มิคโค ฮีร์โวเนน
ทิ้ง เซบัสเตียง โลบ์ แค่แต้มเดียว

สนามแข่งที่สเปนแห่งนี้ เซบัสเตียง โลบ์ (SEBASTIEN LOEB) จากทีม ซีตรอง เคยคว้าแชมพ์ไปครองในปีที่แล้ว สภาพเส้นทางส่วนใหญ่จะเรียบ พื้นทแรคเป็นถนนลาดยาง แต่สภาพอากาศค่อนข้างชื้น เส้นทางวิ่งเปลี่ยนจาก โกสตา บราวา มาที่ โกสตา ดาอูราดา ซึ่งอยู่คนละฝั่งของเมืองบาร์เซโลนา ทางวิ่งใช้ความเร็วสูง บางช่วงรถแข่งสามารถทำทอพสปีด ในการแข่งครั้งนี้ การ์โลส เซนซ์ (CARLOS SAINZ) อดีตแชมพ์แรลลีโลก 2 สมัย ชาวสเปน ได้เข้ามาชมการแข่งขันด้วย

สนามนี้ โลบ์ และดานี โซร์โด (DANI SORDO) คว้าแชมพ์อันดับ 1-2 มาสู่ทีม ซีตรอง เป็นผลสำเร็จ ตามมาด้วย มิคโค ฮีร์โวเนน (MIKKO HIRVONEN) ที่อาจจะคว้าแชมพ์ในปีนี้ให้กับทีม ฟอร์ด บ้าง หลังจากที่ปล่อยให้ โลบ์ ครองตำแหน่งแชมพ์โลกมาครั้งแล้วครั้งเล่า

4 สเตจพิเศษแรก โซร์โด ขับรถแข่ง ซีตรอง ทำเวลาเร็วที่สุด 4 สเตจต่อมา โลบ์ เริ่มโชว์ฝีมือระดับแชมพ์โลก พารถแข่งคู่ใจเข้าเส้นชัยด้วยเวลาที่เหนือกว่าคู่แข่งทั้งหมด สลับกันไปเรื่อยๆ จนครบ 18 สเตจหฤโหด โดยที่ ฮีร์โวเนน ไม่สามารถคว้าแชมพ์เลยแม้แต่สเตจเดียว

ฮีร์โวเนน กล่าวหลังจบการแข่งขันว่า "ผมรู้สึกผิดหวังอยู่บ้างสำหรับผลการแข่งขันในสนามนี้ แม้ว่าพื้นแข่งจะเป็นถนนลาดยางที่ผมโปรดปรานก็ตาม คงจะเป็นบทเรียนที่ผมต้องฝึกฝนอย่างหนัก เพื่อรองรับการแข่งขันในปีหน้า"

โซร์โด นักแข่งทีม ซีตรอง ชาวสเปน ในสนามนี้ได้รับรางวัล "THE ABU DHABI SPIRIT OF THE RALLY" จากการทำงานเป็นทีมเวิร์คที่ดี รางวัลนี้คิดขึ้นมาโดย THE ABU DHABI TOURISM AUTHORITY (ADTA) แจกรางวัลแต่ละสนามสำหรับผู้ชนะ, ทักษะในการควบคุมรถ, การทำงานร่วมกันอย่างดี, การเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันในทีมแข่ง ซึ่งในการแข่งสนามนี้ โซร์โด ได้แสดงให้เห็นถึงฝีไม้ลายมือในการขับที่เร้าใจ และประทับใจคนดูรอบๆ เส้นทางแข่งขัน

คะแนนรวม 11 สนาม ฮีร์โวเนน มีคะแนนประเภทนักแข่งนำหน้า โลบ์ อยู่เพียงแค่ 1 แต้มเท่านั้น สนามที่ 12 ซึ่งเป็นสนามสุดท้ายของฤดูกาลแข่งขันปีนี้ จะมีขึ้นที่เกาะอังกฤษ และจะเต็มไปด้วยความเข้มข้นอย่างแน่นอน เส้นทางแถบตอนใต้ และตอนกลางของเวลส์ เป็นพื้นกรวด ซึ่งรถแข่งสามารถใช้ความเร็วสูง และจะชี้ชะตาว่าใครคือแชมพ์โลกปีนี้ ส่วนคะแนนประเภทผู้ผลิต ซีตรอง นำห่าง ฟอร์ด ไป 21 แต้ม ค่อนข้างจะแน่นอนที่ทีม ซีตรอง จะคว้าแชมพ์ไปครอง

 

เซบัสเตียง โลบ์ ทดลองขับ ฟอร์มูลา 1

เซบัสเตียง โลบ์ ได้ลงทดลองขับรถแข่ง ฟอร์มูลา 1 ที่สนามเจเรซ ประเทศสเปน โดยใช้รถของทีม โตร์โร โรสโซ แต่ยังไม่คาดหวังนักกับการที่จะได้เข้าร่วมแข่งขัน ฟอร์มูลา 1 ในอนาคต จากการทดสอบ เขาทำได้ยังไม่ดีนัก ผิดฟอร์มไปจากการขับในสเตจพิเศษของแรลลีระดับโลก ทำเวลาช้าที่สุดในบรรดานักแข่ง 25 คน ตามหลังอันดับแรกอยู่ราว 3 วินาที เนื่องจากยังไม่คุ้นเคยกับรถแข่งประเภทนี้ รวมไปถึงสนามแข่ง และสภาพอากาศในวันทดสอบ ทแรคค่อนข้างลื่น คงต้องใช้เวลาค่อนข้างมากทีเดียวสำหรับการเดินทางเข้าไปสู่ยุทธจักร ฟอร์มูลา 1 กับการเข้าโค้งบนทางเรียบที่ต้องใช้ความเร็วสูงกว่ารถแข่งแรลลีเกือบเท่าตัว

 

[table]

สรุปผลคะแนนการแข่งขัน สนามที่ 11 ประจำปี 2009 ประเภทผู้ขับ
อันดับ ,ผู้ขับ ,คะแนนรวม
ชนะเลิศ, มิคโค ฮีร์โวเนน ,84
รองอันดับ 1, เซบัสเตียง โลบ์ ,83
รองอันดับ 2, ดานี โซร์โด ,58

สรุปผลคะแนนการแข่งขัน สนามที่ 11 ประจำปี 2009 ประเภททีมผู้ผลิต,,
อันดับ ,ทีม ,คะแนนรวม
ชนะเลิศ, ซีตรอง โททาล ดับเบิลยูอาร์ที ,151
รองอันดับ 1, บีพี ฟอร์ด ,130
รองอันดับ 2, ฟอร์ด สตอบาร์ท วีเค ,73

[/table]