พิสูจน์พลังขับ 4 เครื่องใหม่ 2.2 Ddi Maxforce ใน MU-X และ V-Cross ณ สนาม Isuzu 4x4 Experience

Highlight

Isuzu เปิดไลน์อัพใหม่ จับเครื่องยนต์ 2.2 Ddi Maxforce มาใส่รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ทั้ง V-Cross และ MU-X พร้อมพิสูจน์สมรรถนะในสนาม Isuzu 4ป4 Experience

Isuzu ชิงเปิดไลน์อัพใหม่ ของตลาดรถขับเคลื่อน 4 ล้อ กับ New Isuzu V-Cross 4x4 "THE ONE & ONLY" และ MU-X "THE NEXT PEAK" 4WD ซึ่งเป็นครั้งแรกของเครื่องยนต์ 2.2 Ddi Maxforce ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ชูจุดเด่นด้านสมรรถนะควบคู่กับความประหยัด และเทคโนโลยีครบครัน มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ รองรับทั้งการใช้งานปกติ และไลฟ์สไตล์ท่องเที่ยวในวันหยุด โดยเชิญสื่อมวลชนร่วมทดสอบสมรรถนะ ที่สนาม Isuzu 4x4 Experience

ทำไมจึงเพิ่มรุ่น 2.2 ขับเคลื่อน 4 ล้อ 

ทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เล่าว่า "เครื่องยนต์ 2.2 Ddi Maxforce ได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่เปิดตัวไปเมื่อปลายปี 2567 จึงได้เพิ่มทางเลือกเครื่องยนต์ 2.2 Ddi Maxforce สำหรับรุ่น 4x4 ในรถพิคอัพ New Isuzu V-Cross 4x4 "THE ONE & ONLY" และรถยนต์นั่งอเนกประสงค์ MU-X "THE NEXT PEAK" รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ เพื่อตอบโจทย์ผู้บริโภคที่ชื่นชอบยานยนต์ที่ใช้งานได้หลากหลาย พร้อมลุยทุกสถานการณ์ และยังคงความประหยัดน้ำมันตามแบบฉบับของ Isuzu โดยเครื่องยนต์ 2.2 Ddi Maxforce มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ได้รับการพัฒนาให้สมดุลทั้งพละกำลัง อัตราเร่ง และความประหยัดน้ำมัน ช่วยเพิ่มทางเลือกใหม่ให้กับผู้ใช้ทั้งกลุ่มเชิงพาณิชย์ และกลุ่มไลฟ์สไตล์ท่องเที่ยวเชิงผจญภัย พร้อมเสริมศักยภาพการแข่งขันของ Isuzu ในตลาดรถขับเคลื่อน 4 ล้อของไทยได้เป็นอย่างดี"

V-Cross 4x4 เริ่มต้นเพียง 1,066,000 บาท

นับเป็นรถพิคอัพบแรนด์หลักที่ทำราคาดี NEW Isuzu V-Cross 4x4 "THE ONE & ONLY" เครื่องยนต์ 2.2 Ddi Maxforce 4 ประตู มีราคาเริ่มต้นเพียง 1,066,000 บาท ซึ่งต่ำกว่าคู่แข่ง เปิดมิติใหม่สายออฟโรดด้วยขุมพลังดีเซลเจเนอเรชันล่าสุด ให้การตอบสนองฉับไว ส่งกำลังต่อเนื่องผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบ REV Tronic ขับสนุก คล่องตัว และประหยัดน้ำมัน รองรับทั้งงานหนัก และไลฟ์สไตล์ผจญภัย ต่อยอด DNA ความแกร่งทนทานของ Isuzu กว่า 50 ปี มาพร้อมดีไซจ์นดุดัน แบบฉบับ V-Cross กระจังหน้า Multi-layer ไฟหน้า-ท้าย LED ล้ออัลลอย 18 นิ้ว และสีใหม่ Inishmore Gray Opaque  ห้องโดยสารยกระดับความสบายแบบ First Class ด้วยเบาะ Coolmax สีดำ จออินโฟเทนเมนท์รองรับ Wireless Apple Car Play และ Android Auto ลำโพงแบบ Dynamic Surround Sound 8 ทิศทางรอบคัน เสริมความมั่นใจด้วยระบบ Professional 4x4 ทั้ง Terrain Command, Rough Terrain mode และ Electronic Diff-Lock ลุยน้ำลึกได้ 800 มม. ตอกย้ำภาพลักษณ์สปอร์ทออฟโรดสมรรถนะสูงที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง

