Nissan Navara​ 2021 ปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่​ เปิดตัวในไทย 9 พย. นี้

Nissan (นิสสัน) ประเทศญี่ปุ่น ได้เปิดตัวกระบะ Nissan Navara (นิสสัน นาวารา) บิกไมเนอร์เชนจ์ โดยปรับโฉมใหม่ทั้งภายนอก และภายใน จัดเต็มเทคโนโลยีความปลอดภัย ตัวรถยังคงเน้นความแข็งแกร่ง ทนทาน ตอบสนองต่อการใช้งานทุกรูปแบบ

  Nissan Navara 2021 ใหม่ ถูกผลิตขึ้นที่ฐานการผลิตรถยนต์ Nissan ในประเทศไทย โดยส่งออกไปยังตลาดอาเซียน และออสเตรเลีย ตามแผนการที่จะให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิต การวิจัย และพัฒนารถยนต์ Nissan​ ของภูมิภาคอาเซียน Nissan Navara ไมเนอร์เชนจ์ ได้ถูกปรับรูปลักษณ์ทำให้ดูแข็งแกร่งบึกบึนกว่าเดิม กระจังหน้าขนาดใหญ่แบบ Interlock ทรงสี่เหลี่ยม ติดตะแกรงรังผึ้ง สีดำ ไฟหน้า LED Projectors Quad-eyed รูปตัว C เป็น full LED ทั้งหมด กันชนหน้าออกแบบใหม่พร้อมช่องดักลมติดตั้งไฟตัดหมอก LED ยกระดับความแกร่ง ด้วยรุ่นพิเศษ Navara PRO-4X ที่มีดีไซจ์นแตกต่างจากรุ่น Standard เหมาะกับผู้ที่ชอบการผจญภัย โดยมีการปรับแต่งระบบช่วงล่าง เพื่อสมรรถนะในการขับทั้งบนถนนปกติ และเส้นทางทุรกันดาร ติดตั้งแผ่นกันกระแทกใต้ห้องเครื่องยนต์ที่เชื่อมโยงกับชุดกันชนหน้า โดย Navara PRO-4X จะมีจำหน่ายในไลน์อัพของรถกระบะ Nissan ทั่วโลก ห้องโดยสารของ Navara ใหม่ ได้ปรับปรุงการเก็บเสียง ด้วยการใช้กระจกแบบ Noise-reducing acoustic glass ลดเสียงรบกวนจากภายนอก หน้าจอสีแสดงผล 3 มิติ แบบ TFT ความละเอียดสูง ขนาด 7 นิ้ว ที่นั่งด้านหลังเพิ่มความสบายด้วยดีไซจ์นใหม่ให้เข้ากับสรีระของผู้โดยสาร หน้าจอตรงกลางระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ระบบอินโฟเทนเมนท์ NissanConnect ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนกับรถได้อย่างง่ายดาย เช่น ฟังเพลงผ่าน Bluetooth, ระบบสั่งงานด้วยเสียงอัจฉริยะ (Voice Recognition) และพร้อมระบบนำทาง (Navigation System) สำหรับเมืองไทย แม้ว่ายังไม่ได้เปิดเผยสเปคเครื่องยนต์ แต่คาดว่าใช้ขุมพลังใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ ใหม่ 2.3 ลิตร 163 แรงม้า ที่ 3,750 รตน. แรงบิดสูงสุด 403 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-2,500 รตน. ในรุ่น YS23DDT และเทอร์โบคู่ 190 แรงม้า ที่ 3,750 รตน. แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-2,500 รตน. ในรุ่น YS23DDTT เครื่องยนต์มีการอัพเดทแหวนลูกสูบใหม่, เปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงให้มีแรงดันสูงขึ้น ตลอดจนพัฒนาระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์ใหม่ ทั้งหมดทำให้ขุมพลังตัวนี้มีการตอบสนองดีขึ้น ทั้งยังลดการปล่อยไอเสียด้วย SCR ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับ Euro 6 โดยจับคู่กับระบบส่งกำลัง ทั้งเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ อัตราทดใหม่ และเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ระบบขับเคลื่อนมีทั้งรุ่น 