EAV Cargo Bike พลังไฮโดรเจน

 

EAV กำลังทดลองการใช้งานขนส่งสินค้าระยะไกลด้วยจักรยานขนส่งสินค้า ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ใน Aberdeen เมืองใน Scotland

สหราชอาณาจักร ยังระบุว่า บริษัท Electric Assisted Vehicles (EAV) ใน Oxfordshire ประเทศอังกฤษ เริ่มโครงการทดลองระบบขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในช่วงต้นปีนี้ โดยใช้จักรยานขนส่งสินค้าพลังงานไฟฟ้าทั้งสิ้น 6 คัน โดยขนส่งสินค้าระยะไกลในเมือง Aberdeen ใน Scotland เพื่อเก็บข้อมูลการใช้ระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน EAV ทำการทดลองโดยติดตั้งระบบเซลล์เชื้อเพลิงกับจักรยานขนส่งสินค้าพลังงานไฟฟ้า เพื่อจ่ายกระแสไฟให้กับชุดแบทเตอรีขนาดเล็ก น้ำหนักเบา เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพในการขนส่ง โดยพยายามจำกัดจำนวนแบทเตอรี ซึ่งจะส่งผลกระทบกับสภาพแวดล้อมน้อยลง ทั้งช่วยลดการขาดแคลนวัตถุดิบ สำหรับผลิตแบทเตอรีอีกด้วย EAV จึงพยายามจำกัดจำนวนเซลล์แบทเตอรีให้น้อยที่สุด เพื่อทำให้รถมีน้ำหนักเบา และใช้พลังงานในการขับเคลื่อนน้อยลงด้วย จักรยานขนส่งสินค้าพลังไฟฟ้า ที่ใช้ในโครงการเป็นจักรยานที่ผลิตโดย EAV รุ่น EVAH2Cubed ติดตั้งระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เพื่อจ่ายกระแสไฟฟ้าไปเก็บยังแบทเตอรี และส่งกระแสไฟไปขับมอเตอร์ขับเคลื่อนอีกที จากการทดสอบพบว่าสิ่งที่เหลือจากการผลิตกระแสไฟฟ้ามีเพียงน้ำบริสุทธิ์เท่านั้น Nigel Gordon-Stewart ประธานกรรมการบริหาร (executive chairman) ของ  EAV ได้กล่าวถึง Grant Shapps รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ในการกล่าวสุนทรพจน์ในงาน Dubai Expo 2020 ว่า “สหราชอาณาจักรจะต้องเป็นผู้นำด้านการพัฒนาระบบการขนส่งสินค้า ด้วยพลังงานไฮโดรเจน” ทั้งยืนยันว่า รถพลังงานไฮโดรเจนน้ำหนักเบา จะเป็นรถที่มีประสิทธิภาพสูงสุด สำหรับใช้งานในสภาพการจราจรในเมืองใหญ่