 ล้อ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีจากสนามแข่ง ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 240 กม./ชม. ถือเป็นหนึ่งในรถสปอร์ทรุ่นสำคัญของศตวรรษที่ 20 จากการผสมผสานการออกแบบที่งดงามกับเทคโนโลยีล้ำสมัย 

Ford Mustang Hardtop ปี 1966

รถสปอร์ทสัญชาติอเมริกัน เปิดตัวครั้งแรกปี 1966 ทรงคูเปหลังคาแข็ง มิติตัวถังกว้าง บึกบึน และโฉบเฉี่ยว พร้อมช่องดักลมหลอกบริเวณบังโคลนหลัง (Side Scoop) อันเป็นเอกลักษณ์ เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง ความจุ 3.3 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ 1 พอร์ท ให้กำลัง 120 แรงม้า 

Jaguar Mark II ปี 1967

สปอร์ทซีดาน สัญชาติอังกฤษ ตัวแทนของความหรูหราควบคู่สมรรถนะยอดเยี่ยมตามปรัชญา "Grace, Pace and Space" เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง DOHC ความจุ 3,781 ซีซี ให้กำลัง 220 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. จัดเป็นรถซีดานที่เร็วที่สุดในโลกยุคนั้น

จัดวันไหน ?

เดินทางมาชมรถโบราณ รถคลาสสิคอันทรงคุณค่า หายากในงาน “Vintage Car Show at ICONSIAM” ณ ริเวอร์ พาร์ค ไอคอนสยาม ระหว่างวันที่ 9-11 ตุลาคม 2569 การจัดงานครั้งนี้ เป็นการผสานงานศิลป์ ประวัติศาสตร์ และไลฟ์สไตล์วินเทจระดับเวิลด์คลาสส์ เข้ากับทัศนียภาพอันเป็นเอกลักษณ์ของโค้งน้ำเจ้าพระยา เพื่อส่งมอบความประทับใจที่แตกต่าง และเป็นมิติใหม่แห่งการท่องเที่ยว ที่พร้อมต้อนรับผู้มาเยือนจากทุกมุมโลก