ซื้อภายใน 30 เมย. 69 แถมชุดแต่งฟรี มูลค่า 32,500 บาท

นอกจากนี้ เพื่อเพิ่มความพิเศษ Isuzu ได้ร่วมมือกับ Wild ผู้ผลิตชิ้นส่วนชื่อดังของไทยในการออกแบบอุปกรณ์ตกแต่งพิเศษรอบคันโดยเฉพาะสำหรับ Isuzu V-Cross 4x4 เครื่องยนต์ 2.2 Ddi Maxforce สำหรับลูกค้าที่สนใจสามารถติดต่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ผู้จำหน่าย Isuzu ทั่วประเทศ

MU-X 4x4 เพิ่มเครื่องยนต์ 2.2 ในรุ่น Ultimate และ RS 

MU-X "THE NEXT PEAK" 4WD เครื่องยนต์ 2.2 Ddi Maxforce ในรุ่นย่อย RS และ Ultimate ในราคาเริ่มต้น 1,654,000 บาท ครั้งแรก ! กับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ในเครื่องยนต์ 2.2 Ddi Maxforce ที่มอบพละกำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวทันเมตร ตอบสนองฉับไวทั้งทางเรียบ และเส้นทางออฟโรด พร้อมชอคอับใหม่ ! แบบ Stiff Flex มอบประสบการณ์ขับขี่ที่นุ่มนวล และมั่นใจยิ่งกว่าในทุกครั้งที่เข้าโค้ง ขับสนุกด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบ REV Tronic เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลต่อเนื่องพร้อม Sequential Paddle Shift และพวงมาลัยไฟฟ้า EPS ให้ผู้ขับขี่ควบคุมจังหวะการเร่งแซงได้ดั่งใจ เพิ่มอารมณ์สปอร์ท และความมั่นใจในทุกสถานการณ์ขับขี่ ด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS เจเนอเรชันล่าสุด และกล้องรอบคัน 360 องศา

สนาม 4L พิสูจน์ 9 สถานีจำลอง สุดเร้าใจ !

"Autoinfo Online" เลือก New Isuzu V-Cross 4x4 เครื่องยนต์ 2.2 Ddi Maxforce 4 ประตู เป็นรถทดสอบในครั้งนี้ ต้องยอมรับว่า แรงบิด 400 นิวทันเมตร ที่ได้จากเครื่องยนต์ขนาด 2.2 ลิตร 163 แรงม้า นับว่าเพียงพอต่อการทดสอบทั้ง 9 สถานี มีเพียง 2 สถานีเท่านั้น เช่น High Hill (สูงเฉียดฟ้า พลังกล้า) และ Water Cliff (ปีนไต่ บันไดน้ำตก) เท่านั้น ที่ต้องกดคันเร่งเพิ่มรอบไปที่ 1,600 รตน. เพื่อเพิ่มแรงบิดสูงสุดให้ผ่านอุปสรรค์ไปได้ นอกจากนี้ยังมีสถานี Rugged Route (เหวี่ยงซ้าย สะบัดขวา) อีกสถานี ที่ต้องใช้โหมด Rough Terrain มาช่วยในการผ่านอุปสรรค โดยแต่ละสถานีมีความแตกต่างกันดังนี้

• V-Curve (โยกหัว สะบัดท้าย) : เนินปูนสลับ ทดสอบระยะยืดหยุ่นของช่วงล่าง เพิ่มความกดดันขณะขับขี่ ด้วยเพดานแบบลูกคลื่น

