บทความ
รวมรถ REEV ในไทย พร้อมราคาและสเปค
รถ REEV ที่จำหน่ายในไทยมีให้เลือกทั้งเอสยูวีสำหรับใช้ในเมือง รถทรงกล่องสำหรับเดินทางท่องเที่ยว และรถกระบะ โดยรุ่นที่รวบรวมในครั้งนี้ ได้แก่ Geely Starray EM-R, Forthing Friday REEV, Jaecoo 6T REEV, Deepal S05 REEV, iCAUR V27 REEV และ Deepal Hunter K50 ซึ่งเปิดราคาในไทยแล้ว และรองรับการเสียบปลั๊กชาร์จไฟจากภายนอก
รถกลุ่มนี้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อ และมีเครื่องยนต์ผลิตกระแสไฟฟ้าเมื่อพลังงานในแบทเตอรีลดลง จึงรับพลังงานได้ทั้งจากการเสียบปลั๊กชาร์จและการเติมน้ำมัน อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำงานของระบบ REEV ได้ที่ ทำความรู้จัก REEV ! รถอะไรเติมน้ำมัน แต่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ?
อัพเดทข้อมูลวันที่ 10 ตุลาคม 2569 ราคาที่แสดงเป็นราคาอ้างอิงของรุ่นที่จำหน่ายในไทย โดยแยกข้อเสนอพิเศษที่มีเงื่อนไขออกจากราคาปกติ
รถ REEV ในไทยมีรุ่นไหนบ้าง ราคาเท่าไร ?
|
ยี่ห้อ/รุ่น |
รุ่นย่อยและราคาอ้างอิง |
ความจุแบทเตอรี |
ระยะวิ่งด้วยไฟฟ้า (NEDC) |
|
Geely Starray EM-R |
PRO 729,900 MAX 799,900 บาท |
18.4 kWh |
104.8 กม. |
|
Forthing Friday REEV |
Luxury 789,900 Exclusive 859,900 บาท |
31.94 kWh |
ตั้งแต่ 200 กม. ตามข้อมูลผู้จำหน่าย |
|
Jaecoo 6T REEV |
2WD MAX 899,900 4WD ULTRA 999,900 บาท |
33.67 kWh |
2WD 190 กม. 4WD 160 กม. |
|
Deepal S05 REEV |
PLUS 949,000 MAX 999,000 บาท |
27.28 kWh |
170 กม. |
|
iCAUR V27 REEV |
PRIDE 1,029,900 PRIME 1,189,900 PRESTIGE 1,289,900 บาท |
20.47 kWh 34.31 kWh 34.31 kWh |
95 กม. 165 กม. 150 กม. |
|
Deepal Hunter K50 |
PLUS AWD 1,099,000 MAX AWD 1,249,000 บาท |
31.18 kWh |
131 กม. |
เจาะรายละเอียดรถ REEV แต่ละรุ่น
Deepal Hunter K50 ราคาเริ่มต้น 1,099,000 บาท
Deepal Hunter K50 รถกระบะ 4 ประตู 5 ที่นั่ง สำหรับผู้ที่ต้องการพื้นที่กระบะท้ายควบคู่กับระบบขับเคลื่อน REEV มีให้เลือก REEV PLUS AWD ราคา 1,099,000 บาท และ REEV MAX AWD ราคา 1,249,000 บาท โดยทั้งสองรุ่นใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่
มอเตอร์ให้กำลังรวมสูงสุด 200 กิโลวัตต์ หรือ 272 แรงม้า แรงบิด 470 นิวตันเมตร ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ สำหรับผลิตกระแสไฟฟ้า แบทเตอรี LFP ขนาด 31.18 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 131 กม. ตามมาตรฐาน NEDC ถังน้ำมันมีความจุ 70 ลิตร รองรับการชาร์จ AC สูงสุด 6.6 กิโลวัตต์ และ DC สูงสุด 41 กิโลวัตต์
รุ่น MAX เพิ่มอุปกรณ์สำหรับการเดินทางและเส้นทางสมบุกสมบัน เช่น ระบบล็อกเฟืองหน้าและหลัง ยางออลเทอร์เรน และสปอร์ตบาร์ อย่างไรก็ตาม ผู้ที่ต้องใช้ขนของเป็นประจำควรตรวจพิกัดบรรทุกและน้ำหนักรวมที่อนุญาตเพิ่มเติม เพราะการเลือกกระบะต้องพิจารณาความสามารถในการบรรทุกควบคู่กับระบบพลังงาน
Deepal S05 REEV ราคาเริ่มต้น 949,000 บาท
