LAMBORGHINI URUS

อิตาลี-หลังจากเป็นข่าวมานานนมและปล่อยให้ผู้คนรอคอยมายาวนาน เมื่อต้นเดือนธันวาคมที่เพิ่งผ่านพ้นไปนี่เอง ยอดผู้ผลิตรถสปอร์ทกระทิงดุก็นำตัวจริงของรถติดป้ายชื่อ ลัมโบร์กินี อูรุส (LAMBORGHINI URUS) ออกอวดตัวต่อแบบ "ครั้งแรกในโลก" ที่งานเปิดตัวซึ่งกระทำที่เมืองโบโลนญาในอิตาลี พร้อมถ้อยคำประกาศสรรพคุณว่าเป็นรถ ลัมโบร์กินี ที่แท้จริง ทั้งในด้านการออกแบบ สมรรถนะการขับขี่ และบุคลิกที่เร้าอารมณ์

เป็นซูเพอร์ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี (SUPER CROSSOVER SUV) หรือ รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ระดับซูเพอร์ ในตัวถังยาว 5.112 ม. กว้าง 2.016 ม. สูง 1.638 ม. และหนักไม่ถึง 2,200 กก. ที่ออกแบบ/พัฒนาโดยใช้พแลทฟอร์มชุดเดียวกันกับที่เคยพบเคยเห็นมาก่อนแล้วในรถ เอสยูวี ร่วมเครืออีก 3 แบบ คือ เอาดี เอ 7 (AUDI A7) เบนท์ลีย์ เบนเทย์กา (BENTLEY BENTAYGA) และ โพร์เช คาเยนน์ (PORSCHE CAYENNE) เป็นพแลทฟอร์มที่มีชื่อในภาษาฝรั่งว่า MLB EVO PLATFORM   เป็นรถขับทุกล้อด้วยพลังของเครื่องยนต์ไบเทอร์โบเบนซิน DOHC วี 8 สูบ 90 องศา 3,996 ซีซี 478 กิโลวัตต์/650 แรงม้า ซึ่งส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ และระบบขับเคลื่อนทุกล้อซึ่งในสภาพปกติจะกระจายแรงบิดสู่ล้อคู่หน้าคู่หลังในอัตรา 60:40 แต่สามารถปรับอัตรานี้ได้สูงสุดจนถึงระดับ หน้า 70 หลัง 87 ตามสภาพการขับขี่ มีโหมดการขับรวม 6 แบบ และมีล้อให้เลือกตั้งแต่ขนาด 21 -23 นิ้ว   เป็นรถที่ทั้งแรงทั้งเร็วจนกล่าวได้ว่า เป็นรถสปอร์ทที่ปลอมตัวเป็น เอสยูวี อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาแค่ 3.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 305 กม./ชม. ที่แย่หน่อย คือ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงซึ่งค่าเฉลี่ยสูงถึง 12.7 ลิตร/100 กม. หรือ 7.9 กม./ลิตร และอัตราการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ 290 กรัม/กม. ค่าตัวก็ไม่ถือว่าแพงจนเกินเหตุ คือ ราคายังไม่รวมภาษีเมื่อซื้อในอิตาลีเริ่มต้นที่ 168,852 ยูโร หรือเท่ากับประมาณ 6.754 ล้านบาทไทยเท่านั้นเอง เงินขนาดนี้ซื้อนาฬิกาข้อมือบางยี่ห้อยังไม่ได้เลย !