• Rugged Route (เหวี่ยงซ้าย สะบัดขวา) : เส้นทางวิบากสุดโหด ที่ดูด้วยตาน่ากลัวมาก ช่วยดึงสมรรถนะของช่วงล่าง และระบบขับเคลื่อน 

• High Hill (สูงเฉียดฟ้า พลังกล้า) : เนินชันสูงเสียดฟ้า สูงสุดเกินกว่า 40 องศา บีบเค้นแรงบิดของเครื่องยนต์ขั้นสุด ระทึกสุดกับความสูงเทียบเท่าตึก 6 ชั้น

• Haunted Tunnel (ลุยฝ่า อุโมงค์หลอน) : อุโมงค์เหมืองหิน พร้อมตะเกียงไฟเพดานที่สร้างแรงกดดันขณะขับขี่ พิสูจน์สมรรถนะของช่วงล่าง พร้อมการควบคุมพวงมาลัย

• Rock Canal (ตะลอน ลำธารหิน) : ลำธารหินสุดโหด พิสูจน์การลุยน้ำลึก ฝ่าทุ่นลอยน้ำ ที่ต้องใช้ความแม่นยำในการบังคับพวงมาลัย

• Water Cliff (ปีนไต่ บันไดน้ำตก) : เนินน้ำตกแบบขั้นบันได ทดสอบการควบคุมรถ และแรงบิด บนอุปสรรคที่ลื่น และชัน พร้อมเส้นสายที่พุ่งทะยาน

• Zigzag U-Shape (หกเหิน ระทึก) : ทางแคบซิกแซกรูปตัว U ทดสอบการควบคุมรถในการปีนป่ายทางแคบ เพิ่มความท้าทายด้วยเส้นสายเหนือศีรษะ

• Mystery Road (พิลึก ทางพิศวง) : เส้นทางปริศนาให้คุณควบคุมรถให้อยู่บนเส้นทางที่มีอุปสรรคเป็นร่องใต้ท้องรถ พร้อมทดสอบมุมมองใต้ท้องรถด้วยกล้องรอบคัน 360 องศา

• Side Slope (เนินโค้ง เอียงวัดใจ) : เนินเอียง 40 องศา ทดสอบการควบคุมรถในการปีนไต่ทางลาดเอียง พร้อมอุปสรรคที่ท้าทายทั้งขีดจำกัดของรถ และขีดจำกัดของคุณ

สนาม 4H สไลด์ทางดินมันๆ แบบ Rallycross 

Isuzu ยังเตรียมการทดสอบโหมด 4H ให้เรากันต่อในทางฝุ่น ทีมเราเลือก MU-X 4WD เครื่องยนต์ 2.2 Ddi Maxforce ในรุ่นย่อย RS มาใช้ทดสอบ ด้วยความที่มีการปรับชอคอับใหม่ ! แบบ Stiff  Flex ทำให้การขับขี่ดูนุ่มนวลเป็นพิเศษ บวกกับพวงมาลัยไฟฟ้า EPS ทำให้บังคับเลี้ยวเบาสบาย รถสไลด์ซ้าย-ขวา ด้วยความเร็ว แต่ก็ยังสามารถคุมรถได้ง่าย เนื่องจากมีระบบช่วยเหลือการทรงตัวช่วยอยู่ตลอดเวลา แต่ที่สะใจที่สุด คือ การวิ่งผ่านโคลนด้วยความเร็ว จนโคลนเลอะทั้งคัน เป็นอะไรที่สนุก และสะใจมากครับ

สำหรับใครที่สนใจ สามารถมาสัมผัส และทดลองขับ Isuzu V-Cross 4x4 "THE ONE & ONLY" และ MU-X "THE NEXT PEAK" 4WD เครื่องยนต์ 2.2 Ddi Maxforce ได้ที่โชว์รูม Isuzu ทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 7 มีนาคม 2569 หรือดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ www.isuzu-tis.com และ LINE: @isuzuthai