Deepal S05 REEV เอสยูวี 5 ที่นั่งที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง ตัวถังยาว 4,620 มม. กว้าง 1,900 มม. สูง 1,600 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,880 มม. ซึ่งเป็นข้อมูลที่ควรดูร่วมกับการทดลองนั่งจริงสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่ผู้โดยสารด้านหลัง โดยมีราคาอ้างอิงของ รุ่น REEV PLUS ที่ 949,000 บาท และ REEV MAX ที่ 999,000 บาท
ขุมพลังใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ หรือ 218 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร ร่วมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรสำหรับผลิตกระแสไฟฟ้า แบทเตอรี LFP ขนาด 27.28 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 170 กม. ตามมาตรฐาน NEDC อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 7.9 วินาที รองรับการชาร์จ AC สูงสุด 6.6 กิโลวัตต์ และ DC สูงสุด 55 กิโลวัตต์
รุ่น REEV MAX เพิ่มอุปกรณ์ เช่น หลังคาพาโนรามา ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า AR-HUD และกล้องบันทึกภาพ Deepal 4K
Forthing Friday REEV ราคาเริ่มต้น 789,900 บาท
Forthing Friday REEV รถเอสยูวี 5 ที่นั่ง ตัวถังยาว 4,600 มม. กว้าง 1,860 มม. สูง 1,680 มม. ระยะฐานล้อ 2,715 มม. มีให้เลือกสองรุ่น ได้แก่ Luxury ราคา 789,900 บาท และ Exclusive ราคา 859,900 บาท จุดที่น่าสนใจคือแบทเตอรีขนาด 31.94 kWh พร้อมระยะวิ่งไฟฟ้าตามข้อมูลผู้จำหน่ายตั้งแต่ 200 กม. ในมาตรฐาน NEDC
ระบบขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 120 กิโลวัตต์ แรงบิด 240 นิวตันเมตร และเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร สำหรับผลิตกระแสไฟฟ้า ถังน้ำมันมีความจุ 43 ลิตร โดยผู้จำหน่ายระบุระยะทางรวมมากกว่า 1,000 กม. เมื่อใช้ทั้งไฟฟ้าและน้ำมัน ตัวเลขนี้จึงต้องแยกจากระยะวิ่งด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว
รุ่น Exclusive เพิ่มหลังคาพาโนรามา ประตูท้ายไฟฟ้า และเบาะนั่งปรับไฟฟ้า รวมถึงถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลม เมื่อเปรียบเทียบสองรุ่นจึงควรดูรายการความปลอดภัยควบคู่กับอุปกรณ์อำนวยความสะดวก โดยเฉพาะผู้ที่จะใช้เป็นรถครอบครัว
Geely Starray EM-R ราคาเริ่มต้น 729,900 บาท
Geely Starray EM-R เอสยูวี 5 ที่นั่ง ที่มีราคาเริ่มต้นต่ำสุดในกลุ่มรถ REEV ตัวถังยาว 4,740 มม. กว้าง 1,905 มม. สูง 1,685 มม. ระยะฐานล้อ 2,755 มม. และมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง 528 ลิตร จึงเป็นตัวเลือกสำหรับผู้ที่ต้องการรถครอบครัว พร้อมระบบขับเคลื่อนแบบ REEV ในงบไม่ถึงหนึ่งล้านบาท
ขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ หรือ 218 แรงม้า แรงบิด 262 นิวตันเมตร ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร สำหรับผลิตกระแสไฟฟ้า ร่วมกับแบทเตอรี LFP ขนาด 18.4 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 104.8 กม. ตามมาตรฐาน NEDC รองรับการชาร์จ AC สูงสุด 6.6 กิโลวัตต์ และ DC สูงสุด 30 กิโลวัตต์
มีให้เลือกสองรุ่น ได้แก่ PRO ราคา 729,900 บาท และ MAX ราคา 799,900 บาท
