New Honda City 2026
ลองขับ All New Mitsubishi Pajero...กลับมาครั้งนี้ มีของดีเต็มคัน !
Leapmotor B03X ทดลองขับ ก่อนเปิดตัวไทย 31 ตุลาคม บ.แม่ลุยเอง
พรีวิวลองขับ Wuling Eksion EV “แอคชัน !” ราคา 799,000-859,000 บาท เอสยูวีพลังไฟฟ้า 7 ที่นั่ง
รีวิวเทียบรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติญี่ปุ่น 3 รุ่นเด่น Mazda CX-6e, Toyota bZ4X และ Honda e:N2 มาดูความคุ้มค่าโดยรวมของแต่ละรุ่นกัน
Li Auto เตรียมเปิดตัวในไทย ปลายปี 2026 จดทะเบียนตั้งบริษัท 100 ล้านบาท
Mazda CX-6e ยุคใหม่ของ SUV พลังงานไฟฟ้า 100 % สไตล์พรีเมียม
Mahle ขยายการผลิตพลังงานหมุนเวียนในไทย
Porsche จัด “AAS Driving Experience at Khon Kaen”
M18 Mobility ทุ่มงบ 80 ล้าน เปิดโชว์รูม GAC
iPhone 18 Pro และ iPhone 18 Pro Max
Samsung Galaxy Z Fold 8 ไซส์ใหม่! จอในใหญ่ ดูคอนเท้นเต็มตา
VIVO X300 Ultra
ถอดบทเรียน... น้ำท่วม ปี 2569 สิ่งห้ามทำ ! เมื่อรถ EV จมน้ำ
คนเล่นรถอเมริกันต้องรวย จริงไหม ? l Good Guy
สิทธิบัตรเฉพาะ ลอกไม่ได้ ! เปิดโรงงานไทย FeelFree Kayak ใหญ่สุดในอาเซียน
ญี่ปุ่น-เริ่มจำหน่ายแล้วในเมืองปลาดิบเมื่อวันจันทร์ที่ 9 มีนาคม 2026 คือ รถไฮบริดชนิดต้องเสียบปลั๊กติดป้ายชื่อ TOYOTA RAV4 PHEV (โตโยตา รัฟโฟร์ พีเอชอีวี) มีรถให้เลือกใช้เพียง 2 โมเดล ค่าตัวเริ่มต้นที่ระดับ 1.20 ล้านบาทไทย และตั้งเป้าหมายการขายไว้ที่ระดับ 700 คัน/เดือน
TOYOTA RAV4 ซึ่งได้ชื่อว่าเป็น “หนึ่งในบรรดารถกิจกรรมกลางแจ้งที่ขายดีที่สุดตลอดกาล” เป็น COMPACT CROSSOVER SUV (คอมแพคท์ ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี) หรือรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเล็กกะทัดรัด ซึ่งเริ่มจำหน่ายเมื่อปี 1994 และนับจนถึงสิ้นปี 2025 สามารถขายในตลาดทั่วโลกไปแล้วมากกว่า 13 ล้านคัน
รถที่จำหน่ายอยู่ขณะนี้เป็นรถรุ่นที่ 6 เปิดตัวแบบ “ครั้งแรกในโลก” เมื่อปลายเดือนพฤษภาคม 2025 มีขนาดตัวถัง ยาว 4.600-4.645 ม. กว้าง 1.855-1.880 ม. สูง 1.680-1.685 ม. และมีช่วงฐานล้อยาว 2.690 ม. มีแต่รถขับเคลื่อนทุกล้อ และมีขุมพลังขับเคลื่อนให้เลือกใช้ 2 แบบ คือ ขับด้วยระบบไฮบริดซึ่งใช้เครื่องยนต์เบนซินฉีดตรงทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด และขับด้วยระบบ PLUG-IN HYBRID (พลัก-อิน ไฮบริด) ซึ่งก็ใช้เครื่องยนต์เบนซินฉีดตรงทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุดเช่นกัน รถไฮบริดเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่นเมื่อเดือนธันวาคม 2025 ส่วนรถพลัก-อิน ไฮบริด ตามมา 4 เดือนหลังจากนั้น
รถพลัก-อิน ไฮบริด TOYOTA RAV 4 PHEV ที่เพิ่งเริ่มจำหน่ายในญี่ปุ่น มีให้เลือก 2 โมเดล คือ TOYOTA RAV 4 PHEV Z ซึ่งราคาค่าตัวรวมภาษีผู้บริโภคร้อยละ 10 เริ่มต้นที่ 6.000 ล้านเยน หรือประมาณ 1.20 ล้านบาทไทย กับ TOYOTA RAV4 PHEV GR SPORT ซึ่งค่าตัวรวมภาษีเริ่มต้นที่ 6.300 ล้านเยน หรือประมาณ 1.26 ล้านบาทไทย
รถทั้ง 2 โมเดล ติดตั้งระบบขับซึ่งใช้เครื่องยนต์เบนซินฉีดตรง 4 สูบเรียง 2,487 ซีซี 137 กิโลวัตต์/186 แรงม้า (รหัสเครื่องยนต์ A25A-FXS) ทำงานร่วมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด คือ มอเตอร์ขนาด 151 กิโลวัตต์/206 แรงม้า (ขับล้อคู่หน้า) กับมอเตอร์ขนาด 41 กิโลวัตต์/55 แรงม้า (ขับล้อคู่หลัง) และป้อนพลังไฟฟ้าด้วยแบทเตอรี LITHIUM-ION (ลิเธียม-ไอออน) ขนาด 58.0 แอมพ์ชั่วโมง ได้กำลังรวมสูงสุด 242 กิโลวัตต์/329 แรงม้า กรณีวัดตามมาตรฐาน WLTC โมเดลแรกมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 22.2 กม./ลิตร และวิ่งด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ ได้ไกลถึง 151 กม. ส่วนโมเดลหลังมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 21.5 กม./ลิตร และวิ่งด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ ได้ไกล 145 กม.
บทความแนะนำ
102,419 คือ ยอดขายของ HONDA N-BOX ซึ่งเป็น KEI-CAR หรือรถยนต์นั่งขนาดมีนี ที่ขายดีที่สุดในญี่ปุ่นในช่วงครึ่งแรกของปี 2026...
ASTON MARTIN VALEN สุดยอดรถสปอร์ทวางเครื่องหน้า โดนใจผู้รักความแตกต่าง
72,236 คือ ยอดขายของ TOYOTA YARIS ซึ่งเป็นรถยนต์นั่งขายดีที่สุดในญี่ปุ่นในช่วงครึ่งแรกของปี 2026
LAMBORGHINI REVUELTO SV รถสปอร์ทกระทิงดุโมเดลใหม่ ขุมพลังไฮบริดชนิดต้องเสียบ
Toyota ก้าวเข้าสู่ผู้ผลิตอากาศยาน
1,010,000 คือ ยอดขายโดยประมาณ ของ TOYOTA RAV4 ซึ่งเป็นรถขายดีที่สุดในโลกในรอบปี 2025
Follow Motor Expo Club Network