2WD และรุ่น 4WD เมื่ออยู่ในโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมีระบบป้องกันการลื่นไถล (Active Brake Limited Slip Differential System) โดยปรับการส่งกำลัง และการเบรคล้อระหว่างเพลาหน้า และเพลาหลัง รวมถึงระหว่างล้อซ้าย/ขวา โดยขึ้นอยู่กับการเกาะถนนของล้อนั้น และความเร็วของรถขณะนั้น มาพร้อมระบบควบคุมเสถียรภาพขณะลากจูง (Trailer Sway Assist) ช่วยให้รถยนต์คงการทรงตัวขณะลากจูง ส่วนช่วงล่างหลัง Five-link rear suspension พร้อมคอยล์สปริง ให้ความนุ่มนวลไม่แพ้รถเก๋ง แต่ยังคงความสมบุกสมบัน จัดเต็มเทคโนโลยีความปลอดภัยจาก Nissan Intelligent Mobility เสริมความปลอดภัยแบบ 360 องศารอบคัน เพื่อปกป้องผู้โดยสารจากความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยีเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนอัจฉริยะ (Intelligent Forward Collision Warning-IFCW) ที่ส่งสัญญาณเสียงพร้อมสัญลักษณ์เตือนบนหน้าปัด หากพบความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุจากการชนด้านหน้า และเทคโนโลยีช่วยเบรคฉุกเฉินอัจฉริยะ (Intelligent Emergency Braking-IEB) ที่จะช่วยวิเคราะห์ระยะห่าง และความเร็วของรถยนต์ด้านหน้า เพื่อชะลอความเร็ว และหยุดรถเพื่อลดความรุนแรง หรือลดความเสียหายที่จะเกิดจากอุบัติเหตุ ระบบเตือนคนขับอัจฉริยะ (Intelligent Driver Alertness) ซึ่งจะแจ้งเตือนให้ผู้ขับขี่หยุดพัก เมื่อตรวจพบการเปลี่ยนแปลงไปจากเดิม หรือการหักเลี้ยวที่จะทำงานร่วมกับ ระบบเทคโนโลยีเตือนเมื่อรถออกนอกเส้นทาง (Lane Departure Warning) ที่จะเตือนผู้ขับขี่หากรถเคลื่อนออกนอกเลนโดยไม่มีสัญญาณไฟเลี้ยวกำกับ และเทคโนโลยีควบคุมรถเมื่อออกนอกช่องทางอัจฉริยะ (Intelligent Lane Intervention) จะหมุนพวงมาลัยนำรถยนต์กลับไปที่กึ่งกลางของเลน หากยังมีการเคลื่อนที่ต่อไป เทคโนโลยีเตือนจุดอับสายตา (Blind Spot Warning) เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกับรถคันอื่นที่อยู่ในจุดอับสายตา กล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง (Intelligent Around View Monitor-IAVM) ที่ทำงานควบคู่กับเทคโนโลยีเตือนวัตถุเคลื่อนไหวรอบคัน (Moving Object Detection-MOD) ซึ่งจะใช้กล้อง 4 ตัว เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นภาพวัตถุโดยรอบ หรือที่กำลังเข้ามาใกล้ เทคโนโลยีตรวจจับวัตถุด้านหลังขณะถอย (Rear Cross Traffic Alert-RCTA) ที่จะช่วยลดความกังวลที่มาพร้อมกับมุมมองที่ถูกจำกัดเมื่อตอนถอยรถ โดยระบบจะตรวจสอบด้านหลังของรถ และเตือนผู้ขับขี่หากมีวัตถุเข้าใกล้จากด้านใดด้านหนึ่ง   ครั้งแรกกับระบบยังมีจอมอนิเตอร์ระบบ Off-Road Meter ที่ช่วยให้เห็นอุปสรรครอบคันขณะขับขี่ในโหมดการขับเคลื่อน 4 ล้อ ช่วยให้การขับรถในเส้นทางยากลำบากลุยไปข้างหน้าได้อย่างมั่นใจ เตรียมพบกับ Nissan Navara บิกไมเนอร์เชนจ์ ในเมืองไทยวันที่ 9 พฤศจิกายนนี้ รอลุ้นเทคโนโลยีด้านความปลอดภัย และระบบการช่วยเหลือผู้ขับขี่ว่าจะจัดเต็มมาขนาดไหน