All-new Hyundai Elantra 2021

แต่ Elantra ก็สามารถทำยอดขายได้มากที่สุดของค่ายรถแดนกิมจิ Hyundai Elantra เปิดตัวเป็นครั้งแรกเมื่อปี 1990 และปัจจุบันสามารถทำยอดขายทั่วโลกได้มากกว่า 6 ล้านคัน แม้ Elantra รุ่นปัจจุบันจะมีอายุในตลาดเพียง 5 ปี แต่ด้วยภาวะการแข่งขันที่สูงของเซกเมนท์นี้ Hyundai จึงจำเป็นที่ต้องดัน All-New Elantra เข้ามาสู้ศึกให้เร็วขึ้น All-New Elantra รุ่นนี้เป็นเจเนอเรชันที่ 7 ที่ถูกพัฒนาขึ้นบนพแลทฟอร์มใหม่ล่าสุด ด้วยตัวถังที่มีลักษณะคล้ายรถคูเป 4 ประตู ที่มีขนาดตัวถังที่ยาว และกว้างขึ้นกว่าเดิม แต่ลดความสูงลงเพื่อเพิ่มความสปอร์ท ภายนอก กระจังหน้ามีขนาดใหญ่สอดคล้องกับภาษาการออกแบบของ Hyundai ยุคปัจจุบัน โดดเด่นด้วยเส้นสายที่เน้นความเฉียบคม และสปอร์ท ด้านข้างมีเส้นพาดขึ้นรับกับแนวหลังคาที่ลาดเอียงอย่างสวยงาม ไฟท้าย LED ลากยาวเชื่อมติดกันทั้งซ้าย และขวา พร้อมสปอยเลอร์หลังทรงสปอร์ท

ภายใน Elantra มาพร้อมพวงมาลัย 4 ก้านที่ล้ำยุค คล้ายกับ New Sonata แผงหน้าปัดดิจิทอลขนาดใหญ่ คอนโซลกลางสีขาวเด่นเป็นเส้นยาวเชื่อมจากแผงประตูจนถึงที่วางแขน ตามแนวคิด Parametric Dynamics ที่เน้นความเฉียบคมของเส้นสาย คาดว่า Hyundai จะมีรุ่นย่อยตัวแรงอย่าง Elantra N เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ เทอร์โบ 275 แรงม้า เข้าไปด้วย ซึ่งก่อนหน้านี้ Hyundai ได้เปิดตัวรุ่นย่อยใหม่ในชื่อ N Line ได้แก่ Hyundai i30 Fastback N Line, Hyundai Elantra GT N line และ Hyundai Tucson N Line ที่เน้นการตกแต่งภายนอก/ภายใน สมรรถนะของเครื่องยนต์ และช่วงล่าง กล่าวได้ว่า N Line ก็คือรถ Entry-Level ของรถสมรรถนะสูงของ Hyundai ในกลุ่มตราสัญลักษณ์ N เช่นเดียวกับ M ของ BMW