รุ่น MAX เพิ่มอุปกรณ์ที่ใช้ประโยชน์ได้ในชีวิตประจำวัน เช่น กล้องรอบคัน 360 องศา เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบระบายอากาศ และประตูท้ายไฟฟ้า
iCAUR V27 REEV ราคาเริ่มต้น 1,029,900 บาท
iCAUR V27 REEV เอสยูวีทรงกล่อง 5 ที่นั่งที่มีตัวถังยาว 5,045 มม. และฐานล้อ 2,900 มม. แบ่งเป็นสามรุ่น ได้แก่ 2WD PRIDE ราคา 1,029,900 บาท, 2WD PRIME ราคา 1,189,900 บาท และ 4WD PRESTIGE ราคา 1,289,900 บาท
ราคาหลังส่วนลดช่วงเปิดตัวอยู่ที่ 999,900 บาท, 1,159,900 บาท และ 1,259,900 บาท ตามลำดับ ภายใต้เงื่อนไขจอง และออกรถภายในวันที่ 31 ตุลาคม 2569
รุ่น PRIDE และ PRIME ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหลังกำลังสูงสุด 185 กิโลวัตต์ แรงบิด 300 นิวตันเมตร แต่ใช้แบทเตอรีต่างกัน รุ่น PRIDE มีความจุ 20.47 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 95 กม. ส่วน PRIME เพิ่มเป็น 34.31 kWh และวิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 165 กม. ตามมาตรฐาน NEDC ความต่างนี้มีผลต่อการใช้ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันโดยตรง จึงควรพิจารณาร่วมกับระยะเดินทางและความสะดวกในการชาร์จ
รุ่น 4WD PRESTIGE ใช้มอเตอร์สองชุดกำลังรวม 335 กิโลวัตต์ แรงบิด 505 นิวตันเมตร แบทเตอรี 34.31 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 150 กม. ตามมาตรฐาน NEDC และเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ประมาณ 6 วินาที ทั้งสามรุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบสำหรับผลิตกระแสไฟฟ้า โดย PRIME และ PRESTIGE รองรับ DC สูงสุดประมาณ 100 กิโลวัตต์ ส่วน PRIDE รองรับประมาณ 60 กิโลวัตต์
Jaecoo 6T REEV ราคาเริ่มต้น 899,900 บาท
Jaecoo 6T REEV เอสยูวีทรงกล่องที่มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และสี่ล้อ รุ่น 2WD MAX ราคา 899,900 บาท และ 4WD ULTRA ราคา 999,900 บาท ตามราคาที่แสดงในข้อเสนอเดือนตุลาคม 2569
รุ่น 2WD ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 252 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร ส่วนรุ่น 4WD เพิ่มมอเตอร์ด้านหน้า ทำให้กำลังรวมสูงสุดเป็น 428 แรงม้า แรงบิด 505 นิวตันเมตร และเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 5.5 วินาที
ทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้า และแบทเตอรีขนาด 33.67 kWh รองรับการชาร์จ AC สูงสุด 6.6 กิโลวัตต์ และ DC สูงสุด 100 กิโลวัตต์ รุ่น 2WD วิ่งด้วยไฟฟ้าได้ 190 กม. ส่วนรุ่น 4WD ทำได้ 160 กม. ตามมาตรฐาน NEDC โดยระยะทางรวมที่ผู้ผลิตระบุอยู่ที่ 800 และ 750 กม. ตามลำดับ
ความต่างของสองรุ่นมีทั้งเรื่องสมรรถนะและอุปกรณ์ รุ่น 4WD ULTRA เพิ่มระบบนวดเบาะคู่หน้า หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ และเครื่องเสียง INFINITY พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง สำหรับผู้ที่ใช้ถนนทั่วไปเป็นหลัก รุ่น 2WD เป็นตัวเลือกที่ควรเริ่มพิจารณา ส่วนรุ่น 4WD เหมาะกับผู้ที่ต้องการสมรรถนะ และความสามารถของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
เลือกรถ REEV รุ่นไหนดีให้เหมาะกับการใช้งาน ?
