ซูซูกิ สปอร์ที ยักษ์เล็ก

ชวลิต มหาบูรณะ อายุ 45 ปี เจ้าหน้าที่ประสานงานส่งออก รักการท่องเที่ยวป่าเชิงอนุรักษ์ และเข้าไปช่วยผู้ประสบอุทกภัยเป็นประจำ ปัจจุบันใช้รถ ซูซูกิ สปอร์ที ต้องการตกแต่งให้มีสมรรถนะดี สามารถลุยไปได้ทุกเส้นทางโดยไม่มีอุปสรรค จึงนำรถคันรักมาออกแบบและตกแต่งใหม่ทั้งหมด   ภายนอกกันชนหน้า/หลัง ออกแบบใหม่ สีดำ แข็งแรงพร้อมลุย ติดตั้งสปอทไลท์หน้ากันชน 2 ดวง และวินช์ วอร์น 9000 รุ่นล่าสุด ประสิทธิภาพดี ใช้งานได้รวดเร็ว บันไดข้างออกแบบพิเศษ นอกจากให้ความสะดวกในการขึ้น/ลงรถแล้ว ยังใช้เป็นถังบรรจุลม สามารถใช้เติมลมยางได้ยามฉุกเฉินในป่าสนอร์เกิลใช้ของรถไถแข็งแรงทนทาน ตีโรลล์บาร์นอกตัวรถ จากพีระเทอร์โบ ปากเกร็ด ด้านข้างติดตั้งไฮ-ลิฟท์ แจค   ภายใน เปลี่ยนเบาะนั่งคู่หน้าแบบเก๋งซื้อจากร้านขายอะไหล่เก่าญี่ปุ่น เบาะหลังยกขึ้นสูง 6 นิ้ว เปลี่ยนพวงมาลัยเป็นแบบสปอร์ท คอนโซลหน้าติดตั้งแลนด์มิเตอร์   เครื่องยนต์ หันมาคบกับรุ่น 3 วาย หัวฉีดของ โตโยตา ชุดเกียร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมชุดเพลาหน้า/หลัง เป็นของรุ่นแอลเอน ทั้งหมด   ระบบรองรับ ขับนุ่มลุยมัน เริ่มจากการเปลี่ยนชอคอับหน้า 2 ตัว หลัง 4 ตัว ของแรนโช 5000 พร้อมชอคกันสะบัดและกันโคลงหลัง ล้อหน้าติดตั้งฟรีลอค ช่วยประหยัดน้ำมันมากขึ้นเวลาใช้ระบบขับเคลื่อนสองล้อ ใส่ชุดยก 10 นิ้ว และเซทแหนบหน้า/หลังใหม่ จากร้านปากเกร็ด 4x4 ล้อขอบ 16 นิ้ว ของ โตโยตา ยางไซแมกซ์ 34 นิ้ว มัด เทอร์เรน จังเกิล ทเรคเคอร์   บรรยายภาพ A.รูปเปิด 1. ชวลิต มหาบูรณะ 2. กันชนหน้าออกแบบเอง แข็งแกร่ง ดุดัน 3. วินช์ วอร์น 9000 4. สนอร์เกิลสไตล์ลุย แข็งแรงทนทาน 5. ชอคอับหน้า/หลัง แรนโช 5000   [table]ข้อมูลรถคันรัก รถคันรักของ, ชวลิต มหาบูรณะ ยี่ห้อ/รุ่น, ซูซูกิ สปอร์ที รายละเอียดการตกแต่ง, ภายนอก, กันชนหน้า/หลัง สนอร์เกิล บันไดข้างใช้เป็นถังเก็บลม ,สนอร์เกิล โรลล์บาร์ วินช์ วอร์น 9000 สปอทไลท์คู่หน้า ภายใน, เปลี่ยนเบาะคู่หน้า พวงมาลัยสปอร์ท แลนด์มิเตอร์ เครื่องยนต์, เบนซิน โตโยตา 3 วาย หัวฉีด เกียร์ แอลเอน ,พร้อมเพลาขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบรองรับ, ชอคอับหน้า/หลัง แรนโช 5000 ชุดยก 10 นิ้ว ,ชอคกันเซ กันสะบัด [/table]