ASTON MARTIN DBX 707 “ซูเพอร์คาร์” ในร่างทรงเอสยูวี

ASTON MARTIN (แอสตัน มาร์ทิน) รถสปอร์ทจากเมืองผู้ดี ที่มีตำนานอันยาวนาน โด่งดังมาจากภาพยนตร์ “JAMES BOND” ได้ขยายไลน์มาผลิตรถเอสยูวีตามสมัยนิยม โดยใช้ชื่อรุ่นว่า DBX (ดีบีเอกซ์) เน้นความเป็นรถลุย และเร็ว ภายใต้รูปทรงอันงดงาม แฝงไว้ด้วยความแรง โดยในรุ่น 707 จะเป็นการอัพเกรดจาก DBX รุ่นปกติให้เหนือชั้นขึ้นไปอีกในทุกๆ ด้าน พละกำลังเพิ่มขึ้นจาก 542 เป็น 707 แรงม้า อยู่ในระดับหัวแถวของเอสยูวี พร้อมติดตั้งอุปกรณ์ไฮเทคที่จะมาช่วยการควบคุมบังคับรถได้อย่างปลอดภัย

รูปทรงของตัวรถ จะเป็นไปในแนวเดียวกับรถเอสยูวียอดฮิทในยุคนี้ ไฟแอลอีดีติดตั้งตามแนวนอน กระจังหน้ามีขนาดใหญ่ เพิ่มพื้นที่ช่องดักอากาศ พร้อมแผ่นดักรีดอากาศใต้กันชนด้านหน้า ติดตั้งชุดสเกิร์ทด้านข้างตัวรถ ส่วนด้านท้ายติดตั้งแผ่นดิฟฟิวเซอร์ เพื่อรีดอากาศให้ไหลออกจากตัวรถอย่างเป็นระเบียบ ท่อไอเสียคู่ออก 2 ฝั่ง ซ้าย และขวา

ภายในห้องโดยสารหรูหรา แพรวพราวไปด้วยมาตรวัด ปุ่มสวิทช์ควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ เบาะนั่งคู่หน้าแบบ BUCKET SEAT หุ้มด้วยหนัง ALCANTARA ปรับด้วยไฟฟ้า 16 ทิศทาง หน้าจอชุดมาตรวัดขนาด 12.3 นิ้ว ส่วนหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 10.25 นิ้ว ที่คอนโซลกลางมีสวิทช์ควบคุมการขับขี่ ADAPTIVE DRIVE MODES ของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ประกอบไปด้วย โหมด TERRAIN, GT, INDIVIDUAL, SPORT และ SPORT PLUS เพื่อจัดเต็มบนสภาพถนนทุกรูปแบบ

ขุมกำลัง วางเครื่องยนต์เบนซิน วี 8 สูบ ความจุ 4.0 ลิตร มาพร้อมเทอร์โบขนาดใหญ่แบบ BALL BEARING พร้อมปรับ ECU ใหม่ ให้พละกำลังสูงสุดถึง 707 แรงม้า อันเป็นที่มาของชื่อรุ่น แรงบิดสูงสุดทำได้ถึง 91.8 กก.-ม. ที่ 2,750-4,500 รตน. ถ่ายทอดพละกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ โดยปรับระบบคลัทช์แบบ MULTI-PLATE WET PLATE ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์รวดเร็วขึ้นถึง 30 % ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ในเวลาเพียงแค่ 3.3 วินาที โดยเพิ่มฟังค์ชันการออกตัวแบบ LAUNCH CONTROL ระยะควอร์เตอร์ไมล์ใช้เวลา 12.4 วินาที ที่ความเร็วปลายทาง 190 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม.

ระบบรองรับแบบถุงลมปรับให้มีความกระชับมากขึ้นถึง 55 % ปรับความสูงของตัวรถได้มากสุด 45 มม. และทำการโหลดลดความสูงลงได้ถึง 30 มม. เหล็กกันโคลงแบบแอคทีฟ สามารถช่วยปรับอาการโคลงของตัวรถได้ตามต้องการ ส่วนการขับเป็นวงกลมบนแผ่นสกิดพเลท วัดแรงจีได้ถึง 0.94

ส่วนระบบห้ามล้อใช้จานเบรคแบบคาร์บอนเซรามิค ที่มีน้ำหนักเบาขึ้น และทนความร้อนได้มากกว่า 6,000 องศาเซลเซียส คาลิเพอร์แบบ 6 พอท โดยเน้นการใช้กระแสลมเพื่อช่วยระบายความร้อนของระบบเบรค ในขณะใช้งานที่ความเร็วสูงอย่างต่อเนื่องจะไม่มีอาการเฟด สามารถหยุดรถที่ความเร็ว 112 กม./ชม. จนหยุดนิ่งด้วยระยะเบรค 151 ฟุต สั้นกว่ารุ่นปกติถึง 6 ฟุต ล้อขนาด 22 นิ้ว ติดตั้งมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน นอกจากนี้ ยังมีล้อขนาด 23 นิ้ว ให้เลือกเป็นอุปกรณ์ติดตั้งพิเศษ

ASTON MARTIN DBX 707 น่าจะเป็นรถที่ถูกใจคอรถสปอร์ท ที่รักการผจญภัยไปในที่ต่างๆ ขับได้โดยไม่ต้องห่วงอุปสรรคของสภาพพื้นผิวถนน แถมยังมีอัตราเร่งที่รวดเร็วในระดับซูเพอร์คาร์ เมืองไทยนำเข้ามาจำหน่ายกันแล้ว ตั้งค่าตัวไว้ราว 20 ล้านบาทกลางๆ โดยมีอุปกรณ์บางส่วนที่แตกต่างกันออกไปในตลาดแต่ละภูมิภาค

คุณรู้หรือไม่ ?

ASTON MARTIN DBX 707 ติดตั้งเฟืองท้ายแบบลิมิเทด สลิพ ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า (E-DIFF) โดยได้ปรับอัตราทดเฟืองท้ายให้จัดจ้านขึ้นกว่า DBX รุ่นธรรมดา