FERRARI ROMA SPIDER

● เครื่องยนต์ เบนซิน เทอร์โบ วี 8 สูบ ● ความจุ 3,855 ซีซี ● กำลังสูงสุด 620 แรงม้า ที่ 5,750-7,500 รตน. ● แรงบิดสูงสุด 77.5 กก.-ม. ที่ 3,000-5,750 รตน. ● ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 จังหวะ ● ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง สปอร์ทเปิดประทุน เส้นสายลงตัว FERRARI ROMA SPIDER (แฟร์รารี โรมา สไปเดอร์) ยนตรกรรมเปิดประทุนรุ่นใหม่ที่มีรูปโฉม สัดส่วน และสเปคเดียวกับแนวคิด “รถสปอร์ท วี 8 สูบแบบ 2+2 ที่นั่ง” ซึ่งเป็นรูปแบบของรถสปอร์ทที่เคยประสบความสำเร็จอย่างมากมายแล้วก่อนหน้านี้ มาพร้อมประทุนหลังคาผ้าใบที่มีดีไซจ์นแปลกใหม่ สามารถพับเก็บได้ในเวลา 13.5 วินาที (ความเร็วไม่เกิน 60 กม./ชม.)   620 แรงม้า อัตราเร่งเฉียบขาด FERRARI ROMA SPIDER มาพร้อมพละกำลัง 620 แรงม้า ขุมพลังเบนซิน เทอร์โบ ขนาด 3.9 ลิตร แบบ วี 8 สูบ บลอคเดียวกับที่เคยคว้ารางวัลเครื่องยนต์ระดับโลกมาแล้วถึง 4 ปีซ้อน ทำงานร่วมกันกับชุดเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 จังหวะ พร้อมระบบเครื่องยนต์กลไกที่ถอดแบบมาจากรถแข่ง ฟอร์มูลา วัน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.4 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 320 กม./ชม.   ห้องโดยสารแบบดิจิทอล ออพชันของ ROMA SPIDER มีความหลากหลายให้เลือกปรับแต่งเพื่อความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไม่ว่าจะเป็น ผ้าหลังคาแบบสั่งตัด และการเย็บตะเข็บด้วยด้ายสีตัดกัน (มีให้เลือกถึง 5 เฉดสี) เบาะนั่งที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ปรับได้ 18 ทิศทาง รวมไปถึงเบาะหลังที่พับเก็บได้ สำหรับเก็บสัมภาระที่มีขนาดใหญ่ ตลอดจนการเชื่อมต่อที่ครบครัน   รู้หรือไม่ 1. FERRARI ROMA คือ รถสปอร์ทยุคใหม่ของค่ายม้าลำพอง เน้นความหรูหรา และเส้นสายที่ไหลลื่น การใช้งานโดยรวมรองรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ดี จากการเป็นรถสปอร์ทคูเปแบบ 2+2 ที่นั่ง การใช้งานแบบดิจิทอลมากกว่ารถสปอร์ทรุ่นอื่นๆ ของค่าย 2. รูปแบบตัวถังสปอร์ทเปิดประทุนเคยใช้งานมาแล้วเมื่อหลายปีก่อน ช่วงปี 1969 หรือประมาณ 54 ปีมาแล้ว กับรถยนต์ที่มีชื่อว่า 365 GTS4 เส้นสายเน้นความเรียบง่ายเช่นกัน บ่งบอกความหรูหรา เป็นแนวทางที่นำมาใช้กับ FERRARI ROMA SPIDER 3. FERRARI ROMA SPIDER เป็นสปอร์ทเปิดประทุน ใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดี จัดเป็นรถสปอร์ทที่เตรียมทำตลาดแทนที่รุ่น PORTOFINO M สปอร์ทเปิดประทุนหลังคาแข็ง ผสมผสานความเป็นรถสปอร์ทคูเปในตัว