5 รถไฮบริด สุดประหยัด

เมร์เซเดส-เบนซ์ เอส 500 พลัก-อิน ไฮบริด เอส-คลาสส์ โมเดลที่ 3 มาพร้อมระบบไฮบริดชนิดเสียบปลั๊กชาร์จไฟ เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซิน DOHC วี 6 สูบ 3.0 ลิตร 333 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้า 116 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ กำลังสุทธิ 442 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 5.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 35.7 กม./ลิตร   โพร์เช กาเยนน์ เอส อี-ไฮบริด รถกิจกรรมกลางแจ้งขับเคลื่อนทุกล้อ ระบบไฮบริดชนิดเสียบปลั๊กชาร์จไฟ เครื่องยนต์เบนซิน DOHC วี 6 สูบ 3.0 ลิตร ติดซูเพอร์ชาร์เจอร์ 333 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้า 95 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ทิพทรอนิค เอส กำลังสุทธิ 416 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 5.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 243 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 29.4 กม./ลิตร   โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีอี รถ 5 ประตู แฮทช์แบค ระบบไฮบริดชนิดเสียบปลั๊กชาร์จไฟ เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซิน DOHC 4 สูบเรียง 1,395 ซีซี 150 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้า 102 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ คลัทช์คู่ 7 จังหวะ กำลังสุทธิ 204 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 222 กม./ชม. วิ่งแบบไฮบริดได้ไกล 939 กม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 66.7 กม./ลิตร   ลัมโบร์กินี อัสแตรีอน แอลพีไอ 910-4 รถแนวคิดคันเดียวในโลก ขับเคลื่อนทุกล้อ ระบบไฮบริดชนิดเสียบปลั๊กชาร์จไฟ เครื่องยนต์เบนซิน DOHC วี 10 สูบ 5.2 ลิตร 610 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ชุด 300 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ คลัทช์คู่ 7 จังหวะ มีกำลังสุทธิ 910 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 3.0 วินาที ความเร็วสูงสุด 320 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 24.3 กม./ลิตร   เรอโนลต์ เอโอแลบ รถแนวคิดที่พัฒนามาจากพลัง 3 ประสาน คือ คุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศเพียง 0.235 กลยุทธ์ในการลดน้ำหนักตัวถังเหลือ 400 กก. และเทคโนโลยีระบบขับไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบเรียง 1.0 ลิตร 75 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้า 75 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 3 จังหวะ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม./ลิตร