หากตั้งงบไม่เกิน 800,000 บาท รุ่นที่ควรเริ่มเปรียบเทียบคือ Geely Starray EM-R PRO และ MAX รวมถึง Forthing Friday REEV Luxury โดย Geely มีพื้นที่สัมภาระและตัวถังที่น่าสนใจ ส่วน Forthing มีแบทเตอรีใหญ่กว่า และระยะวิ่งไฟฟ้าตามสเปคมากกว่า การเลือกจึงควรดูทั้งพื้นที่ใช้สอย อุปกรณ์ความปลอดภัย และระยะเดินทางต่อวัน
สำหรับงบประมาณ 900,000-1,000,000 บาท Jaecoo 6T REEV และ Deepal S05 REEV มีบุคลิกต่างกันชัดเจน Jaecoo เน้นรูปลักษณ์ทรงกล่อง และมีรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ขณะที่ S05 เป็นเอสยูวีขับเคลื่อนล้อหลัง ควรทดลองพื้นที่ห้องโดยสารและลักษณะการขับขี่ ส่วนผู้ที่มองหาเอสยูวีตัวถังใหญ่ขึ้นสามารถพิจารณา iCAUR V27 โดยเชคความต่างของแบทเตอรีแต่ละรุ่น และเงื่อนไขราคาพิเศษร่วมด้วย
หากต้องการกระบะท้าย Hunter K50 เป็นตัวเลือกที่ตรงรูปแบบการใช้งานมากกว่าเอสยูวี ทั้งนี้ ตัวเลขกำลังและระยะทางเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอต่อการตัดสินใจ ควรทดลองขับ ตรวจศูนย์บริการใกล้บ้าน และอ่านเงื่อนไขรับประกันรถ เครื่องยนต์ แบทเตอรี และระบบไฟฟ้าของรุ่นที่สนใจ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับรถ REEV ในไทย
รถ REEV ไม่เกินหนึ่งล้านบาท มีรุ่นไหนบ้าง ?
เมื่ออ้างอิงราคาปกติ รุ่นที่อยู่ในงบไม่เกินหนึ่งล้านบาท ได้แก่ Geely Starray EM-R, Forthing Friday REEV, JAECOO 6T REEV และ DEEPAL S05 REEV
ส่วน iCAUR V27 รุ่น PRIDE อยู่ในงบนี้ หากได้รับส่วนลดจนเหลือ 999,900 บาท ตามข้อเสนอที่กำหนด
รถ REEV ต้องเสียบปลั๊กชาร์จทุกครั้งไหม ?
ไม่จำเป็นต้องเสียบปลั๊กชาร์จก่อนใช้งานทุกครั้ง เพราะรถ REEV มีเครื่องยนต์ผลิตกระแสไฟฟ้าให้ระบบขับเคลื่อนเมื่อพลังงานในแบทเตอรีลดลง อย่างไรก็ตาม การชาร์จจากภายนอกอย่างสม่ำเสมอช่วยให้ใช้พลังงานจากแบทเตอรีที่ชาร์จไว้ได้มากขึ้น ลดการพึ่งพาน้ำมันในการเดินทาง และควรปฏิบัติตามคำแนะนำการชาร์จของผู้ผลิตแจ่ละบริษัท
รถ REEV เติมน้ำมันอย่างเดียวได้ไหม ?
สามารถใช้เครื่องยนต์ผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่อเดินทางต่อได้ตามการควบคุมของรถแต่ละรุ่น โดยระบบจะรักษาพลังงานสำรองในแบทเตอรี ไม่ได้รอให้แบทเตอรีเหลือศูนย์ก่อนเริ่มทำงาน ผู้ใช้ควรปฏิบัติตามคู่มือและเงื่อนไขการใช้งานของผู้ผลิต
ระบบ REEV กับ Nissan e-POWER เหมือนกันไหม ?
มีหลักการร่วมกัน คือ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อ และใช้เครื่องยนต์ผลิตกระแสไฟฟ้า แต่ Nissan e-POWER ที่จำหน่ายในไทยไม่รองรับการเสียบปลั๊กชาร์จจากภายนอก ส่วนรถ REEV ที่รวบรวมในบทความนี้ชาร์จจากภายนอกได้ จึงแยกรายชื่อออกจากรถ e-POWER
ซื้อรถ REEV ต้องดูอะไรนอกจากราคา ?
ควรดูระยะวิ่งไฟฟ้าที่ตรงกับการเดินทางประจำวัน กำลังชาร์จ AC และ DC ความสะดวกในการติดตั้งเครื่องชาร์จ ศูนย์บริการ และการรับประกันแบทเตอรี ระบบไฟฟ้า และเครื่องยนต์ โดยเฉพาะเงื่อนไขที่ใช้คำว่า “รับประกันตลอดอายุการใช้งาน” ซึ่งต้องอ่านรายละเอียดสิทธิ์และข้อยกเว้นของแต่ละบริษัท

















