ทีม Motor Expo Racing กับการแข่งเอนดูรานศ์ สนามที่ 2 !! ของ RAAT Thailand Endurance Championship International 2016 !!

 ติดตามการแข่งขันของทีม Motor Expo Racing ใน RAAT Thailand Endurance Championship International 2016 ได้ในวันที่ 4 กันยายน กับเวลาการแข่งร่วม 6 ชั่วโมง อัพเดทตรงจากพิทของทีม !!  

• ภาพของรถแข่งทีม Motor Expo Racing ในรอบจับเวลาคัดเลือก โดย : Puppieszz Photo

  วันที่ 4 กันยายน 2559 : วันแข่งจริง [Update : Final] ขอส่งท้ายด้วยภาพหมู่ของทีมนักแข่ง และทีมงาน ที่ช่วยให้ทีม Motor Expo Racing จบการแข่งขันถึงอันดับ 8 ในสนามที่ 2 ของรายการ RAAT Thailand Endurance Championship International 2016 แม้จะไม่มีถ้วยรางวัลติดมือในสนามนี้ แต่ทุกคนก็ต่อสู้กันมาตั้งแต่วันแรก จนกระทั่งจบการแข่งขัน ขอขอบคุณจากใจจริงครับผม :)   และขอแสดงความยินดีกับทุกทีมที่ได้รับรางวัล ได้แสดงให้เห็นว่า กีฬายานยนต์นั้นต้องใช้ทั้งความสามัคคี และความพยายามมากมาย กับทุกความสำเร็จที่ได้มา แล้วพบกันใหม่ในสนามสุดท้ายของ RAAT Thailand Endurance Championship International 2016 ณ สนามบางแสน ครับผม   [Update 18:45] จบการแข่งขันในที่สุด !! กับเอนดูรานศ์อันยาวนาน 6 ชม. ของ RAAT Thailand Endurance Championship International 2016 ทีม Motor Expo Racing เข้าเส้นชัยด้วยอันดับ 8 ครับ !! แม้จะพลาดโพเดียมอย่างน่าเสียดาย แต่ทุกคนก็สู้เต็มที่ครับ :)   https://www.youtube.com/watch?v=lXcEQsI7RJQ   [Update 18:10 น.] อีกประมาณ 30 นาที สุดท้าย !! ทีม Motor Expo Racing เจอปัญหาเรื่องเบรค และปริมาณน้ำมัน ทำให้จังหวะการเข้าพิทเปลี่ยนไป ผลคือ อันดับหล่นลงมาเล็กน้อย อยู่ที่ 9 ของรุ่น 1,500-1,600 ซีซี เวลาที่เหลือขอสู้สุดใจครับ !!   [Update: 17:10 น.] คล้อยถึงเวลาเย็น ตอน 17.00 น. เสียงเครื่องยนต์ยังกระหึ่มสนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท จ. บุรีรัมย์ แต่ละทีม "แน่นปึ้ก" ครับ สนามนี้เมฆก่อตัวนิดหน่อย แต่ยังไม่มีเค้าฝน แน่นอนว่า หนึ่งในนั้นคือ ทีม Motor Expo Racing ด้วย กับอันดับ 7 ในรุ่น 1,500-1,600 ซีซี แต่เราไม่ประมาทครับ ยังมีสมาธิกับเกมการแข่งขัน หนทางยังยาวไกล !!   https://www.youtube.com/watch?v=E777oxMPJh0   [Update 15:55 น.] ผ่านไปแล้วครึ่งทาง ร่วม 3 ชม. สภาพอากาศตอนนี้ถือว่ายังแจ่มใส ครึ้มเล็กน้อย สภาพรถของทีม Motor Expo Racing ยังน่าพอใจ มีปัญหาเรื่องระบบรองรับด้านหลังบ้าง ผลจากการอุบัติเหตุในรอบซ้อม เมื่อ 2 วันก่อน แต่โดยรวมล้วยังไปได้ดีครับ https://www.youtube.com/watch?v=FTeCKWTlhn8   [Update 14:42 น.] เปลี่ยนผู้ขับอีกครั้ง กับการแข่งขันที่ผ่านมาร่วม 2 ชม. แต่ละทีมยังเหนียวแน่นกันดี รวมทั้ง ทีม Motor Expo Racing ผู้ขับคนล่าสุด คือ ชไมพร ปภัสร์พงษ์ (ปุ๊ก) กับอันดับที่ 10 ของรุ่น 1,500-1,600 ซีซี   [Update 13:40 น.] ผ่านมาได้ร่วม 1 ชม. เต็มของการแข่งขัน ทีม Motor Expo Racing ทำการเปลี่ยนผู้ขับจาก ชาริยะ นุยา (วิน) เป็น เมฆสิทธิ วีระปรศุ (อู๋) กับอันดับที่ 13 โอเวอร์ออลล์ !!   [Update 13:03 น.] ทีม Motor Expo Racing อยู่ที่อันดับ 14 โอเวอร์ออลล์ (อันดับ 12 ในคลาสส์ 1,500-1,600 ซีซี) ขับโดย ชาริยะ นุยา (วิน) การแข่งขันผ่านไปแล้ว 15 รอบ โดยประมาณ   [Update : 12:30 น.] รถแข่งเตรียมตัวที่กริดสตาร์ท พิธีเปิดเสร็จสิ้น RAAT Thailand Endurance Championship International 2016  การแข่งขันกำลังจะเริ่มขึ้น ทีม Motor Expo Racing หมายเลข 71 อยู่ในกริดที่ 17 ของโอเวอร์ออลล์ อันดับ 15 ในคลาสส์ 1,500-1,600 ซีซี !!   วันที่ 3 กันยายน 2559 : รอบคัดเลือกจับเวลา หลังจากการแข่งในสนามแรกผ่านพ้นไป เมื่อวันที่ 14-15 พฤษภาคม ทีม Motor Expo Racing สามารถทำผลงานได้น่าพอใจ กับการออกสตาร์ทที่อันดับ 14 ในคลาสส์เครื่องยนต์ขนาด 1,500-1,600 ซีซี และสามารถจบการแข่งขันเป็นอันดับ 4   ( ลิงค์รายการการแข่งขันในสนามที่ 1 : คลิก )  

• ภาพความสำเร็จจากการแข่งขันสนามที่ 1 (วันที่ 15 พฤษภาคม) กับการได้อันดับ 4 ในคลาสส์ 1,500-1,600 ซีซี

  หลังจากนั้นเป็นเวลาหลายเดือน การแข่งขันรายการ RAAT Thailand Endurance Championship International 2016 ถูกเลื่อนเวลาการแข่งขัน สุดท้ายลงเอยวันที่ 3-4 กันยายน ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท จ. บุรีรัมย์ ทีม Motor Expo Racing ยังคงใช้ทีมนักแข่งชุดเดิม ได้แก่ ชไมพร ปภัสร์พงษ์ (ปุ๊ก)/เมฆสิทธิ วีระปรศุ (อู๋)/ชาริยะ นุยา (วิน) แต่เปลี่ยนตัวผู้จัดการทีมเล็กน้อย เนื่องจาก วุฒินันท์ สภาวสุ (เบี๊ยด) ติดภารกิจ แต่ได้หนุ่มไฟแรงอย่าง ชรัญ เกียรติบำรุงกุล (กู้ดดี้) มาช่วยทีม  

• ส่วนหน้าของตัวถังยังมีร่องรอยความเสียหายให้เห็นจากอุบัติเหตุในวันซ้อม (วันที่ 2 กันยายน) แม้จะได้รับการซ่อมแซมแล้วก็ตามที

• นักแข่ง ชาริยะ นุยา (วิน) เตรียมพร้อมสำหรับรอบคัดเลือกแบบจับเวลาสำหรับจุดสตาร์ทในวันแข่งจริง

  วันที่ 3 กันยายน เป็นรอบคัดเลือก โดยการจับเวลาเรียงลำดับจุดสตาร์ทในวันแข่งจริง (วันที่ 4 กันยายน) มีเวลาทั้งหมด 60 นาที อุปสรรคของ ทีม Motor Expo Racing เกิดขึ้นตั้งแต่วันซ้อม (วันที่ 2 กันยายน) เนื่องจากเกิดเหตุไม่คาดคิด รถแข่งเกิดอาการลื่นไถลจากคราบน้ำมันบนพื้นสนาม ทำให้เสียหลักชนราวกั้น โชคดีที่นักขับไม่ได้รับบาดเจ็บแม้แต่น้อย ทว่าตัวรถก็ได้รับความเสียหายพอสมควร แต่ด้วยความร่วมมือร่วมใจของทีมช่าง ทำให้รถกลับมาพร้อมชิงชัยอีกครั้งในวันถัดมา  

• การสลับผู้ขับ ชไมพร ปภัสร์พงษ์ (ปุ๊ก) ระหว่างรอบคัดเลือก ตามด้วย เมฆสิทธิ วีระปรศุ (อู๋)

• เมื่อทุกอย่างพร้อม รถแข่งของ Motor Expo Racing ก็ทะยานสู่สนาม ด้วยใจสู้ของทีม !

  หลังจาก 60 นาที ของรอบคัดเลือกจับเวลา ผลปรากฎว่า ทีม Motor Expo Racing สามารถทำเวลาได้เป็นอันดับ 15 ของคลาสส์ 1,500-1,600 ซีซี จากจำนวนทีมแข่งในคลาสส์นี้ทั้งหมดร่วม 30 ทีม ยังมีลุ้นต่อไปในวันแข่งจริง เพราะทุกอย่างเกิดขึ้นในระหว่างระยะเวลาร่วม 6 ชั่วโมงของการแข่งขัน  

• โลโก "Motor Expo" โดดเด่นบนตัวรถ กับการแข่งขัน 6 ชม. แห่งความท้าทายในสนามที่ 2